Пример тюнинга LR Defender 110 (Страница 2 из 3)

Дай бог, чтоб у всех были деньги на такой авто и такую отделку.
p.s. Один мой знакомый как то сказал: чтобы я когда-то поставил вояки, а другой до сих пор говорит.

видел, трогал... СУПЕР!!!

MOHCTPOXOD, СУПЕРспец по всем вопросам       , и алюминий у него не отмывается, и мутнеет так что смотреть тошно а средств для чистки он придумать не может    

Нет,Леха,в Потапе мой,а этот я посоветовал,приобрел и установил.

Спасибо за оценку,я очень старался.

А нафига этот лишний гемор в машине, который плох всем кроме вида пока новый?

Это пока не помутнел

РАБОТА действительно шикарная.

Действительно, не могу даже представить что хоть сколько-нибудь разумная сумма за такое количество адского труда может быть заплачена клиентом.

Отредактировано MOHCTPOXOD (08.08.2011 07:37:14)

Дизайнеры тут не причем, им что сказали рисовать, они то и рисуют.
Это маркетологи виноваты, даже не они, а рынок диктующий спрос именно на такие машины.
Ну не нужен основной массе потребителей Деф в классическом смысле, они хотят паркетник, они его получат.

Не совсем рынок. Таки маркетологические крысы всё же рынку дают не то что рынок просит а то, с помощью чего можно рынок грабить. Например дизайн автомобилей эконом-класса всегда уродливый при чём настолько чтобы автомобиль производил поражающе-привлекательное впечатление на среднего представителя рынка и ЕМУ обязательно надоедал через 2-3 года и заставлял покупать новый автомобиль.

А какой смысл маркетологам давать рынку культовый внедорожник который никогда не стареет и на нём будут ездить владельцы по 20-30 лет? Именно по этой причине они и зашевелились что рынок сузился до пары десятков тысяч автомобилей в год.

Romario, Супер.   Алюминий создан для отделки внедорожников.

У меня панель из такого алминия уже год - не потемнела и моется нормально. Из остатков сделал колпак на запаску - отмывается от любой грязи на мойке кёрхером, иногда без химии, когда времени нет.

Амг2 и Амг3 не мутнеют в принципе... это очень стойкие к коррозии сплавы... лист рифленки делают из них. Одно непонятно - почему столько алюминия на внедорожниках и ни где не всретиш поликарбонат, пвх, абц, стеклопластик? тем более что рифленка делается из пластилиновых, неконструкционных сплавов? она тяжелая   

кстати по поводу пола:
бодик - монтажная - бодик
это хорошая схема под ковры, у меня так...
если залить пену наливным полом эпоксивиниловым то и ковты не нужны! тепло, тихо и мыть можно чем угодно 

правильно    амг2 пластелин но мягкий и варится, коррозии нет... амг6 наоборот - прочность почти дюраль, но фиг сваришь и кородирует    поэтому амг5 и зовут морским сплавом он хоть както но варится, коррозия терпимая и более или менее прочный... Амг2 еще зовут пищевым алюминием - не окисляется, моется... короче у ал магниевых сплавов чем выше цифра тем хуже дела с коррозией и выше прочность.

Листовой поликарбонат. Эластичен, но кувалдой не ломается. На Мамбе из него сделали боковые окошки, а то родные стекла (опущенные) при сильном хлопке дверью лопались нафиг внутри этой самой двери...