Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день,стоит ли готовть Кию Спортейдж для езды по бездорожью, или лучше продать и взять ниву?
Что лучше лифтовать, подвеску или кузов, как вообще ведет себя указанный автомобиль на бездорожъе?
Это прикол???:-DОн же паркетник,куда
на нём в лес?он нах загнется:-D
Старый Киа-Спортейдж имеет раму и честный парт-тайм - это современные паркетники.
Другой вопрос, что можно с ним сделать и нужно ли (или целесообразно) это делать. 
Ну только если так 
Кстати вот он продаётся
http://omsk.drom.ru/kia/sportage/6437153.html
Отредактировано Bender (18.03.2012 13:21:16)
2005 год - это второе поколение. Переднеприводный кроссовер с муфтой на задние колеса. Только невысокие бордюры пугать...
Gregson, Человек просто не уточнил. В 2005 было последнее поколение первых. У моего друга такой.
Зачем что то изобретать из машины которая в принципе для это и не предназначена,когда за эти же деньги можно купить хорошую иномарку для бездора вроде патруля,тераника,чирки,тайоты и т.д.
Старый Киа-Спортейдж имеет раму и честный парт-тайм - это современные паркетники.
Другой вопрос, что можно с ним сделать и нужно ли (или целесообразно) это делать.
Так стоит, что-то делать или нет 
Так стоит, что-то делать или нет
Смотри:
1. на КИА Спортейдж в продаже нет никакого силового, сертифицированного обвеса - значит придётся колхозить самому.
2. нет в подаже блокировок, их не было никогда и в стоке (возможно я и ошибаюсь).
3. С лифтовкой, с целью установки больших колёс, передней независимой подвески будет гимор. Не знаю что там впереди - кажется стойки.
4. Что там с запчастями, цена и доступность и насколько надёжен задний мост и передние привода.
5. Тюнингуют такие авто очень редко, а вкатить военные мосты можно практически в любой автомобиль.
Если есть желание покулибничать, то полёту мысли - предела нет, но результата никто предсказать не сможет.
Вроде никто не написал что стоит, или нет или сильно сомневающиеся.
Asandr, смотри конечно сам но я бы на твоем месте его продал и купил уазку на вояках, да еще и деньги на колеса с лебедкой останутся 
Зачем что то изобретать из машины которая в принципе для это и не предназначена,когда за эти же деньги можно купить хорошую иномарку для бездора вроде патруля,тераника,чирки,тайоты и т.д.
Вразумительный ответ 
т.е не стоит.
Asandr, смотри конечно сам но я бы на твоем месте его продал и купил уазку на вояках, да еще и деньги на колеса с лебедкой останутся
Понял, спасибо!
.....2. нет в подаже блокировок, их не было никогда и в стоке (возможно я и ошибаюсь). .
Для инфо. В стоке на некоторых экземплярах устанавливался задний диф с LSD.
Для инфо. В стоке на некоторых экземплярах устанавливался задний диф с LSD.
Ага, знать бы еще что это такое.
А так, в машине два положения блокировки, первое все четыре колеса, но если застрять, крутятся те, которым легче. Во втором положении блокируются все четыре и соответственно крутятся всегда тоже четыре.
На сколько понял вакуумные хабы не надежны, на что их можно заменить?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
