Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Зато Тойота оказалась намного шумнее Паджеро,
Думаю можно попробовать довести уровень шума до близкого к дизельному Паджеро.
Коля 245, Колян, забей на! На нашем форуме хотя бы матом друг друга не обкладывают как на фримото, думаю ты в теме ))))) Так что выдох )))
а еще мотоцикл, квадр и гидроцикл:)))
И ещё катер на воздушной подушке забыл! Знаешь как классно по болоту прёт? И по чередованию воды и льда очень хорошо.
сузуки для спорта, один большой экспедиционник и маленькая пузотерка для города
Ну вот! Начинаешь правильно мыслить, хвалю! Тока вот твою пузотерку маленькой никак не назовешь )))
Всё что меньше Кадиллака Эльдорадо 1973-го года - МАЛЕНЬКОЕ 
Всё что меньше Кадиллака Эльдорадо 1973-го года - МАЛЕНЬКОЕ
ты гигантоман!
DSS, в смысле без блокировок и ЛСД.
А я подумал, что без стабилизаторов 
Зато Тойота оказалась намного шумнее Паджеро, да и передняя панель в стиле "ретро"... Впервые услышал, как гудят Гудричи. На Паджере Гудричи "молчали"... Тут, конечно, Паджеро рулит.
У меня на Галлопере 94 года панель тоже ретро Их до 91 года на П1 ставили. П2 современнее на поколение. Наклон лобового, угловатость. Возможно даже теснее в локтях.
Поздравляю. Удивительно, что такие 
машины ещё есть.
Миша категорически!
Отредактировано Евгений (09.11.2011 13:22:20)
БАRМАLЕЙ, и это купе! так а что тогда с четырьмя дверями 
БАRМАLЕЙ, и это купе!
Ну так пузотерко то "маленькая" потому и дверей всего две! 
БАRМАLЕЙ, АГА. А кадилак действительно хорош. В этом мы с америкосами похожи, ЗИМы были такихже размеров. И где гады берут топливные кризисы?
В эту дверь двое войдут
ты гигантоман!
Нет, то что на твоём фото - 1959-го года. Но размерчик "наш" 
А вот это 1973, мотор 8.4л:
Отредактировано MOHCTPOXOD (09.11.2011 13:30:28)
Миша, мои поздравления
Миша, Тока не давай его чинить в непровереннные места. Мне стартер уже сделали в Новоросе. Через месяц стало хуже чем было.
Мне стартер уже сделали в Новоросе. Через месяц стало хуже чем было.
у Кутса? 
Мне стартер уже сделали в Новоросе.
Мастера случайно не Сергей зовут?
Я так и знал Лучшеб у него. Говорил же сам " не едь к Официалам не едь". 2600рупей по ветру. 
А еще Масло ТНК лучше Ликви моли. С тойже вязкостью не угорает . Покрайней мере для старых тойот.
2600рупей по ветру.
Это ты кстати легко отделался. Вот одному моему знакомому официалы на Хундай и30 на гораздо более существенную сумму напортачили буквально неделю назад.
А еще Масло ТНК лучше Ликви моли. С тойже вязкостью не угорает . Покрайней мере для старых тойот.
Подсел на Кастрол Edge Sport. Посоветовали коллеги, занимающиеся испытаниями ГСМ.
БАRМАLЕЙ пишет:ты гигантоман!
Нет, то что на твоём фото - 1959-го года. Но размерчик "наш"
http://2.bp.blogspot.com/_NqJmJZm_oIg/S … 80x960.jpg
Топ Гир штатовский вспомнился. Гонка самогонщиков. Первый сезон третий эпизод.
http://www.youtube.com/watch?v=fRaSVHqc49E
А ещё больше понравилось мне путешествие на Аляску
http://www.youtube.com/watch?v=Lec62859o8w
Купили 3 внедорожника по интернету до 3000баксов не глядя. По пути 2 из них поломали. 
ПРАДО-класс!!!а главное крепкий!я в далеком 97ом таким Прадиком буханку пополам переломил!(ток у мну с Казетом был)
Миша Присоединяюсь к поздравлениям!
Уверен, что машина будет радовать. А учитывая ее состояние и аккуратное обращение владельцев,
можно предположить, что жить ей долго и счастливо.
За новоиспеченного тойотовода!
Поздравляю, зачет!!!!
Только вот не пойму чем 79-я с нормальным рулем в Абинске не устроила?Там и цена дешевле и мотор на мой взгляд лучше
79-я, по сравнению с 78-ой - пустая. Она же STD-шка.
Мотор 3L, конечно культовый, но для этого кузова его уже маловато. 2LT сарай пободрее тащит всяко.
Миша, поздравляю! думаю с твоим отношением к автомобилю ремонтопригодность тойоты проверять не понадобится)
Спасибо всем за поздравления!!! Очень тронут...
На повестке дня лебедка, шноркель и вывод сапуна из коробки. А то с мостов выведены, а с коробки забыли...
Только вот не пойму чем 79-я с нормальным рулем в Абинске не устроила?
Во-первых, та 79-я стоила 400 в стоке.
Во-вторых, там сильно мудрено с документами ребята делают. Я такого боюсь. Не потому, что я им не верю, а просто не люблю, когда всё вот как-то вот так...Что будет с этими документами через 5 лет? И как на это будут смотреть служивые через теже 5 лет? Может при продаже вылезут двойники и прочая фигня. Я этого всего не знаю, поэтому опасаюсь. Страх - он ведь от неведения...
В-третьих, мы договорились, что как машина будет готова к продаже, мне позвонит хозяин. Он не звонил. По его словам, я так понял, что там уже очередь. Я думал, он её уже продал.
В-четвертых, для меня машина без кондюка - медленная смерть. ОЧЕНЬ тяжело переношу жару.
В общем как-то все склалось, что я собрался было ехать в Москву за подобной 78-й. Продавал ее очень "положительный" форумчанин на ЛэндКрузере.ру. Уже собрался было билеты ехать покупать на выходные, но тут появилась моя машина... По деньгам выходило тоже самое. Но тут хоть машину живьем вижу. Приключение с поездкой в Москву и перегоном машины сюда обломилось, но не жалею. Машина действительно очень достойная.
Катаюсь по городу. Нравится...
Похоже, на ней можно и на дальняк ездить. Идет хорошо, посадка удобная.
Отредактировано дядя Миша (09.11.2011 16:54:48)
Миша, Сиденье пилота подрессоренное?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
