Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Доброго вечера!
Хотелось бы узнать, главный тормозной целиндр для вакумных тормозов отличается от обычного или нет?
Прозьба сразу не глумится 
Отредактировано shaman (27.09.2011 19:16:32)
тормазов
Прозьба сразу не глумится
Ну так не честно, повод дал а глумиться запретил 
Ты бы хоть сказал какая машина 
MOHCTPOXOD, нууу понеслось машинка в название темы указана, а если точнее то уаз 469, верхний тормозной узел 
Если в т у двухконтурный, то проблем нет,подходит один в один. К вак.усителю(лучше АДС "Эксперт") отдельно приобретается переходная пластина в замен той, на которой закреплен ГТЦ.
MOHCTPOXOD, нууу понеслось
Вот это другое дело, а то ведь буханка могла быть и педали в полу. Ну тебе уже выше всё рассказали. Я тоже на своём заменил пластину переходную и прикрутил ВУТ оставив старый ГТЦ.
а на буханку как в.у.т вкрячить 
?
Отредактировано karamba1 (27.09.2011 19:59:08)
отдельно приобретается переходная пластина в замен той, на которой закреплен ГТЦ.
Я например в старой пластине вырезал одну большую дырку и просверлил 4 поменьше. 
а на буханку как в.у.т вкрячить
На старых нет площадки для крепления ВУТ. Нужно вваривать. Ну и естественно ставить блок педалей.
И второе. Нужно ставить тормозные щиты нового образца на всех колесах. Передние рабочие тормозные можно оставить старые, но лучше поставить от волги. Они самоподводящиеся. Задние тоже другие - или родные нового образца или опять таки от волги. Короче, меняется вся тормозная система, кроме колодок.
Отредактировано boos (27.09.2011 20:41:04)
karamba1 пишет:а на буханку как в.у.т вкрячить
На старых нет площадки для крепления ВУТ. Нужно вваривать. Ну и естественно ставить блок педалей.
И второе. Нужно ставить тормозные щиты нового образца на всех колесах. Передние рабочие тормозные можно оставить старые, но лучше поставить от волги. Они самоподводящиеся. Задние тоже другие - или родные нового образца или опять таки от волги. Короче, меняется вся тормозная система, кроме колодок.
Спасибо ,а может сразу дисковые спереди поставить? на гражданский мост бывают?
karamba1, У мну стоит буханка типа "Сарай" есть все необходимое для ВУТ: педали площадка... Вот только снимать пока времени нет. Если будешь в наших краях, милости просим (инструментом снабжу) снимай. Через недельку или две могу открутить.
Сью, 
Сью,
Ждать в гости? Там можно снимать все что осталось(немного, мотор коробка зардатка и мосты - нету). Я использую ее как СВХ (склад временного хранения) поэтому можно и стекла снять, только в замен на аналогичный кусок жести... 
www.uazservice.ru/stati/164-165.html
karamba1 пишет:Сью,
Ждать в гости? Там можно снимать все что осталось(немного, мотор коробка зардатка и мосты - нету). Я использую ее как СВХ (склад временного хранения) поэтому можно и стекла снять, только в замен на аналогичный кусок жести...
может брата попрошу сгонять ,ему ближе от абинска ,заберу-что взамен за педальный узел кронштейн вут
аналогичный кусок сала. (шутка) Пусть приезжает откручивает.
karamba1, У мну стоит буханка типа "Сарай" есть все необходимое для ВУТ: педали площадка... Вот только снимать пока времени нет. Если будешь в наших краях, милости просим (инструментом снабжу) снимай. Через недельку или две могу открутить.
А двери на твоем сарае еще остались?
karamba1 Насколько я в курсе площадка под ВУТ на таблетке не снимается - она приварена. А на счет дисковых - это ты правильно мыслишь. Я именно так в свое время и поступил - и доволен несказанно. Ставятся или кулаки от Патриота или шайбы с креплениями под дисковые тормоза. Но есть одна маленькая засада: 15е диски напрямую не лезут. Надо или 16 или ставить проставки миллиметров 30-40.
boos, передняя дверь одна, вторая - расстреленная инкосаторская . Но снять немогу по причине образования большой дыры в моем сарае. 
тока менять. состояние левой на 3+. Заднии недам - они гауно.
понял. На замену-то есть. А 3+ - это с дырами или без?
Чуть позже пойду посмотрю вниматошно попробую на сфотографировать (на телефон)
дисковые спереди поставить? на гражданский мост бывают?
Тепрь бывают, при чём это заводская комплектация, но нужно менять поворотные кулаки.
аналогичный кусок сала. (шутка) Пусть приезжает откручивает.
А я Куцу много раз говорил что на УАЗовских помойках в отличие от Тойотовских, запчасти бесплатно отдают
Приварена-отрежем приварить не проблема,а вот кулаки менять как не хочется-полгода на новых не отьездил .наверное магистрали прийдется перекладывать на два контура?гдеб схемку глянуть? без вакуума на барабанах да еще и с людьми как то напряжно ездить. аппарат достался 75года после гаражных чудо мастеров 
но думаю поедит
Весь механизм тормозов на болтах... karamba1, жду с набором ключей.
boos, дверь водительская - со следами поверхносной ржавчины (очень поверхностной), без механизма стеклоподемника.
Сью, 
Приварена-отрежем
Площадку вряд ли отрежешь. Проще посмотреть конструкцию и сделать аналогичную из куска железяки и подходящего швелерка. Я так и делал. Если ездишь с людьми, то лучше все-таки поставить диски. Поверь, сам прошел через это. После того, как на крутом подъеме выбило раздатку и чтобы не улететь с обрыва упирался двумя ногами в педаль, понимание этого факта очень быстро прошибает мозг.
Кроме того, если жалко кулаки, поищи, где-то я видел план-шайбы для стандартных кулаков.
Тормозные магистрали перекладывать не надо. Просто разъединяешь передний и задний контура и подключаешь передний контур к первой камере главного тормозного, а задний, соответственно, ко второй. Главный тормозной лучше брать от 3160. Он проще и надежней.
А вот тормозные щиты и рабочие цилиндры поменять придется. Особенно задние - они в новом варианте меньшего диаметра.
Отредактировано boos (29.09.2011 06:43:35)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
