Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
не 232(если не ошибаюсь) в которой нет электроники и использовать для спорта
или 242 если как экспидиционник( хотя на вояках это тяжко)
Переименуйте тему,если можно.
ага и назвать ее техно-мосто-раздадко-фылудильня
Ну вот по теме почти, чтоб такого сталинграда не случилось после покупки вояк, купить новые вояки или купив б/у перебрать что лучше с точки зрения надежности(на первом месте) цены (на втором месте), но чтоб между первым и вторым промежуток не большой был???
Б-у и последующая дефектовка .........зная наш автопром можно купить новое и потом все равно дефектовать- вывод- зачем платить больше
.... Так че там у нас мостами?
Сёдни в час ночи слепили.Отбыли(БАРМАЛЕЙ с Пограном).Бум ждать результатов.
Отредактировано nomberone469 (09.12.2011 11:57:08)
nomberone469, Че, Фофка поехал? 
nomberone469, Че, Фофка поехал?
Крышей! 
Мост собрали,отвезли к нему домой.Теперь дождьсцуко! 
nomberone469, А дырку в корпусе чем залепили? А посадочное под ма-а-а ленький, подлюшный подшипник? Или чулок новый?
nomberone469, А дырку в корпусе чем залепили? А посадочное под ма-а-а ленький, подлюшный подшипник? Или чулок новый?
Дырко решили отвезти в Холмскую.Для опытов. Чулок новый.Маленький подшипник решено было не ставить.Ведомая шестерня правда мозг сделала. 
Пришлось чуть-чуть нутро нагреть на походной газовой печке.Иначе на диф не надевалась.
Пришлось чуть-чуть нутро нагреть на походной газовой печке.Иначе на диф не надевалась.
А теперь "на бис" под аплодисменты, переходящие в бурную овацию, попробуй снять
nomberone469 пишет:Пришлось чуть-чуть нутро нагреть на походной газовой печке.Иначе на диф не надевалась.
А теперь "на бис" под аплодисменты, переходящие в бурную овацию, попробуй снять
Че ХА-ХА! Как было в прошлом его мосту,так пох.Турки снимут!
MOHCTPOXOD, Ну печка-то походная. Всегда с собой. 
Или если дома, то морозилку. На сутки. !
MOHCTPOXOD, Ну печка-то походная. Всегда с собой.
Одно дело изменять их температуру раздельно, а другое вместе. Хотя nomberone прав, действительно эти узлы проще в сборе менять чем морать о них руки лишний раз Из кожи лезть чтобы "спасти" корпус дифференциала за 800 рублей - это себя не уважать
Одно дело изменять их температуру раздельно, а другое вместе.
Да я-ж шутю. Там еще картиночка есть такая с улыбкой.
Маленький подшипник решено было не ставить.
Сам склонялся к такому решению, ибо мост размолачивает только по его вине.. Но.. поставил. Ибо завод хотел так 
..... Ибо завод хотел так
silver_dog, Гена,завод и колеса 29-е хотел...
Маленький подшипник решено было не ставить.
А чего вместо него?Или хвостовик в воздухе висит?
Да, конец хвостовика ни на что не опирается. Дело в том, что основной подшипник там достаточно могуч, а вот если он ослабляется, то маленький уже хвостовик удержать не может, маленький подшипник рассыпается, попадает в главную пару, что не улучшает ее функционирование
основной подшипник там достаточно могуч, а вот если он ослабляется,
Симптом-радиальный люфт хвостовика с фланцем?
Симптом-радиальный люфт хвостовика с фланцем?
Именно.
silver_dog, понял,спасибо.Вроде нормально пока,буду обращать внимание...
Залес под уазик подергать за карданы , а на переднем мосту продольный люфт фвостовика. Чем грозит? Радиального люфта нет.
Тима, смертью пары.
Тима, смертью пары.
при наилучшем раскладе а при худшем чулки под замену тож попадут (ушко оторвет)а если проявить адское усердие от моста остануться ток ступици 
я вот так като про... и мост уехал в турцию 
но как машин резво скакл по кочкарям оч быстро а потом в колее дыц и на всем ходу между камешком и бревнышком - а ему заднюю а потом в перед типо с раскачки а потом хрясь ,хрясь дыц и встал бэтр токо и остался жив ну и ступици с колодками и барабанами .
Отредактировано DVV 23 (06.06.2012 09:35:55)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
