продаю динамические и буксировочные троса от Кактуса (Страница 7 из 9)

К стати все хотел спросить! У тебя клиентов прибавилось хоть? Чаще стали звонить?
Через пол годика за долей придем!       

Я вот только не понял почему фирменные троса такими качественными не делают? Они у нас на глазах развалились! Мы иногда даже не доставали их, ну что бы не портились! Бред да!    Заботились о них! А они тупо превратились в тряпку!

Фирма тоже разная бывает

Читай подпись!
Думаешь люди за динамки просто так деньги отдают?
Это простая веревка! Использование ее как "динамка" опасно для жизни! Ты думаешь что это динамка, а на самом деле это не динамка, а в этот момент тебе уже в голову летит кусок рамы с крюком! 

Отредактировано Руслан81 (07.01.2012 16:42:37)

А у меня вот траур....
Красный трос обычный буксировочной - как оказалось не плохо тянется только слабый он.. Белый динамический/рывковый трос от Кактуса.
Под колеса УАЗа подложены кирпичи.
В салоне УАЗа ни кого не было!!!
ВСЕГДА ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ГАСИТЕЛЯМИ ТРОСА ИЛИ ЧТО ВЕЩАЙТЕ НА ТРОС ХОТЬ КУРТКУ ТЯЖЁЛУЮ!!
Даже при наличии надежных тросов и шаклов нет гарантии того что не порвется одна из машин!
Мое раздолбайство, и спешка привело к отсутствию лобового стекла на УАЗе
Дурная голова ногам покоя не дает - испытания Катустроса(белый) закончились отсутствием бамперов у Жигулей и лобового на УАЗе.
Красный трос обычный буксировочной - как оказалось не плохо тянется только слабый он.. Белый динамический/рывковый трос от Кактуса.
Под колеса УАЗа подложены кирпичи.
[ut]http://www.youtube.com/watch?v=9TyTsz9CJx[/ut]
[ut]http://www.youtube.com/watch?v=e04YQy_lS-M[/ut]
[ut]http://www.youtube.com/watch?v=44O30eA6W5M[/ut]
[ut]http://www.youtube.com/watch?v=iEacINdpJc8[/ut]
Кактус с тебя магарыч за рекламу  

Отредактировано APL (07.01.2012 17:38:55)

А снимала всё это видимо чья-то жена. В конце слышно её недовольне скалкоподнимательно/сковородонатирательное покашливание    Представляю, как кто-то от неё потом выхватил (или водила жигулей за бампер, или водила УАЗа).

       Снимала моя жена, и выхватил я за обе машины - тройка после покупки УАЗа - ее машина. 
Тройка уже проварена, а по УАЗу жду окончания праздников для покупки лобового, + стойка в верху помята... пи... обновил машину

Отредактировано APL (08.01.2012 19:15:24)

Вот так: http://www.petyara.ru/catalog.php?item=147
но это уж слишком дорогое решение, в роли гасителя как я понимаю может быть и куртка, тяжёлый, материал.
Я вот после этого случая, жену попросил сшить что то подобное как в каталоге  из брезента ну а в материал думаю вложить пластинки свинцовые (хотя с пластинками может и плохая идея, не знаю.)

Ага, а еще последние три раза когда дергал было слышно что бамперу приходит финиш, будь у меня открыто окно я бы это услышал.
Ну что сказать как бы это глупо не было - но выводы сделаны, опыт - сын ошибок трудных, и ошибки  чаше свои....
Возможно будь с нами кто то более опытный такого результата бы не было.

Отредактировано APL (08.01.2012 22:00:45)

Данная "Веревка" возможно не много гасит сам рывок и то только за счет своего плетения! Я думаю "отэц" этого изделия не предполагал ее использование в качестве рывкового троса!
Исходя из того что Вы ею пользуетесь до сих пор, можно сделать два вывода!
Вывод №1 Вы этой веревкой таскаете машины что бы завести или вытаскиваете застрявшие пузотерки!
Вывод №2 Возможно этот трос ничего тяжелее нивы повисшей на брюхе в колее не видел!
Предположим такой вариант, УАЗ набитый шмурдяком по крышу с четыремя пьяными рожами внутри, сидит по фары в глиняной ванне, двигатель заглох! Сможет ли Ваш "веревка" протянуть его на метр? Она должна будет это сделать после того как буксирующий автомобиль натянет ее стартанув со второй пониженной практически от самого буксируемого уаза? И ОНА ДОЛЖНА БУДЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК БУКСИРУЮЩИЙ УАЗ УЖЕ ОСТАНОВИТСЯ!
Динамический трос И ГАСИТ И СТЯГИВАЕТСЯ! Вот в это собственно и отличие Вашей "веревка" от динамического троса!

Антон привет ! проверили динамички - бармалейки ! Только спустились с гор  - снега завались !

  Что  сказать - !? уаз нива хорошо ! собираю заказ на 10 штук !

Но тяжелые машины как  соболь полноприводный и  80 -100 просят двойную прочность !

есть вариант !?   Спасибо !

bolars, вариант есть всегда , но смысла осбого нет так как максимально что я могу сделать это около 15 тонн( не сшивая троса между собой) но цена будет около 270 р за метр( 250 при скидке) но под них нужно несколько дней перенастраивать станки и из- за нескольких штук не рентабельно
как показала практика даже лендровер на 42-м боггере и на мостах лапландер без проблем выдергивается уазом из болота