7-8 января Зимний "Разбушлат- 2012" (Страница 2 из 7)

sashka85, Та там их всего 8...

Да и питание брать с собой?

А с питанием как? С собой брать?
И горичительное как?

Отредактировано sashka85 (04.01.2012 20:06:36)

никто не хочет 7 числа проскочить через Мемзмай и выехать на трассу лагонаки  возле б.о. серебряный ключ к открытию разбушлата как раз успеем!?

Мы  прошлой зимой ехали 1.5 часа ,снега  было по и колено. Двумя НИВКАМИ на летней  резине  ни разу  не сели,так нам навстречу еще ВАЗ 2109 проехала.

и я не против,а где сбор,и во сколько?

мож. и в 14км ?   как говорится  для бешенной собаки 100 верст не крюк!

по поводу

03.01.2012 я одной машиной с утра был в Лаго-наки, пообедали и поехали в Мезмай через Камышаную. оттуда поехали в Нижегородскую - лучше б я домой поехал не этой дорогой. Сначала разбортировалось колесо. Поехал дальше на запаске. Ехал расслабленно, типа все худшее позади, на второй пониженной, и тут... в общем, не зашел на обледенелый подъем, и чуть не ушуршал в мини-кювет глубиной метров 5. Несло меня жопом вниз-наискосок. Пара секунд ушла на оценку обстановки и борьбу с собой, инстинктивно (каюсь, неправильный инстинкт в данной ситуации) нажавшим на тормоза. Как только отпустил тормоз, включил заднюю и дал газу, подруливая, так сразу и вырулил по бровке дороги, тем самым избежал полета с "ушами".
Дальше было хуже. дорога неровная, обледенелая... Разворачивать и крутить на поворотах начинало все чаще. Пару "вальсов" на спиральных поворотах с понижением высоты я сделал,  один раз при этом уворачивался от встречного УРАЛа, идущего на подъем с привязанным "брелком". Этот УРАЛ ехал нам навстречу уже в третий раз, таская в сторону Мезмая тех, кто не мог заехать сам. А потом был самый запомнившийся спуск. Едва приблизившись к нему, я увидел людей, красноречиво машущих руками: "СТОЙ!". При попытке плавно взять на обочину и остановиться меня развернуло на 180 град вокруг колеса, которым я заехал на обочину. Выйдя из машины, я подскользнулся. Неоднократно. Перемещаться удавалось только держась за машину или очень медленно. Падали многие. Место напоминало спуск на "собер-побоище": прямой спуск, уклон градусов 20-25, и поворот в конце спуска.
Там уже было две машины ударенных, торчащих в кювето-сугробах в шахматном порядке. На моих глазах "страйк" выбил L200, который ехал со стороны Нижегородской, видимо, не напрягаясь, на летней неспущенной резине, до самого этого подъема. Несмотря на торчащие по сторонам дороги машины и кучу людей, он проехал между всех и на середине подъема сначала забуксовал, а потом, поскользил вниз, нажав на тормоз и вывернув колеса (никак не повлияло), присоединился к ожидающим кузовного ремонта. Я скромно проявил лидерские качества и раздал команды некоторым товарищам, после чего народ принялся действовать более-менее слаженно и полезно, и через час я смог отттуда уехать. Правда, сначала мне пришлось потаскать свою машину на лебедке,  чтоб переместить ее на обочину с другой стороны - там вариант спуститься вниз без происшествий был более вероятен. Перемещался, как маугли на лиане - зацепился за дерево на противоположной стороне и айда по окружности, а потом на лебедке, пока не нашлось, за что колесами цепляться )))

Кроме трех ударенных машин там скопилось еще с десяток машин на спуск и подъем, и нехилая толпа народа. Посыпали весь подъем землей, "семерку" буквально на руках занесли наверх... Разные полноприводники подъем брали с разгону, недоприводы сами справлялись, если на цепях.
немножко видео:
http://youtu.be/WhZxSgMt4Uo
http://youtu.be/WbZ_ybuOJUU

Отредактировано Максим Шмыга (05.01.2012 19:46:57)

прикольно!  повидемому снег с дождикам прошел!?

Максим Шмыга, а на какой резине ты там там так зажигал?

А с цепями как бы было?