Re: Модернизироваь или менять?
Был бы не против, сосед 
Психолог, специалист по отношениям: 8-928-436-73-56 https://www.instagram.com/mikhaljch_psy/ https://vk.com/id811590
https://ok.ru/profile/499881930285
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Был бы не против, сосед 
ты дома?
в офисе, на Вологодской 8. Это 100м. от моего дома.
поездил на колхозах.шлифовать на асфальте можно и на грязевой резине что не скажешь про вояки
Да когда ты уже нашлифуешься? После того что стало с тайгером и бронкой даже боюсь предположить что будет с УАЗкой
бедное животное 
куда мир катится!нива 96 года стоит 165 000
меня больше интересует, может ли стоить УАЗ 1990г.в. 140?
50 может,70 может, я больше не дал бы.
про УМЗ двигатель могу сказать одно, я периодически очень жалею, что в мою Ниву такой не поставить, так как УМЗ стоит у меня на Газели и это просто песня!!!!! Конечно есть толкьо одно но, там не получится при ремонте как на 402 двигателе группу поменять - только расточка, хотя в общем двигатель мне очень нравится.
тема закрыта.
Вольт822 пишет:поездил на колхозах.шлифовать на асфальте можно и на грязевой резине что не скажешь про вояки
Да когда ты уже нашлифуешься? После того что стало с тайгером и бронкой даже боюсь предположить что будет с УАЗкой
бедное животное
я так,чуть-чуть.готовлю его к супер говнам
из минусов у него мосты колхозы и движок УМЗ-4178. Или это не минус?
Ты-ж ездил на моем.Или я че-то путаю?
Сергей Михайлович пишет:из минусов у него мосты колхозы и движок УМЗ-4178. Или это не минус?
Ты-ж ездил на моем.Или я че-то путаю?
Ездил, но твой был в идеале, а что с этим хз. Движок там как оказывается не УМЗ а сотка-402-й.Так что вот такой ребус.
Отредактировано Сергей Михайлович (08.08.2012 06:39:37)
Движок там как оказывается не УМЗ а сотка-402-й.Так что вот такой ребус.
Именно пределанный 402й или 410й ?
поездил на колхозах.шлифовать на асфальте можно и на грязевой резине что не скажешь про вояки
И не только это из плюсов....
у колхозов дорожный просвет меньше.
Не сильно критично при его расположении пары.
про УМЗ двигатель могу сказать одно, я периодически очень жалею, что в мою Ниву такой не поставить, так как УМЗ стоит у меня на Газели и это просто песня!!!!! Конечно есть толкьо одно но, там не получится при ремонте как на 402 двигателе группу поменять - только расточка, хотя в общем двигатель мне очень нравится.
Не путай 421й и 417й, у последнего гильзы.
в ПТС написан 402 й
Бери и не думай много,а то голова будет очень сильно болеть - проверено!!!!Можно скататься посмотреть,А так по любому ремонта не избежать со временем когда под себя начнешь подгонять!!!
DIMON 686, ППКС!
Это что?
DIMON 686, Бубльгум! Подпишусь Под Каждым Словом.
в субботу поеду посмотрю, авось на уазе в Краснодар вернусь)
nomberone469 пишет:Сергей Михайлович пишет:из минусов у него мосты колхозы и движок УМЗ-4178. Или это не минус?
Ты-ж ездил на моем.Или я че-то путаю?
Ездил, но твой был в идеале.....
Почуму был?
Он и сейчас прекрасно себя чувствует... 
ну я имею ввидк тогда, я же его в прошлом времени смотрел)))
как показывает статистика если человек сам доделал ниву то цена на нее становиться космической!
про движок циферку не досмотрел, а тот еще лучше и быстрее ремонтируется! и вообще двигатель на данный момент - это запчасть и какой потом поставить при необходимости сам решишь.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022