Новая Тойота 70-ка (Страница 6 из 11)

добрый вечер - есть ли на форуме владельцы  76 тойоты  ? хотел услышать ваше мнение - отзывы о машине ! присматриваюсь к ней - авто будет один в семье  - поехать в горы  ! в экспедицию на недельку другую  !
на базар -мешок картошки купить - в городе  практически   будет использоваться редко !
почему привлекает - по отзывам  машина надежная  -ресурс не плохой тем более новая - а я не мастер золотые руки ! если у кого есть хотел бы прокатится - может и не мое ! Спасибо !

Ездит у нас эта 76-Аня по городу,глаза радует у нее такой вид хороший,что ее в лес ну очень жалко она как мерс 221,в ресторан поехать,а в лес на 20-ти летней тавоте и нормалек

  Спасибо ! Но рассматриваю только новую и чтоб надолго  если не навсегда ! и только одна машина !

Скажу так - моей машине 27 лет и умереть своей смертью у нее явно не получится. На сегодняшний день на ней порядка 80% заводских деталей. Пробег по "спидометру" в районе 300 тыр. Летом подкинул кольца, вкладыши, сальники клапанов, но когда вскрыли мотор, были приятно удивлены - все в допусках, т.е. все запчасти брал в стандарте, нет необходимости в новой поршневой, расточке блока и т.д. (у меня бензинка 2,4л). Так вот если возьмешь новую и будешь за ней ухаживать (потому что когда я свою брал, то в ней реально был уже курятник, в прямом смысле этого слова, без коробки, раздатки, без салона и непонятным количеством хозяев до меня), то прослужит она тебе верой и правдой лет 20 точно. Там новые мосты (105-ные) + двиг 1HZ (4,2л). Когда увидел реактивную тягу просто офигел - она по толщине как моя рука. Короче последний из могикан с честным дизелем, механической раздаткой, неразрезными мостами, жестким подключением переднего моста, с огромной артикуляцией хода подвески. Не авто - а мечта! И по комфорту весьма и весьма приличный. Если морально готов купить кондовую железяку по цене нового Прадо или Туарега (упаси Господь), то будешь долго радоваться сам и радовать своих близких и окружающих, т.к. больше таких бруталов выпускать не будут. А в цене он будет только при этом дорожать (такой вот парадокс).
Чет как-то эмоционально получилось. ИМХО

А меня давно интересует вопрос: как эти тойоты проходят наши требования по ввозу машин тока Евро-3?

Savage, для ввоза в росею на них ставят сажевый фильтр, который нормальный хозяин сразу вырезает 

спасибо - еще бы прокатится- у нас только у красного креста пару пикапов

bolars, Присоединюсь к мнению Романа. Если есть денег, пофигу на понт, если придушишь жабу (что прадика не взял), то машина навсегда.

Вот, чего я бы не хотел - т.к. я с этим не справлюсь http://my.auto.ru/review/4011192.html

Легенда и та и другая, однако по универсальности и проходимости - абсолютно разные автомобили 

это также как джип рэнглер и гранд чероки... дефендер и рендж ровер... у первого из универсальности только проходимость + легендарность/кондовость, как и у семисятки 
гранд чероки/рендж ровер/восьмидесятка комфортнее на ходу, комплектации почеловечнее, салон удобнее, управляемость лучше 

разные автомобили под разные цели и задачи... однако семисятку можно взять новой, а восьмисятку в отличном состоянии ещё нужно поискать 

прямой конкурент семисятки сейчас по цене/качеству/комфорту только дефендер или есть ещё ивеко массив (щупал масквэ вроде неплохой аппарат)

Kuts, я ща на Сахалине их тут как грязи    и 70 и 76 и 78 и 80 и 81 и сарафанов 60х и 61х больше чем у нас жЫгулей 

ну и повторюсь: 76 и 80 разные машины - сильно разные  , это с 78й они очень похожи...