Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
в гармине есть такой режим, когда он показывает, сколько метров ты проехал, с какой скоростью и на какой высоте над уровнем моря. саму карту на нем не показывает, а только цифровая инфа. В конечном итоге обозначение на бумажке лэп или моста ты ни с чем не перепутаешь. Это похоже на то. как мы в шкоел рисовали местность в масштабе на уроках географии.
Женечка, с географией я не особо дружила, но я думаю разберемся 
Anitta, на самом деле это интересная штука - гонка по бумажке. Столько всего происходит сразу, что только успевай уворачиваться, скажем так. Ну и тут реально штурман работает, показывает пальцем, куда ехать, а твое дело только рулить. Четкое разделение труда.
На ФО штурману много работы!!!! 
в гармине есть такой режим, когда он показывает, сколько метров ты проехал,
Там есть один нюанс, если вы будете ехать по равнине, то всё совпадёт. А если вы будете ехать по горной местности, то показания гармина будут несколько отличаться от показаний одометра или тератрипа. И чем горы будут круче, тем больше будет ошибка в показаиях (теорема Пифагора однако 
) Я на школе штурманов упоминал об этом, когда говорили о бумажной легенде. Могу 16-го обьяснить подробно (только напомните мне об этом.
733, 
а я и забыл!! Так вот откуда бешеный расход в горах ! 
Здравствуйте господа!
ФО 2012 состоится в формате всеми любимой линейки по легенде.
"Спорт" или ТР3 уходят на сутки и примерно 110 км. зимнего леса. Подумайте,пожалуйста, нужна ли дозаправка!!!!!!!!
"Туризм" (ТР2) - первый СУ- 60-70 км, второй - 15-20км. Тоже ж опа, как и у "спортов".
"Стандарт" - СУ1- 30-35км, СУ2 - 5-7 км. Лучше( читай "НАДО") иметь лебедку.
Старт общий у всех категорий.
ВСЕМ, СЛЫШИТЕ, ВСЕМ ИМЕТЬ ТОПЛИВО НА 100 КМ ТЯЖЕЛОГО БЕЗДОРОЖЬЯ, ЗАПАС ПРОДУКТОВ НА ТРОЕ(3) СУТОК, ТЕПЛЫЕ ВЕЩИ( В Т.Ч. СМЕННЫЕ, ВОДА БУДЕТ), МОЗГИ И удачи Вам, господа!Пусть победит хоть кто-нибудь!
Friz, ЙО-ХО-ХО, И БУТЫЛКА РОМА!!!!!! 
...ЗЫ- снега много, с водой... если много целины, то дозаправка нужна будет полюбому (100литров не хватит). Берите паяльные лампы если что-то чинить - тачки заледенеют.
Отредактировано Алёша (13.02.2012 18:51:12)
Есть предварительный прогноз погоды на две недели, правда по п.Тульский http://www.gismeteo.ru/city/weekly/12656/ он днём плюсовой.
Но в горах будет холодней, плюс за две недели всё может измениться. http://kavkazoff.ru/?p=4635
Еще раз, ознакомтесь пожалуста с регламентом гонки http://kavkazoff.ru/files_doc/2012/2012 … ent-fo.doc
Для тех кто ни разу не гонялся по бумажной легенде напоминаю, что для того чтобы показать доостойный результат необходим такой прибор как "терратрип", для измерения пройденного растояния. http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=190
или отечественный "тверьтрип", уже есть двух видов
Кстати фотки с "Февральских окон 2007" - (гонка отмороженных ) На старте был ноль, а потом до минус двадцати http://kavkazoff.ru/?p=252
Тогда в категории ТР-3 никто до финиша не доехал. http://kavkazoff.ru/?p=8
По неофцальным данным в этом году трасса для ТР-3 будет похожа на трассу 2007 года.
Подскажите где можно купить "ТerraTrip" или "TverTrip". Какие цены на них?
Подскажите где можно купить "ТerraTrip" или "TverTrip". Какие цены на них?
Посмотри в "Правильном направлении" http://active-zone.ru/products/35/ я там видел в продажеТверьтрип.
Пройденное растояние можно ведь смотреть и по одометру
"Спорт" или ТР3 уходят на сутки и примерно 110 км. зимнего леса. Подумайте,пожалуйста, нужна ли дозаправка!!!!!!!!
Однозначно нужна. В 2007 году дозаправка потребовалась через 25 км зимнего леса
Берите паяльные лампы если что-то чинить - тачки заледенеют.
Только она нас и спасла на ФО-2007. Для экономии топлива глушились даже на коротких остановках. После одной из них, возле лужи где Ашот вмерз завестись уже не смогли. Наверно где-то конденсат замерз в бензопроводе. Спасла только паяльная лампа.
