Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Я несколько раз отрывал короткие тяги, крепление панары ... а что будет если оторвать шаровую на А образнике, да еще где нибудь в горах?
Отредактировано Игорь 1966 (16.11.2012 18:29:32)
Мне кажется овчинка выделки не стоит. Виигрывается только что мост одинаково крестится в обе стороны(но это при желании мона и панарой решить). Хотя на Витарике А-образник с завода стоит, но это уже другой разговор.
Игорь 1966, Ставишь шаровую и едешь дальше,но там нет таких нагрузок каие шаровая испытывает в рычаге.
А вобще,если очковать всяких поломок ,то надо в стоке ездить или сидеть за столом с бутылкой пива.
Я несколько раз отрывал короткие тяги, крепление панары ..
Думаю ты не один такой, а вот про А-образник не одного случая не слышал..., вот и делай выводы сам.
а что будет если оторвать шаровую на А образнике, да еще где нибудь в горах?
А что будет если оторвать на рычаге туже шаровую???
123юра,
+1
А вобще,если очковать всяких поломок ,то надо в стоке ездить или сидеть за столом с бутылкой пива.
Дело не в страхах. Надежность машины: оторвал тягу - едешь дальше, разрушился А рычаг- внизу ущелье - ни куда не едешь. Для чего почти все здесь усиливают различные узлы - вряд ли очкуют поломок.
Игорь 1966, Дык не делай,каждый сам выбирает свой путь,я вот себе буду ставить,потму что панара мне не нравится.
Игорь 1966, Можно ездить и на клавиатуре.... ИМХО А-образник намного надёжнее и крепче
Игорь 1966, Дык не делай,каждый сам выбирает свой путь,я вот себе буду ставить,потму что панара мне не нравится.
Это скорее вопрос религии.. Из разряда Бензин или Дизель... 80ка или Патруль ... УАЗ или Нива 
COSMOS425, О,точно!
Я видел несколько вариантов и все разные по прочности ( на мой взгляд по крайней мере ). У меня стоят 225 75 16 с панарой и при больших ходах колеса задевают за внутреннею часть арок - зачем еще большие хода?
И что самое главное - ни кого не отговариваю, а высказываю свое мнение.
Игорь 1966, Ставишь шаровую и едешь дальше,но там нет таких нагрузок каие шаровая испытывает в рычаге.
А крепление к кузову?
Игорь 1966, Ты троль?
А-образник намного надёжнее и крепче
Их двух одинаковых не найти Так что говорить о надежности можно только имея проверенную на нескольких машинах и нескольких годах конструкцию.
Ломается не опора. Ломается сам рычаг. Именно потому, что его делают кто во что горазд. Большинство вообще похожи на спинки от кровати
так а чо с паралельной схемой? имеет право на жизнь?
Игорь.., расскажу тебе историю: Да простит меня Рамик 
, едем мы как-то на его ниве по маршруту новосад-убинка, едем вроде всё нормально нет нет лебедимся ну впрочем так сказать как обычно )))) и тут не чё не предвещало беды.. как у нас рвёт реактивную тягу (продольную длинную со стороны кузова), двигаться не можем она начинает втыкаться в почву, долго не думая откручиваем её полностью кидаем её в багажник и собственно весь ремонт )))), едем дальше всё вроде бы нештяк, а тут "засада в виде говноямы" которая и оставила нас без "задка" по причине того что без этой одной продольной тяги мост скручивало под нагруской и скрутила так, что у крестовины не хватило угла работы и связи с этим её сломало.. Дальше ехали только на передке ну и разумеется "лепётка нам в помощь"
А по поводу А-образника ну не как его не удалось каким либо образом сломать.., ну или согнуть... Или ты лично сам ломал их??? Или это так сказать езда по клавиатуре??? 
Так что говорить о надежности можно только имея проверенную на нескольких машинах и нескольких годах конструкцию
Именно так, лично знаю такие машины и не первый год!!!
я вот тож хочу а образник по причине оч простой проехался на авто с а образным рычагом и прозрел савсем другое поведение у нивы - толъко вот гдеб его взятъ 
или ктоб его своял мне до появления белых мух все предложения в личку.
или ктоб его своял мне
Обратись к Андрею 69.
Оказывается в крае масса любителей А-образника И где все были когда я пару лет назад его сваял, долго всем встречным-поперечным предлагали, пока не надоело и отдал за пару пива
я вот тож хочу а образник по причине оч простой проехался на авто с а образным рычагом и прозрел савсем другое поведение у нивы
Так можно сравнивать только тогда, когда у машин всё одинаковое: пружины, аморты, шины, диски и давление.
У нескольких бронтовских нив приходилось ремонтировать кронштейн крепления шаровой к чулку моста.
DVV 23 пишет:я вот тож хочу а образник по причине оч простой проехался на авто с а образным рычагом и прозрел савсем другое поведение у нивы
Так можно сравнивать только тогда, когда у машин всё одинаковое: пружины, аморты, шины, диски и давление.
У нескольких бронтовских нив приходилось ремонтировать кронштейн крепления шаровой к чулку моста.
машина была специалъно переобута в мои колеса - а все осталъное впринцепе эдентично и пружины и амартизаторы и метод лифтовки тока с зади у меня двойная подушка а у машины с а образником подушка стоит на проставке. но поверъ ведет машина себя ощутимо прогнозируемей (ну конешно на сколъко позволяет конструктив нивы 21214 ) естественно с независимой задней подвеской не сравнитъ но всеже лучше чем с панарой. Но это мое субъективное мнение.
Отредактировано DVV 23 (17.11.2012 22:48:35)
DVV 23, тогда пропадет "изюминка" нивы. Некая непредсказуемость. Перед ямкой на приличной скорости или на гравийке очко призжымается и подает нервный импульс идентичный мозговой мысли - "как дернет в сторону кузов? поведет ли зад? к чему это приведет?" Это уже не нива будет.
Отредактировано IVANыч 214 (17.11.2012 22:58:58)
Где то было фото как на ходу отлетает а-образник.И машин идет кувырком.
У меня на скорости не куда не бросает на ямках, но у мну крок.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
