Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем доброго дня! Есть движок одно целендровый четырёх кратный ЗИД 
И есть желание привести его в рабочее состояние. Кто ни будь имел опыт общения с таким двиглом? Мож у кого завалялась информация по ремонту?, а то на угат ещё какую нубудь хреновину собиру 
помнится мне за ЗИД ставились моторы 2-х тактники
был ЗИД-50 со своим мотором
ЗИД -175(200) модернизированный восходовский мотор
а потом на них стали ставить китаезовские моторы типа Лифан - эти действительно 4-х тактики но мануалов к ним найти сложно.........а в чем загвоздка-то? мотор он и есть мотор
Кактус, перебрать мотор не проблема даже если у самого не получется то тесть поможет. Не могу понять как его запустить, с батей разговаривал он говорит что нужна магнетта, а куда её воткнуть не понятно В нете копался инфу с устройством двигателя откапать не могу, вот и решил задать вопрос, мож у кого заволялся рабочий движок.
С помощью этого движка можно наладить в полевых условия через ременную передачу водяную помпу, циркулярку и т.д 
Жалко его в утиль сдавать 
съездий на РМЗ 
Есть движок одно целендровый четырёх кратный ЗИД
4-тактный в смысле? Тогда это наверное Lifan от мототехники ЗиД
Лифан - эти действительно 4-х тактики но мануалов к ним найти сложно.........
Нет, полно в инете валяется и книжки продаются т.к. эта техника сейчас в больших количествах продаётся под разными брендами и в разных видах. Полно тюнинговых запчастей. 50-кубовку как нефиг делать разосрать до 125 кубов.
С помощью этого движка можно наладить в полевых условия через ременную передачу водяную помпу, циркулярку и т.д
Хм, анука фото в студию, что же это за мотор такой?
1 цилиндровый ЗИД это то-же самое, что УД-1. Самое разумное- это сдать его в металолом и купить за 5500рублей лифиан(как бы небыло обидно за державу). ЗИД очень тяжелый(как 4 лифиана), очень трудоемкое обслуживание, и прожорлив, нормально работает на 66 бензине, но такого щас нет.
http://www.lunohodov.net/forum/viewtopi … p;start=60 может и откроется инструкция.
Зажигание у него под маховиком(где крыльчатка)
MOHCTPOXOD, завтра попробую выложить фото.
1 цилиндровый ЗИД это то-же самое, что УД-1
Если это и имеется в виду, то действительно его эксплуатация не рациональна. Запчасти сейчас очень сложно найти.
Если это и имеется в виду, то действительно его эксплуатация не рациональна. Запчасти сейчас очень сложно найти.
Тады в утиль. Не хай турки мучаются
если проблема только в магнете то не мучайся и поставь датчик холла и всю восьмерочную тряхомудь катушку , коммутатор , жгут опять же ......подкинул акум и вот тебе счастье
Есть опасение что когда он сделает зажигание и запустит мотор, то окажется что он убитый и для нормального его функционирования требуется ещё много запчастей которые негде взять. На китайские девайсы запчастей полно и они недорогие.
MOHCTPOXOD, в этом и загвостка, буду его в свободное время лечить мож и получется
Не поломай только люминевое корытце в котором шатун черпает масло. Запчпсти (шатун и др) можно найти на сенном в железяках. А поршень- с 412 москвича(82мм).
MOHCTPOXOD, так-то да ,кот в мешке штука неприятная и порой даже опасная
MOHCTPOXOD, так-то да ,кот в мешке штука неприятная и порой даже опасная
?????
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
