Сэкономит ли товарищ, пересев с нивы на джимни? (Страница 6 из 9)

Если ездить по асфальту, и не переключать передачи без сцепления, использовать ГЛ-4 а не ГЛ-5, то она и у УАЗа не особо ломается. Единственное что реально может убить коробку - это попадание воды или механический удар об каменюку.

Гы, говорят что смамый лучший способ выиграть в лотерее - это в неё не играть

Можно наверное зная примерно её вес и цены на металлы, посчитать из какого материала она сделана

Думаю это с некоторой оговоркой. Всё зависит от места где происходит действие. Не хотел бы я поломаться на УАЗе в Австралии. Там лучше быть на Тойоте т.к. это у них нашемарка и запчасти есть любые в наличии даже у аборигенов. Один товарищ там живёт, ездил в кусты пока не обзавёлся детьми. Говорит что на Тойоте где не сломаешься, в ближайшей деревне с аборигенами можно купить любые запчасти. А в Канаде я с удовольствием ездил на Чироки.  Конечно попадосы иногда случались типа 400 баксов за сломанный палкой в лесу датчик положения селектора, но дешевле всё равно для Канады автомобиля нет.

Б/У коробку на тлк-70,60 можно купить (у aziata) например за те же деньги,тока она будет работать и работать,а вот новая уазиковская как повезёт.А,как показывает практика,вспоминаем раздатку почти нового патриота,сделана она из сырца...

корпус раздатки сделан из чугуна, а чугун он и в Африке чугун, он не может быть ни сырцом ни несырцом:) просто тупо не выдерживает таких нагрузок - завод поставил туда подшипники увеличеной грузоподъемности, а вот с корупсом косяг, надо новый делать... Эту раздатку делали для мотора который развивал момент 160Нм, а передаточное число ГП было 5,125 и 5,38, а ЗМЗ-409 выдает 230Нм момента, а перадаточное число ГП 4,1 - т.е. нагрузка на раздатку возрасла почти в два раза...

тем не менее чугуны бывают белыми, серыми, ковкими, высокопрочными...

А почему, собственно, от недоработок завода должен страдать потребитель??? Кто мешает сделать нормальный корпус, который будет все это выдерживать??? Да никто!!! Просто знают, что и так схавают... Вот это и обидно!!!

Или "Тойота - Управляй мечтой...... идиота"

Думаю что всё же без удара об каменюку там дело не обошлось.

Ну давай прекратим может быть практику приведения индивидуальных случаев. А то я сейчас тоже скажу что раздатка на моём козле прошла 22 года и была сухой пока я не поменял её на косозубую, а ещё расскажу как мы вкорячивали на Самурай Нивскую  раздатку вверх ногами вместо родной конченной. Вот на этот Самурай: http://www.monsters.4wd.ru/tun/samurai/samurai.shtml Правда в этой статье он ещё с родной раздаткой.

Потребитель, не согласный платить за УАЗ столько сколько платит за Тойоту.

А чё обижаться то? Ездий спокойно на Паджеро и не парься по поводу УАЗовских раздаток.

А Делика разве не по этому принципу слеплена?

Нет конечно, и все это знают

На заводе занимаются много чем. Об этом потребителю лучше не знать. Завод по производству колбасы от завода по производству автомобилей мало чем отличается...
А что касается потребителей - то они исключительно из реализма. Плачут колятся, но кроме кактуса вариантов особо... они знают - если хочешь тойоту - покупай тойоту, а взямши уаз не надейся что они хотя бы запчасти научатся делать, бери не умением а числом и распространенностью.
Раздатка это еще херня, ублюдки начали собирать коленвалы с пластиковыми пробками в масляных каналах... на какую тойоту ровняются - фиг его знает...

Не, вы же ко всему докапываетесь, раздатка это лишь часть. По-хорошему там нужно новую раздатку, коробку автомат, другую подвеску, рядная 6-ка да ещё вы наверное хотите дизель, а это уже значит полная переделка кузова т.к. они длинные и тяжелые а у УАЗа капот короткий. И в мосты гипоидные передачи, в зад дисковые тормоза. Теперь что осталось от УАЗа?

А зачем тебе на нём ездить, тебе же он не нравится. Почему моя жена умеет ездить на УАЗе а ты нет?

Японский производитель думает не о людях а о том как продать каждому платёжеспособному гражданину земли по новой жоповозке не реже чем раз в 5 лет. Остальное - побочный эффект этой психологии втч и всё хорошее. Хотя именно крузак - это ещё из тех времён когда действительно пытались делать хорошие автомобили. Сейчас остался только Патруль.

Ну как, то же самое: взяли платформу от паркетного внедорожника, сделали минивэн на его базе. Только в случае Надежды он в отличие от Делики не воспользовался спросом. Кстати железо на Надежду купить таки можно. Просто заказывать нужно по инету как на иномарку.

А чем тебе не нравятся пластиковые пробки? Уже много лет на УМЗшных моторах такие.

возвращаясь к началу темы.....берем ниву вкладываем в нее разницу в стоимости с джимиком и получаем такой же аппарат по надежности....ток не надо писать про рама и без рамы.......вы купите уаз по цене патруля или кукурузера при одинаковом количестве опций и удобств?...нет...потому что стереотип срабатывает.....

Хочу заметить, что несмотря на ожесточенный спор 90% собеседников высказалось за обмен нивы на сузуку, даже Монстроход.

Не совсем. Лично я бы это делать не стал. Да и вобоще обмен автомобиля - адский гемор который я страшно не люблю. Но товарища ты своего уже не отговоришь раз он на это настроился.