ГАЗ на НИВАс (Страница 1 из 3)

У меня стоит балон 50 литров, устанавил под багажник, впринципе там встаёт он отлично, один момент это, выхлопная труба, её придёться либо в бок выводить, но это не практично, т.к. все газы когда стоишь на месте, будут попадать в окно, лучше найти мастера и сделать как и был, тоесть чтоб назад выходил, мне вывели и обошли балон, переделок не много, газ конечно хорошо, но вот нет щётчика сколько литров осталась, поэтому всегда записываешь сколько проехал и думаешь ехать или дозаправиться, есть минус и большой, в лесу когда ямы нормальные, бывает что ципляюсь им, но земля это нормально, а вот камни стараюсь обезжать,

вот я тоже про установку под багажник думаю, что это уменьшит проходимость, т.е. увеличит свес зада??? думаю, может установить баллон под запаску но снизу???

какой расход получается? катки у тебя какие?

Теперь ясно.На моей нивке когда покупал стоял газ,баллон был под багажником.Хозяин снял все это по моей просьбе.Никто еще на мой памяти не пробивал баллон,но было ссыкотно с бомбой ездить.
З.Ы.Машина исключительно для нечастых вылазок в лес.

да нет не чего не свисает поверь, на проходимость тоже не влияет, если тебе просто для поездок в горы то можно ставить обычный балон, не чего не случиться, а если для триала то лучше тогда вобще не ставить, либо третий вариант, ставишь балон и катаешся по городу, ну а если влес надумал, то выкатал газ и поехал на бензине, даже если пробьёшь, то сильно не взлетишь , ну а по камням просто окуратней

+1. К тому же, если в лес ездить. Разница которая будет сэкономлена мизирна по сравнению с тюнинхом и периодическипостоянным ремонтом от лесной эксплуатации. У меня машина пока одна, и в лес и по городу. Покупал с газом, выкинул сразу же.

расход не успел померять спиртометр сломался!катки 235 корды , по деньгам почти в 2 раза стал меньше на топливо тратить!

Нива коротыш, карбюратор, балон 60л. под "жопой", выхлоп под порог (банка с ваз 12ой модели).
Впечатления за год эксплуатации ГБО.
-Тошнить в пробках на работу и с работы самое оно. В душе не гонщик.
-Полного балона хватает на рабочую неделю. Да и двойной запас не помеха (таки плюс к автономности).
-Куда приятней заправляя до полного давать 500-700 рублей.
-По грязи то же ничего, на бензе конешно шикарно, но если не слазить с трасс ТР1 то можно ехать спокойно.
-Балон висит выше моста, ударить его можно только после удара об мост, а вот шансов прилипнуть больше (смирился и понимаю что нива это легковой авто повышеной проходимости и неболее того)
-За год на обслугу истратил не более 1000 (менял ремкомплект редуктора, просто зимой особо не думал о прогреве на бензине, да и на газу оказывалось заводить проще)
Тем кто боится ездить "на бомбе" напомню что бензин образует более гремучую смесь при протечках, достаточно соблюдать простые правила безопастности и не пренебрегать ТО газовой системы.

завожу утром пока чай попил уже на газу!если спешу то через километр сама переходит на газ!разницы в тяге не отличаю от бензина

ставь ! окупиться не скоро но зато заправляешься по 15 рупий и вроде пока не растет цена

ул зиповская, если ехать со стороны ростовское шоссе тогда второй поворот на лево, увидишь шлакбаум и охраника! Хорошие ребята! дЕЛАЮТ ХОРОШО И ЦЕНЫ НЕ ДЕРУТ

Координаты можно, а лучше всего телефон