Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Нива » Внедорожный тюнинг » Купил себе ниву, решил заняться джиппингом! Подскажите!!!
Страницы Назад 1 … 5 6 7 8 9 … 20 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Это разговор уже не о чем, человек четко задал вопрос,один Серега ИА ответил по существу
ну мы же не обсуждаем курятники из нив и уазов, а выносливость ( как и проходимость) зависит в первую очередь от водителя а во вторую от качества з/ч/ и сборки!!! Так что вопрос с выносливостью неоднозначный...ИМХО....
desant пишет:Я же говорю:это мое мнение и никому я его не навязываю!Но то что ей до уазовской выносливости далеко,я думаю со мной согласятся даже
ниваводы2011 в кубке''скиф 4х4''выступал на ВАЗ 21213 ТР-0 в этом году купил уаз готовлю ТР-2 разница.......тойота управляй мечтой УАЗ сел и поехал
Да понятно категории разные и предпочтения каждого из нас тоже а главное что мы любим свои машины и защищаем их, я думаю многие были ниваводами (из уазоводов) и че?? скажете что нива савсем уж говно???
Я про то,что разрезной мост намного крепче гранат ну и про другие особенности рамной утилитарной тяжелой машины
wox, ну зачем ты так? Это не говно,но она нежнее и эксплуатировать хочется ее как семейный внедорожник
Хорошо, спорить с очевидными преимуществами не буду. Есть же слабые места и на уазе???? или никто не рвал мосты или полуоси??? Скажете :смотря как ездить"--согласен но это и к ниве применимо. На НИВЕ экстрима больше (так кажеться) и сложных участков больше есть спортивный интерес!!!!
wox, Что ты. Тише. 
Никто не говорил. Кто оскорбляет коня , обижает хозяина. Все рещают люди а не машины.
когда сам в грязь нырнешь тогда и сам поймешь что тебе надо,ну а МЫ ТЕБЕ всегда поможем на форуме и на бездорожье хоть на УАЗЕ,ТОЙОТЕ НИВЕ НИССАНЕ И......мы же ДЖИпЕРЫ
Конечно есть!Холодина,сырость и другие "солдатские" прелести
вот как семей ный внедорожник с нивой проблемы: места мало, подвеска сильно проседает при "семейном шмурдяке" спать в ней ваще мука ацкая. Такой статус уазу как раз...ИМХО...
Я не хотел никаво обидеть, извеняюсь. НО отношение предвзятое, ну чувствуется, думаю ниваводы понимают. "Солдатские прелести" хороши в возрасте 18-20 и в спорте, а так для покатушек и отдыха думаю комфорт непомешает
На ниве можно всё, главное без фанатизма, а то с....ка дорого выходит 
Мой знакомый ,( 9 место на Ладоге в тр 3) сказал ,, На Ниве драйва больше,, Это тоже надо брать в расчёт. Кайф вещ ощутимая. Сашка Храмов(земля ему пухом)
в 2010г. В первый день в обрыв слетел, к утру крышу выбил и лобовое воткнул. На су 3 оторвал мост по продольным тягам, поменял и на финиш (тр-о) Я дошёл без ремонта, но потом правый привод латал. А в первый день ,,ралли,, согнул трапецию, и разбил маятник, о скалу. Ампер ,рулевую махнул за 1час. Так это машины СПОРТИВНЫЕ. Они все сыпятся, автоспорт коварен и затратен, тем и интересен. 
На ниве можно всё, главное без фанатизма, а то с....ка дорого выходит
точно!!!!! без фанатизма!!!! а утопить и урал можно
Мой знакомый ,( 9 место на Ладоге в тр 3) сказал ,, На Ниве драйва больше,,
Вот это я и испытываю, на ниве очень много ситуаций когда не уверен в прохождении участка, а ехать надо и када врываешся в яму с глиной .............блин я даже незнаю о чем я думаю в этот момент просто 
Зря вы спор затеяли.
если требутеся критерий для более объективной оценки Нивки и Уаза, стоит поискать среди знакомых тех кто пересел с Нивки на Уаза, или наоборот. каких больше, их вторая машина и будет объективно лучше.
Но что до объективности, если руль один, и он должен быть в одних руках. Лучшая та что есть, но в теме стоит вопрос, что ее хотят убить молодой. Жаль 
Да уж...жалко девочку 
моя 2003, незабуду первый выезд на ней в лес- с бензопилой обрезал все ветки что хоть както мешали, всеравно всю исцарапал обидно ужааааасно, потом полировка и глубокое чувство вины (полировка не все скрыла..... далеко не все)
винилом ее обтяни, если еще есть смысл
Жаль даже не машину,а хозяина.После первого выезда он ее всю поцарапает и если поимет что это не его хобби или не та машина,то за такие деньги уже ее не продаст
Да еще есть 
, это одноразово??? как по деньгам?? я думал про накидки на бочины изПВХ, легко ставяться/снимаються, и моються
Я встрял на 100т.р за год. без расходов. Только потерястоимости.
Жаль даже не машину,а хозяина.После первого выезда он ее всю поцарапает и если поимет что это не его хобби или не та машина,то за такие деньги уже ее не продаст
Предполагаю что в ней стандартная "Краснодарско ул.МосковскоАвтоВазовская зарядка" , как то брал себе там машину - ну стока понапихали херни и на все офигенно накрутили, а "ГОЛЫХ" машин там нет (ну из ликвидных точно), так что тот кто ее продал уже потеря в деньгах и следующий потеряет, даже если в лес непоедет, пока ее чена неостановиться (относительно) в зависимости от возраста и состояния.
Что вы тут жалеете. Все знают машину TURISTа, не для кого не секрет, что она ездила только по лесу. Больше скажу, она ездила по лесу с новья. Многие видели её в продаже, что неужели она была вся ободрана и помята. Авто выглядел всегда на 5+ снаружи и внутри. Совсем запугали человека.
за 380 тыр.машину в лес гнать аж сердце кровью обливается
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
