1

Тема: УАЗ выбор задних рессор

Буду менять рессоры на заднем мосту. Т.к они просели и почему-то разное количество.
Как я пока понял, есть два варианта: обычные и усиленные.
Какой лучше? или есть еще какой?
Машина Уаз Козлик на военных мостах. Баки переносить не планирую.  Пассажиров брать пока тоже. 33" колеса.
Груз? Ну.... запаска+канистра бензина 20л+канистры с водой 40л +10л. Вещи туристические. Как у всех.
Втулки полиуретановые реально лучше или это миф?


Автоматизация управления бизнесом на программах 1C. От аудита бизнес-процесса до отчётности.

2

Re: УАЗ выбор задних рессор

Обычные для военных мостов - это 9 листов. 7-истовые для гражданских, они изгибаются на военмостах S-образно потому что ось колеса на 3см дальше от коренного листа.


Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

3

Re: УАЗ выбор задних рессор

Когда я менял рессоры, поставил усиленые.

4

Re: УАЗ выбор задних рессор

Спасибо. Какая же УАЗ все-таки сверхточная машина.  default/big_smile
Лифт кузова 4 см радикально увеличивает ходы подвески. 1-2" в диаметре колес радикально увеличивают проходимость.
3 см разница в осях и рессоры уже усиленные.

Всем спасибо. Иду искать усиленные.


Автоматизация управления бизнесом на программах 1C. От аудита бизнес-процесса до отчётности.

5

Re: УАЗ выбор задних рессор

На сколько знаю ставят волговские рессоры и мягче и выше получается!


Любая электрика в доме и квартире,всегда договоримся по цене.89183336735.
Буханка-Буратино..... этим многое сказано.....

6

Re: УАЗ выбор задних рессор

DIMON 686 пишет:

На сколько знаю ставят волговские рессоры и мягче и выше получается!

Да, только этот проект выходит за рамки вопроса "менять рессоры"  default/big_smile


Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики