Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Существует ли такой девайс? При подаче напруги перекрывает гидравлический канал, при снятии - отпускает. Способный выдержать давление тормозной системы, не сломаться..
Никто не встречал ничего подобного?
Дык на АБС он же и стоит ..
silver_dog
попробую сформулировать запрос к гуглю
ЗЫ мысль связана с этим: http://forums.kuban.ru/forum/viewtopic_ … ?t=1531850
silver_dog
попробую сформулировать запрос к гуглю
ЗЫ мысль связана с этим: http://forums.kuban.ru/forum/viewtopic_ … ?t=1531850
Можно собрать , НО НАФИГА?
Бюджетный и технологичный вариант самоблока))) Если разница в скорости вращения колес превышает допустимое значение - заблокировать одно колесо)
Бюджетный и технологичный вариант самоблока))) Если разница в скорости вращения колес превышает допустимое значение - заблокировать одно колесо)
куча беспонтовой работы с явно отсутствующем результатом. имею штатно с завода на своем авто такую систему- кроме гиммора толку ноль, в грязи тормоза не эффективно работают, в итоге кроме перегрева тормозов и нервов толку никакого
задумывался над этим, но с кучей электроники проблем много. думаю более реальный вариант вживить в тормозную систему компрессор с делителем чтоб на каждое колесо по отдельности можно было подавать, с регуляторами давления, но опять же, надо знать на какое колесо подавать и кто этим в движении будет заниматься, да и незабыть бы после стравить давление, ну как то так ....
имхо надо мерять не скорость вращения колеса, а длительность импульса, приходящего с датчика - будет гораздо точнее...
Сложно, ненадежно, и думаю выйдет не бюджетней чем купить самоблок,
одна только установка датчиков Холла на колеса( ступицы) потянут кучу переделок ( токарно-фрезерных) , + переделка в корне тормозной системы ит.д.
еределка в корне тормозной системы ит.д.
дисковые
Холла на колеса( ступицы) потянут кучу переделок ( токарно-фрезерных)
зачем?? 
И зачем там Холл? Геркон справиться!
Сложно, ненадежно
Ну, это спорно. На ИНО АБС служит нормально)
а длительность импульса
Очень интересно..
но с кучей электроники проблем много
http://forums.kuban.ru/forum/viewtopic_ … page=1#end
еальный вариант вживить в тормозную систему компрессор с делителем чтоб на каждое колесо по отдельности можно было подавать, с регуляторами давления, но опять же, надо знать на какое колесо подавать и кто этим в движении будет заниматься, да и незабыть бы после стравить давление, ну как то так
Нах??? В идеальнейшев варианте электроника запирает "стоящее" колесо и сигнализирует лампочкой, что неплохо бы нажать педальку тормоза....
А то и просто - 4 кнопки на панель и в зеркала смотреть, какая сторона висит))))
Геркон справиться!
сомнительно както - геркон медлительный сильно... да и ресурс у него не сильно большой:)
Геркон стеклянный к том же. Да и не зря на АБС индуктивные датчики ставят
Ну, холла так холла )
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
