Подготовка Шнивы к внедорожной езде (Страница 3 из 6)

неее.до 3х тонн хочу.

Лифт, если я правильно понимаю сам по себе не увеличивает дорожный просвет, а всего лишь дает возможность вкорячить колеса немногим побольше чем в стоке. Внешний вид авто для меня немаловажен, т.к. я планирую использовать машину и для города, а 215/75/15 безо всякого лифта становится и всё ОК

ну вот такого размера и ставь самую злую резину какую найдешь, лебедка и больше ничего не делай. Если хочешь большего - бери уаз

Хочется большего малой кровью, две машины это более затратно, чем одна на все случаи жизни

купи лучше за 84т уаз на вояках и пятоках.потом спасибо скажешь за совет

ну я ж и говорю ЛЕПЕТКА!!! а большие колеса у тебя кровушки ой как попьют!!!

Нет уж спасибо, такой машин надо загонять в лес и не выезжать из него

Вещь чрезвычайно полезная. С одним маленьким "но" - эти раздатки по "французскому варианту", а других у нас не делают, в большинстве своем жутко шумят на повышенной. Что приемлемо для боевой Нивы, но не всегда для универсальной Шнивы Те, которые не шумят - очень желательно, тяги лишней не бывает. Раздатка её дает больше, чем даже переход на почти экстремальные для Шнивы двоечные 4,44 пары. И в отличии от них не мешает ездить на асфальте.

Nivavod123,
1. Шноркель примерно 8 тыр.
2. Если нет кондюка - электрическую лебедку примерно 25тыр.
3. Или резину МТ или блокировки, что то, что то примерно по 25 тыр.
Всё остальное по мере возникновения необходимости...

Дружище БФГ МТ 215\75\15 уже стоит.Шнива выполнит свою задачу и с этим набором.Захочешь большего,лучше продай,купи рамного внедорожника.Я владел шнивой 5лет.Тоже брал с нуля.Ездил много и часто.Пришёл к выводу,шнива хороша в стоке.

Коммерческая тайна Я их на данный момент не делаю, обратись, если не ошибаюсь, к Андрею69.

К сожалению АТ, и потертая сильно, в грязи никакая