Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Рассыпался подшибник на первичном валу, поменяли первичный вал все подшибники сначало работала нормально через неделю начало выбивать четвертую. Опять разобрали на этот раз поменяли все что касается четвертой передачи, прошла неделя и ее опять начинает выбивать пока едешь нормально, тока сбросил газ ее сразу выбило.
Может кто сталкивался с такой проблемой и знает что может быть подскажите?
поменяли все что касается четвертой передачи
меняли муфту, вилку и ось муфты?
Отредактировано karamba1 (09.10.2012 17:22:03)
да а так же опять и первичный вал в сборе
и еще даже шарики и пружинки на осях вилок
Хана корпусу коробки...
В стародавние времена у меня случилось такое - сначала выбивало, когда газ бросаешь, а потом и вовсе не смог воткнуть. Есть там такая штука - скользящая муфта. При значительной выработке внутри неё зубьев (а это случается тогда, когда синхронизаторам кирдык, а хозяин ее с усилием - "в наглую" - включает, или перекос из-за убитого подшипника) именно такие симптомы...
Скорее всего, поменяли только первичный вал и убитые синхронизаторы, а заглянуть внутрь муфты не удосужились...
Ну если еще выработка большая на вилках, которые "недовключают" эту муфту. Но этонадо лет двадцать на ней проездить, чтобы вилкам пришел конец. 
Хана корпусу коробки...
Да рано вроде еще 
Отредактировано ИА (09.10.2012 17:43:52)
я же говорю поменяли все и вал и муфту и вилку и ось вилки и даже шарик с пружинкой оси
я же говорю поменяли все и вал и муфту и вилку и ось вилки и даже шарик с пружинкой оси
А запчасти просто покупались по списку? Или выбирались опытным специалистом?
посмотри на осевой люфт валов, и затяжку гайки хвостовика.
когда собирали все это проверяли все в порядке. а хвостовик затянули на сколько хватило сил полутора метровым воротком
Может нужно обратится к профессионалам?
Может нужно обратится к профессионалам?
Неее... Лучше самому... Попадать на деньги... Скажу как автослесарь не раз перебиравший разные КПП,в том числе и Нивовские... Многое в машине можно сделать самому,ибо дефект после разбора узла виден сразу... но не в КПП. Там все детали,выглядят как новые,или новые,а... не работает. 
И угадать по интернету сможет только экстрасенс...а их мало.
Предположу,что выработано посадочное место подшипника в корпусе...Но,слишком много "НО"...
...угадать по интернету сможет только экстрасенс.
На шевике коробка вообще ничего,единственная болячка подшипник игольчатый на первичном валу и сам первичный вал,и то не болячка,а потому что цементация на валу дерьмо,за 220 тыщ пробега поменял у себя 2 раза подшипник первичного и задний на вторичном рассыпался,муфты и вилки родные,видать дело не в бабине у тебя
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
