Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Решил поменять вкладки шкворней и заодно провести ревизию кулака(мост спайсер) при снятии суппорта заметил ,что очень неудобно откручивать болт на 19 держащий кронштейн суппорта ,но если бы суппорт снять то все откручивалось бы здорово, снять мешает прилив ,как будто бы специально сделанный ,чтобы суппорт не снимался... 
(может он технологический и его обточить?)
Никто не сталкивался с этим
В каталоге суппорт изображен наоборот и прилив не виден
головку найди чуть тоньше и откутиццо вапще без проблем.
и начинать откручивать с верхнего болта, туда вапще без проблем лезит головка...
Отредактировано DmS (15.04.2012 16:11:37)
Дима спасибо за совет...
После переборки шкворней ,не понял зачем завод перешел на такую систему
из минусов вижу(по сравнению с военно-колхозным вариантом )
- шкворень тянется по резьбе ,резьбу эту недолго сорвать (особенно ключами штырьковыми из стали тройки , которые везде продаются...)
Раз навел мечиком (да еще мечик на 36 шаг 2 найти надо) ,два навел а потом .. что пк менять...
шкворень вытаскивается с гораздо большим секасом,чем в старом варианте ... а замена вкладыша все- равно сопряжена со снятием ПК
В старом варианте прокладочки убираешь ,убираешь все убрал и амба меняй .. вкладыши ,а здесь не ясна пока диагностика...(тянуть -менять ) есть вероятность повредить посадочное место ...,получается надо только по пробегу ориентироваться
Плюсов просто не вижу ...
будешь в Краснодаре,звякни, скажу где купить подходящую головку. Или заедь ко мне, покажу.
Ключ из стали тройки выкинь нафих, г-но редскостное:)
Вот такой купи
Резьбу срывать не надо, нет там таких моментов затяжки, чтоб резьбу сорвать.
Все регулируется очень лехко:)
.
Отредактировано DmS (17.04.2012 21:01:50)
Такие ключи иногда в комплекте с новыми шкворнями идут.Встретил случайно в магазе на Тургеневском мосту,Чуть меньше 1тыр за комплект...
Резьба там не срывается , а немного подсаживается в случае срыва ключа(руками новая,смазанная гайка закручивается только на 2- 3 витка резьбы,дальше ключом ,а после прогона мчиком закручивается до куда хватает пальцев (без шкворня) ,...может бил конечно слабовато...
Но в целом дим, по твоему, какие шкворни лучше ,воякские или спайсервские
та хрен его знает какие лучше... и те и те нормальные
мне вот такой вариант больше всего нравиццо
http://sto2.7910.org/sto2images/Izobrazhenie_006.jpg
Отредактировано DmS (17.04.2012 22:13:28)
та хрен его знает какие лучше... и те и те нормальные
мне вот такой вариант больше всего нравиццо
http://sto2.7910.org/sto2images/Izobrazhenie_006.jpg
Плюсую за Ваксойл!другу поставили на колхозы,и себе на вояки купил-скоро воткну
По моему через 100000 вообще не разберешь потом узел ,все равно надо колодки менять через 30000 -40000 ,промазывать шрузы ,регулировать
ступичные подшипники , так что такой ресурс не очень нужен....
Я вот сейчас разбирал через 30000,там где на заводе нормально набили смазки вкладыши были целые и в смазке ,но заменил естественно все-равно(на этой стороне люфт был на ступице, не проверил сразу 
-сначала проверял другую сторону,там люфт был на шкворне,а эту сразу начал разбирать) ,а где еле еле, там и вкладышь потерся донельзя..
Ключ из стали тройки выкинь нафих, г-но редскостное:)
сЦукО я тоже свернул этот говноключ.
Вот такой купи
Этот ключ с 3160.ру проверенный?
ЗЫ, поставил подшипниковые шкворни, но уже не помню на каком пробеге: то ли год назад то ли два. Пока держатся отлично.
не знаю не нравится мне подшипник в таком узле..
не знаю не нравится мне подшипник в таком узле..
У самого есть опасения на этот счёт. Но пока неплохо держится. Ну и в качестве бонуса лёгкий руль и чёткий его возврат.
Этот ключ с 3160.ру проверенный?
да, ключ прочный...
да, ключ прочный...
Надо будет купить на всякий случай в арсенал...
Отредактировано MOHCTPOXOD (18.04.2012 09:23:03)
Этот ключ с 3160.ру проверенный?
Да,нормальный ключ! 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
