Тема: Парни, кто растачивал 417 блок под гильзы 100мм ?
Хотелось бы узнать мнение тех , кто мутил это себе или другим ?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Хотелось бы узнать мнение тех , кто мутил это себе или другим ?
долго вынашивал такую идею, перелопатил все форумы и пришел к выводу, что сия овчинка выделки не стоит. Тем более если под 76й использовать. Больно много всяких если. Не зря все-таки от 410го отказались. Видимо, если кардинально что-то менять, то есть смысл о 409м думать. Если на время, то точить головку однозначно. Выигрыш в мощности реальный, а цены на бензин сейчас не сильно-то и различаются.
не измывайся над мотором- еслиб у тебя был 21-й блок то я понимаю- там запас огромый а на 417 стенки становятся токими- полюбому ставь 421-ю голову и опускай под 92-й бенз( если не опущена конечно)
Можно но будет сильно греться и на 4 котле трещина может вырасти лучший вариант 4216 инжекторный 421
а короткими поршнями и длинными шатунами и головкой 421 никто не эксперементировал? очень интересно
Не зря все-таки от 410го отказались.
410й хороший и надежный мотор. Их просто мало.
а короткими поршнями и длинными шатунами и головкой 421 никто не эксперементировал? очень интересно
У Вас,еще нет геммороя?Тогда он прийдет к ВАМ!Не парь себе мозг.Чего ты хочешь добиться этим?Лучше родной двиг откапиталить как ПОЛОЖЕНО.Какая разница какая головыа будет?417-24-402-421?Только правильная подгонка и сборка из родных деталей дадут тебе правильный результат.Играть можно с распредвалами.С поршнями и шатунами играть думаю не стоит.
С поршнями и шатунами играть
Действительно интересно,чисто теоретически,что это даст кроме смещения зоны работы поршня в цилиндре?Изменится степень сжатия?.. 
Отредактировано Доберман (18.11.2012 22:20:10)
Даст больше обьем двига - больше расход и немного дури- немного!!!
Даст больше обьем двига
Не,Димон,не даст!Если диаметр поршня останется тем же,то не даст,т.к. ход поршня останется тем же...
Доберман,
....?Изменится степень сжатия?..
Диман!Номер двигателя(не модель) под капотом изменится однозначно очень скоро с такими играми.
nomberone469, Санёк,исходя из своих познаний,прихожу к такому же выводу. 
Знакомый растачивал под 100 мм гильзы. Но у него и так особого выхода не было - ездил на не очень качественном тосоле и он покушал блок так что из под родных гильз все вытекало по резинкам
Гильзы он тоже кстати для этого протачивал. Проблем с перегревом из-за этого не было.
дорого выходит, проще 421 купить, разница по деньгам небольшая получится
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022