срочно продаю Jeep Grand Cherokee 5,2 (Страница 2 из 2)

грубо както 

Фото http://www.avito.ru/items/krasnodar_avt … 3_83690381

Улыбнуло что на фото такого размера номер замалевали

Какие есть   

Говорил же так приезжай смотри

это напоминает сказ о том как мужик корову продавал!

Реальные покупатели есть или все так ля ля поспровлять 

югер, 

пессимист,
1. реальному покупателю нужна реальная инфа. по авто.(сервисная книжка  а на кройняк хотябы правдивое описание того что делали с машиной задолгие годы:blush2:а тут вы пишете про раму       не стыковки выходят онже как мне кажется с интегрированой рамой в кузов во всяком случае я рамных чирков не видел  
2. реальному покупателю нужна реальная цена 180 тыр это какбы  за гимор с воскрешением авто многовато
3. продать авто не на ходу за эти деньги такого года выпуска очень сложно хотя если надуть лоху в уши мож кто и поведется .
- объясняю по чему -
-чирки не деогностируются(когда их выпускали системы диогностики были не развиты)  --(можно ток с конца 9х продиагностировать.)
-проверить правильность работы трансмисии можно ток на ходу(при таком мощном двигуне по любасу ему давали огня а вот передок огня не терпит  
- к этим авто понятие ухоженый не подходит - их братва в суровые 9стые просто укладывала.
-наличие рабочего двигателя в придачу не означает - что двигатель именно рабочий-как и то что он туда встанет без головняков(а собирать из двух один это очень накладно).
- так же ни кто не отменял усталость силовых элементов кузова и подвески -
- рамы нет это 100% но были версии с подрамниками как передней так и задней подвески но это версии редких тюнинговых авто (запчасти для них большая редкость а если они есть цена тебя удивит сильно.
Но если машина ухожена - что я видел крайне редко это реальный авто и может подарить владельцу не забываемые впечатления от вождения(только не стоит забывать про избыточную мощность и прям скажем хреновую управляемость - серпантин и змейка не для этой машщины.
По личному опыту.
Размер дрыгателя таков что в моторном отсеке места нет все натыкано плотняком - а следовательно обслуживать его не очень удобно - на нашем к примеру за время эксплоотации в моторном отсеке скапилось не мало инструмента (извлекли мы его ток во время капиталки     - а сколько вывалиллось во время эксплоо тации . вот савсем забыл капиталка дрыгателя обошлась в 70 тыр . капиталка кпп и рк 50 тыр. ремонт моста переднего 40 тыр задний 30 тыр.

Отредактировано DVV 23 (23.06.2012 19:31:09)

Мосты в порядке ркпп акпп после капиталки !
Покупая любую машину можно попасть на деньги в плане ремонта !
Рябят я продаю машину друга  по этому меня мало интересует ваше мнение по поводу подходит она вам или нет . Если нет . Тогда что вы тут делаете !?!?!
Давайте посуществу  кому что то интрестно более подробно званим тел в об:-) яве

Отредактировано пессимист (24.06.2012 17:28:15)