Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Опрос: выбрали бы вы только назад (дешевле на 20-30-40%) или все же поставили и на перед тоже?
Также вопрос, что привлекательнее - дисплей парктроника на светодиодах + монитор задней камеры или же показания парктроника на картинке на мониторе задней камеры?
Передний включается когда жмешь на педаль тормоза, в городе в пробках невыносимо противно так шо ИМХО назад с камерой и ндикацией на дисплее
Савелий, ты шо, блондинко? нафих не втарахтела эта шняга, тока отвлекает... нада габариты машины чувствовать:)))
Савелий, ты шо, блондинко? нафих не втарахтела эта шняга, тока отвлекает... нада габариты машины чувствовать:)))
Я думаю что он хочет его сделать для блондинок 
Но тогда получается что не в том форуме рынок исследует
Без переднего брюнетка действительно обойдётся. Но вот задний - весьма полезная штука в городе. Лично мне удобнее когда расстояние отображается в цифрах см до препятствия.
там еще время реакции очень важно есть медленные (тупят сильно)и счас пошли нормальные быстро реагируют на препятствия!
DmS, я то чувствую.. когда трезвый)
так.. подумываю об одном комплексном решении на продажу
что не в том форуме рынок исследует
а што, усе жыперы ацкие миллиметражисты? как глянешь на уазы с разодранными деревьями боками..
Дато, а подробнее? мона в личку, если не трудно, фото тех что тупят
DmS, я то чувствую.. когда трезвый)
так.. подумываю об одном комплексном решении на продажуMOHCTPOXOD пишет:что не в том форуме рынок исследует
а што, усе жыперы ацкие миллиметражисты? как глянешь на уазы с разодранными деревьями боками..
Дато, а подробнее? мона в личку, если не трудно, фото тех что тупят
Ну нинаю, тогда жиперам надо в триалах участвовать, скилл повышать в городских условиях - очень способствует!
Я думаю что он хочет его сделать для блондинок
дык они теперь со двора или из гаража выехать не смогут 
Молодец Саш! думаешь об общественности, избавляешь нас от недоводителей (ниц)
Ну нинаю, тогда жиперам надо в триалах участвовать, скилл повышать в городских условиях - очень способствует!
Угу, "Бразильская система", был такой эпизод киножурнала "Ералаш" 
Накер ненужны, вапсче.
А так светодиодам плюс (ценник, надёжность, различимость).
я не помню кто производитель но на коробке было большими цифрами то ли 006 то ли 008 сек они еще обучались, чтоб запаску или фаркоп не видел надо его обучить
Передний включается когда жмешь на педаль тормоза, в городе в пробках невыносимо противно так шо ИМХО назад с камерой и ндикацией на дисплее
А ещё когда по траве едешь невыносимо запаривает..После часа поеЗдки по лесу этот девайс был успешно откавырян отвёрткой от панели и отдан ВЕДМЕДЯМ в безвозмездное пользование по средствам окна водительской двери. Для внедорожника бесполезная приблуда.
а што, усе жыперы ацкие миллиметражисты? как глянешь на уазы с разодранными деревьями боками..
Да не, я не говорю что нам не нужен парктроник. Просто мы не являемся наиболее массовым пользователем. Для того чтобы грамотно исследовать этот рынок, нужно вклиниться в ощества владельцев говношаров, которые грамотно фетишируют на электронных штучках. Их требования наиболее полно отражают требования рынка потому что их большинство. При этом их требования сильно отличаются от наших. Могут возникнуть совершенно неожиданные для нас запросы типа "перламутровых пуговиц", кнопок со стразами, плавно гаснущего экрана, возрастающей громкости, отделки под кожу итп вещи которые нам просто в голову не придут.
MOHCTPOXOD, да идут они в пень
цель - дешевые китайские устройства, работоспособые, быстрые
Kostaki, - просто разговоры емана)
Дато, херня какаята.. китайская
HUNTER, а зачем отковырян и отдан? ) можно тумблер поставить на выключение вполне)
Могут возникнуть совершенно неожиданные для нас запросы типа "перламутровых пуговиц", кнопок со стразами, плавно гаснущего экрана, возрастающей громкости, отделки под кожу итп вещи которые нам просто в голову не придут.
А чего же тебе пришли???
Парктроники .. Саш, если для понтов, то я хочу корабельный радар на крышу и эхолот-глубиномер. Подгонишь ??
А чего же тебе пришли???
А мне и не пришли, мне просто иногда приходится потребялетелей изучать
Я для прикола поставил на УАЗа китайский девайс с жк экраном. Смотрица прикольно, в черном швелере серенькие датчики (специально заказывал металик)
HUNTER, есть кнопочка выключения звука.
silver_dog, нет) мне кажется - штука не то чтобы весьма полезная, но при условии дешевизны - "пусть будет". вдруг правда потребуется более близкий контакт, чем 20 см. А я на таком расстоянии уже уже покусываю жопом сиденье )
есть кнопочка выключения звука
даже если нет, тумблер на контроллер или спикер решит вопрос
Я для прикола поставил на УАЗа китайский девайс с жк экраном. Смотрица прикольно, в черном швелере серенькие датчики
HUNTER, есть кнопочка выключения звука.
MOHCTPOXOD, да идут они в пень
цель - дешевые китайские устройства, работоспособые, быстрые
Kostaki,
Дато, херня какаята.. китайская
HUNTER, а зачем отковырян и отдан? ) можно тумблер поставить на выключение вполне)
Не было ни каких кнопок..Сначало были сняты провода с лягушки ..не помогло..По какому то странному алгоритму эта хрень продолжала включаться и портить мне нервы..По этому и была деинсталирована..
HUNTER, ну ясно ) нервы )
Парктроник-очень полезная для Краснодара весчь. Для Москвы и деревень- бессмыслена т.к расстояния позволяют.
В Краснодаре когда паркуешься вдоль тротуара на узкой улице в историческом центре, когда проем между соседними машинами всего чуть чуть больше чем длина своей машины -это самое оно. Напрягает выбегать смотреть сколько осталось. Особенно неприятно, когда машины высокая и с водительского места вообще не видно где заканчиваетсся передок сзади стоящей машины. Датчики спереди - это уже "для блондинок". Ставил себе на одну машину Паркмастер с задним датчиком (смотреть через зеркало). Передний индикатор счиитаю понтами, так как при парковке важны только зеркала, так как по боковым еще смотришь расстояние до бордюра. (Приятны зеркала с электроприводом). Себе взял на другую машину. что-то наше -(СПРУТ кажется) тоже с задним датчиком, функцией обучения на разные поверхности и контролем мертвой зоны. Но руки пока не дошли поставить.
ГЫ. В прошлом году взял, а теперь фирменные дилеры бахвалятся, что у новых машин есть такая функция.
Отредактировано ГОСТ (26.07.2011 22:39:33)
Почти как мои, только мои на 4 датчика и на экранчике картинка немного другая. Корпус экрана аналогичен.
Обошлись около 600 р., купания в Пшаде пережили нормально вот только каронка из комплекта смогла просверлить только 1.5 отверстия (в швеллере )
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
