Re: Модернизироваь или менять?
новый карб 21073 солекс, колеса 205/70/16 кама флейм (~28"), мотор 1,7: в городе 12,4-13,5 от манеры езды, по трассе в 10 укладываюсь
всегда готов! 8-918-456-30-62
экипаж БТ-1
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
новый карб 21073 солекс, колеса 205/70/16 кама флейм (~28"), мотор 1,7: в городе 12,4-13,5 от манеры езды, по трассе в 10 укладываюсь
Сегодня наконец-то доделал шумоизоляцию, так вот, после визита к Валентину и шумовки кузова ехать стало приятнее, шума меньше, тепкрь после 80ти нет боязни что развалится, на трассе не хватает дорожной резины и 5-й передачи. Но как говорится, эта машина не для гонок, так что эту неприятность переживём. На этой недделе буду ставить электронное зажигание, может ещё лучше станет ездить))
на трассе не хватает дорожной резины и 5-й передачи.
Если не хватает 5-ой передачи, то шумку тебе сделали плохо 
Отредактировано MOHCTPOXOD (04.09.2011 22:39:26)
Прелагаю вместо пятой передачи поставить колеса побольше
и понесется:редуктора,арки,лифт и т.п
Шумку я сам себе делал, в принципе, получилось не плохо, эффект ощутим
Сейчас К-139 сотру, потом буду думать над большим диаметром.
Скажите, если машина нормально заводится, держит холостые обороты, есть ли ставить электронное зажигание, или не париться и кататься на этом?
Небось пенофолом? 
нет. берушами 
нет, снал обшивку, зачистил, потом мастикой всё это дело промазал, в три слоя, и на третий слой, пока он не высох, положид заводскую шумку. вот.
ога. Теперь главное не тонуть в этой машине 
буду стараться без купаний.
положид заводскую шумку. вот.
Заводскую это которая ворсистая, ну это ещё приемлемый вариант. Просто тюнинговые фирмы как правило делают закрытоячеистой пеной, обосновывая это тем что влагу не впитывает, но она очень мало эффективна. Вообще ты зря сделал так что нельзя вытащить. Это необходимо для просушки.
Шумку я сам себе делал, в принципе, получилось не плохо, эффект ощутим
Сейчас К-139 сотру, потом буду думать над большим диаметром.Скажите, если машина нормально заводится, держит холостые обороты, есть ли ставить электронное зажигание, или не париться и кататься на этом?
зачем думать над большим диаметром колёс, к-139 и так весят не мало, а если еще больше, то это уже 30-тые, и не факт что машина их потянет, может по прямым дорогам ещё, а где нибудь в горку грязевую с пасажирами, да и лифт уже надо делать,
уж за эти деньги мотор сделать реально, немного поднять и оставить к-139, резина очень даже нормальная, а на счёт зажигания, ездил с простым, просто говорят контакты окисляються и может заводиться плохо, ну а если нормально всё, то можно и так ездить.
это конечно я на счёт воды не подумал, но я водные преграды не особо люблю, поэтому надеюсь меня это минует.
А вот на счёт электронного зажигания, правда ли что оно типа мощности добавляет, или это всё бред?
особо разницы я не заметил,но расход уменьшился ненамного.
Шумка - это такой материал, которым покрывают старые ржавые Нивы перед тем как начать сварочные работы по кузову...
Пожалейте сварщиков, им потом всем этим дышать... А копоть по салону от горящей шумки? 
А вот на счёт электронного зажигания, правда ли что оно типа мощности добавляет, или это всё бред?
Поджигает смесь, которая от маломощной искры не возгорается. То есть вероятность пропусков, которые неизбежны с кривым карбюратором (а откуда взять идеальный?) уменьшается. Это и мощность какая-никакая и экономичность. А главное - относительная стабильность. Хотя с трамблером приемлемой стабильности все равно не будет.
ВСЁ!!! Поставил я зажигание!!! Ездить стала чуть динамичней, и заводиться гораздо лучше, по крайней мере на тёплую, на холодную завтра проверю.
А вот, кстати, кто подскажет хорошего карбюраторщика где найти?
нету таких, все недоучки, возомнившие себя Николами Теслами
А вот на счёт электронного зажигания, правда ли что оно типа мощности добавляет, или это всё бред?
Бред. Но всё равно поставить его было бы хорошо т.к. оно избавляет от необходимости регулировок (1 раз отрегулировал и забыл) и вообще работает стабильнее, особенно это заметно на малых оборотах.
Есть у меня хороший карбюраторщик-электрик, но он в Тимашевске.
[/quote=Сергей Михайлович]ВСЁ!!! Поставил я зажигание!!!
Возите с собой запасной коммутатор
На счёт коммутатора это я знаю, спасибо 
Anitta, Ань, на Лизы Чайкиной напротив МРЭО, Армэн. +7 918 313 49 один-девять
дает гарантию полгода, я его работой всегда доволен.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022