НИВА-Шевроле ОТЧЕТ Опыт эксплуатации и постройки экспедиционного авто (Страница 2 из 3)

И как её должен отличить рядовой покупатель?Получается что никак.Это у же приехав к вам на замену вы можете сказать сто купил не то ходить не будет.А я чулок моста менял в лесу.Там знаете ли специалистов мало ходит.

Это раньше так было.Потом когда несколько раз пришлось остановить производство из-за отсутствия нормальных комплектующих американская мечта разбилась о российскую действительность.Один раз точно знаю из-за кривых карданов призводимых в Сызрани.И ниче.Наши менеджеры просто издали дополнительный бюллетень,о том что вибрация это нормально и гарантии не подлежит.Так же как и провисание задней двери из-за хилых навесов,неработающие концевики дверей потому что один очень умный человек вставил их в замок двери который тоже должным образом не работал и т.д и т.п.
А так вообще хорошая машина

Ну как ниче... Сменили поставщика Тирсановские карданы вполне достойные. А в запчастях есть Белкард, тоже неплохо. Сызрань же надо врагам России поставлять, пусть злобой изойдут если не поубиваются... И крестовины ихние туда же...

Это теперь рукожопым мастерам и сослаться неначто?Когда накосячат с вибацией?

А мне кажется, что все у них расчитано - кривизну кардана исправляет кривизна крестовин, просто надо знать алгоритм. А обычным автослесарям из мастерских только надо угадать (лоторея), какой стороной это все собрать в кучу 

Отредактировано ИА (05.04.2012 08:35:43)

Hi Com,  Я осмелюсь предположить, что такой же или выше...

Главных минусов шнивы неисправить - маленький салон, маленький шумный двигатель. Ехать на ней в дальний путь можно в двоем. Ездили в Среднюю Азию в троем. Это жесть.

Некоторые пишут зачем,можно сразу взять готовую и тд... А как же удовольствие? Что-то сделал,поставил, наслаждаешься!Потом еще что-нибудь и так далее.Все это процесс.А ради постоянных положительных эмоций стоит жить!
Сам вложил в свою Нивку около 200тыров и не жалею абсолютно!

В чем конкретно жесть-то?
Втроем в Среднюю Азию и на самолете некомфортно

Похоже я в начале большого пути. Тоже Шевика. Где и кто менял главные пары? Если не секрет телефон чик кинь.

А если за эти деньги купить паджерика или нисана или тойоту,то можно наверное три года убивать его не заглядывая под капот....

Ещё жив миф о милионниках под капотом.    

Почему миф.Я после шевика 2003года который был куплен новым и владел я им 5лет.Пересел на террано-2, 94года.По надёжности терран в разы превосходит шевика.И запчасти не дороже чем на ниву.Кому интересно в личку,а то счас начнём"нашемарка...иномарка лучше..хуже".