[Закрыто] Спор: Иномарка-нашемарка (Страница 67 из 69)

MOHCTPOXOD
Я, конечно, пардонирую, но читать умеешь? Я написал, что 2 нивы были новыми.
В отличие от тебя или Каца ортодоксом не являюсь и воспринимаю машинки со всеми их достоинствами и недостатками. И стараюсь быть обьективным. Так вот, и это тыщу раз повторялось: наши - дешево, но часто, Патруль - дорого но редко.
А насчет беречь, не беречь - стараюсь беречь все. (крайний раз на бок ложился года два назад )  И насчет помоек - искомину набило: на Патруля с помойки купил только диффузор радиатора, все остальное покупал новое ( подш,суппорта, ну и т.д.)
Лана, позвонили, надо поехать поработать пару-тройку часиков...

Савелий,уазик сделать невозможно,ибо он весь одна сплошная болезнь и недоработка.
А о бабах на весь тырнет я разговаривать небуду ибо я женат.И на кубань ру меня нет.Я не кракозябра вот!

Монстроход,полноприводные автомобили:чироки,бронко,нива внедорожниками не являются.А,нива вообще паркетнег,как бы многие не пытались доказать себе,что это не так.На этих (бывших твоих) афтах,да ещё и без лебёдок,ваще в лес въезжать нежелательно.Мероприятие монстроходка проходило по мкаду или по какому нить транспортному кольцу?

У меня количество геморов от страны производителя никогда не зависело. Зависило только от состояния машины, в котором она мне досталась. Например крузаки и патрули которые я смотрел по цене до 600 тыр (до увеличения пошлин) были трупами, по крайней мере в моём понимании. Ну не хочу я платить 600 тыр за автомобиль в котором стучит мотор, дёргается при переключении АКПП итд. Хотя и есть вероятность что в таком состоянии ОНО проедет ещё 100 тык, так же есть опасность что кончится через 10-20. А ещё слишком велика вероятность что даже если и не стучит, то только потому что под вкладышами лежит фольга или газетная бумага. В приличном состоянии был найден только один крузак  за лимон рублей. Но естественно не куплен.

Согласен с тобой полностью, что по уму действительно не было никакого смысла усложнять всё и выдумывать новый тип муниципального образования.

А слабо сделать твой Крузак так чтобы в нём не было ни одного косяка, неисправности и недоработки? Мне было бы слабо и тебе я думаю тоже.

Без лебёдок может и не желательно, но лебёдки на них были. Кстати лебёдка с Нивы до совсем недавнего времени валялась в гараже. Чироки - очень неплохой внедорожник. Если тут Паджеры внедорожниками считают, так уж Чироки точно. По крайней мере он мостовой.

Угу, на гламурненьких жоповозках.

А ещё большие буквы Геленджик есть на горе, где раньше было написано "Ленин с нами". В детстве туда забирался и мечтал переправить на "Ленини с нИми", но такая работа мне была не под силу. Правда кто-то это всё же сделал позже. А потом исправили на "Геленджик".

Это всё эмоции, практика к сожалению гораздо менее радужная.

Он понял что не тянет крузак, и купил Шниву.

патриот 20 лет не переживет, а если и переживет, то до крузака не дотянет при всем желании

Да уж нет,асфальтовый уазикопатриотовод,это не эмоции.Это моя практика езды на древнем крузаке,который наматывает на свой одометр по тыщи км практически еженедельно из них сотенку-другую по лесу.А если б не наши подшипники в редукторах,и не таскать его по каменюкам по руслу реки камазом лесовозом,в попытках завести на высаженых  в ноль аккумах,то убить его очень сложно.А,твоего патриота элементарно просто.Заехал в лес и всё, ремонт.

да катают, катают люди и на крузаках новых и дефах, у кого на что хватает тот на том и ездит.

золотые слова.от и на патриотах и на новых крузавках гоняют.все зависит от количества бабла.

А что именно заставляет тебя усомниться в том что Патриоты будут жить меньше чем обычные козлы? Моему 23 года,  меня есть друзья у которых козлы 70-ых годов, ещё со стеклянными подфарниками и круглыми задними фонарями. Да и 69-ых газонов на этом форуме полно. Именно возможность недорого отремонтировать и есть то, что обеспечивает длительность жизни УАЗа изначально имеющего пусть даже несколько меньший ресурс чем Крузак.

Твоя практика - это ежемесячные ремонты с простоями до 2-ух месяцев, мы в этом уже убедились.

Но ты перечислил именно то, что случается регулярно во время поездок в лес.

Да ладно скаСки рассказывать. У нас тут есть целая тусовка, многие на Патриотах. Чета не особо жалуются.

Вот я тоже когда начну зарабатывать 300 тыр в месяц (звиняйте за бОян, но похоже вы его пока не читали), куплю себе Деф, Рэндж или Крузак. И буду спокойно ездить. Проблема то в том, что ни я, ни ты, ни Кац, на сегодняший момент столько не зарабатываем и получается что если ездить на Тойоте, нужно постянно ездить с напряженными ягодицами и на каждой кочке хвататься за сердце.

помниться хто то ту недавно живописл про 3 суток в лесу из за отвалившегося колеса на крузаке?
.
на триале как то помнится зебра крузака поломанного тянула?

Отредактировано Falcon (09.12.2009 13:02:33)

У тебя есть опыт эксплуатации убитого перевёртыша

Это эмоции. Опять таки справедливо для любых марок машин. А так же для любых возрастов втч для доживших для наших дней старых козлов.

При чём в задний

Ну тогда значит ездят с напряженными ягодицами. Я бы ездил с напряженными. Как ездил на Чирке после того как сломал шальной палкой датчик положения селектора и заплатил за него 400 баксов в АМЕРИКЕ (т.е. там где их делают). А так же 80 баксов за поводок дворника задней двери. На разборке датчик селектора продавался только вместе с раздаткой за 800 баксов, а поводок заднего дворника мне впаривали только в сборе с дверью за 450 баксов.

Или "гораздо меньше 300 тыр" это сколько? 250?