Пройденное растояние можно ведь смотреть и по одометру
Если бы вы посетили школу штурманов, то знали, что организаторы соревнований пишут трассу с применением тератрипа и не обязательно, что пройденый км организаторами будет равен реальному км. Для этого организаторы перед стартом всем участникам предлагают откалибровать свои тератрипы по "мерному километру"
P.S. Если на автомобиль поставить колёса нестандартного размера, то штатный одометр будет врать в большую или меньшую сторону.
Так что ехать можно, но сложно - у штурмана в голове всегда должен быть "калькулятор", чтобы постоянно вносить коррекцию в показания одометра.
Бедный штурман.Мало того что у пилота в голове снаряд обычно,а у штурмана еще и калькулятор! 
Дипломы о прохождении школы штурмана будут?
Дипломы о прохождении школы штурмана будут?
Хорошая идея, надо подумть.
ФО 2012 состоится в формате всеми любимой линейки по легенде.
"Спорт" или ТР3 уходят на сутки и примерно 110 км. зимнего леса. Подумайте,пожалуйста, нужна ли дозаправка!!!!!!!!
"Туризм" (ТР2) - первый СУ- 60-70 км, второй - 15-20км. Тоже ж опа, как и у "спортов".
"Стандарт" - СУ1- 30-35км, СУ2 - 5-7 км. Лучше( читай "НАДО") иметь лебедку.
Старт общий у всех категорий.ВСЕМ, СЛЫШИТЕ, ВСЕМ ИМЕТЬ ТОПЛИВО НА 100 КМ ТЯЖЕЛОГО БЕЗДОРОЖЬЯ, ЗАПАС ПРОДУКТОВ НА ТРОЕ(3) СУТОК, ТЕПЛЫЕ ВЕЩИ( В Т.Ч. СМЕННЫЕ, ВОДА БУДЕТ), МОЗГИ И удачи Вам, господа!Пусть победит хоть кто-нибудь!
Последняя информация от Артура (Майкоп Off-Road)
По топливу. Каждый участник должен привезти с собой канистры с топливом из расчёта расхода его авто и длины трассы. Канистры должны быть помечены и перед стартом переданы организаторам. На трассе будет организован пунк дозаправки.
По одежде и еде. Обязательно сменные вещи, несколько комплектов тёплой одежды, желательно всё это держать в гермомешке. Запас еды на ТРОЕ суток. Спички, всякие печки, палатки и спальники приветствуются.
По навигации. Классическая бумажная легенда. Будет контроль прохождения трассы при помощи судей и фотоконтроля (т.е. надо будет фоткать точки). Точки путевые, спрятаны не будут. Так, что фотоаппараты обязательны. GPS координат контрольных точек в легенде не будет. Так что навигация для гонки не нужна. Она пригодится для эвакуации и выхода с трассы в случае схода.
Погода Сейчас на месте проведения соревнования - оттепель. В горах большога снега нет. Организаторы во время соревнования предполагают небольшой мокрый снег, до 10 см и подтаявший грунт под снегом. Трасса не подымается выше 500-600 метров над уровнем моря.
Проживание турбаза "Лань" п.Каменомосткий . телефоны смотрим выше. Бронируйте места заранее.
Участникам Кубка СКИФ На регистрации обязательно в заявке делать пометку "Кубок СКИФ". В заявке будет специальная графа.
В рамках Кубка Скиф на ФО ТР-0 будет?
В рамках Кубка Скиф на ФО ТР-0 будет?
Нет, не будет. (ТР-0 там умрёт , у организаторов даже трассы для ТР-0 нет )
Подскажите где найти тех регламент на ФО 2012?
Подскажите где найти тех регламент на ФО 2012?
Что подразумевается под тех регламентом?
Есть два документа. Первый - Регламент проведения соревнования и второй - технические требования к автомобилям, принимающих участие в соревнованиях, например по трофи-рейдам.
Какой документ интерисует?
TEROZAVR пишет:Подскажите где найти тех регламент на ФО 2012?
Что подразумевается под тех регламентом?
Есть два документа. Первый - Регламент проведения соревнования и второй - технические требования к автомобилям, принимающих участие в соревнованиях, например по трофи-рейдам.
Какой документ интерисует?
Ну да, сморозил
Конечно тех требования
Регламент есть по ссылке.
Просто мысль быстрее пальцев на клаве
Конечно тех требования
По предварительным договорённостям трофи-рейд "Февральские окна-2012" должен проводится по
тех. требованиям РАФ 2012. http://www.raf-trophy.ru/files/docs/doc_2011122241.pdf
733 : Спасибо
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
