Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Хочу установит передние кресла от Волги в ниву(2131), ибо родные уже умерли, подскажите спеца, который качественно и за умеренную плату произведёт эту операцию. Желательно р-н Российской.
качественно и за умеренную плату
Взаимоисключающие требования 
На какую сумму расчитываеш? До Елизаветки доедешь поставлю.
На покупку сидений 2-3т.р. и на установку 1т.р.
Завтра после обеда,материалл твой!
Стоп! Я ещё не купил сиденья. Я планирую после праздников делать. Какой материал нужен? У меня есть пачка электродов. Везти? Чего ещё надо?
Я автоматом варю ,на месте посмотрим и решим как лучше и из чего лучше!
Ну уголок или металический брус нужен же для основания?
А лонжерон переварить сможешь? А то мне тоже надо
Ну уголок или металический брус нужен же для основания?
Все пригодится.
Какую именно часть лонжерона,полностью поменять??
с правой стороны, тот что возле стойки, на который крепится рулевая трапеция.
Маятник на ложерон крепится,он?
Честно говоря не в курсе. С каждой стороны по два лонжерона, один тот что ближе к бамперу, другой, тот что возле стойки. Вот менять надо тот что глубже, рядом со стойкой.
На месте посмотрим и решим!
Я вообще планировал сначала с лонжероном разобраться, а потом уже кресла ставить. Я с одним мастером договорился, но он в астрал ушёл, забухал, так что минимум месяц его не будет. Теперь вот в скором темпе ищу другого мастера. Ибо развал-схождения нарушен, и тянуть не хочется. ибо резину и подвеску в целом жаль. Он мне озвучивал ценник за работу 3т.р .
Что то я не как не пойму ,там два лонжерона,между ними балка,к балке тягами притягиваются домики которые приварены к лонжеронам.От лонжеронов отходят еще два маленьких усилителя наружу в районе брызговиков.
Объясню иначе. Выворачиваем руль ВПРАВО, походим к ЛЕВОМУ переднему колесу, заглядываем под арку и прямо перед нами то ли три, то ли четыре рядом расположенных головки болта , с головкой минимум на 17, так вот это место у меня как раз и сгнившее.
Это левый лонжерон,там наваривается либо накладка либо пол лонжерона или весь полностью,какую часть меняем?
Тоесть это надо снять колесо,разобрать частично подвеску и открутить балку,все зачистить,высверлить старое ржавое железо и тд.
Первый мастер предлагал делать латку сразу на обе стороны.За одно необходимо поменять рулевые наконечники.
Честно говоря, я не спец, поэтому сказать что лучше не могу. В цене разница сильно ощутимая?
Латку поставить дешевле! Она сядет на две стороны в районе 4тр.Это разобрать ходовку надо всю и потом подгонять еще латки или купить готовые.
Если лонжероны менять то это двигатель снимать,балку,ходовку и все по размерам выстовлять на неделю работы.
Т.е если я привожу 2волговских кресла, Ниву, и 5т.р. я могу рассчитывать на достойный результат. Напомню, мне ещё за одно нужно рулевые наконечники поменять, так. как подвеску разбирать, их замена не понесёт дополнительных затрат? Сколько по времени весь этот ремонт займёт? На сколько хватит этих заплаток?
....... Установка не родного кресла на ниву, с заменой лонжеронов .......
Мастер забухал не зря .. 
Отредактировано Тофик (05.03.2012 20:50:38)
Наконечники только возле колес или полностью комплект?
Сергей Михайлович, заодно пусть и арки отрежет под уазорезину 
Конкретно надо на машину посмотреть ,если по капотом лонжероны живые то еще походит если следить и хоть раз в год мовилем заливать.
Мастер забухал не зря ..
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
