Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
какие масла запить в мосты, коробку,раздатку.
На СК2008 Иваныч говорил вроде про какое то мосло ЛиквиМолли. Но чет не могу ему дозвониться и найти.
машину готовлю для себя, надо что получше.
Заранее благодарен
Неплохие масла, ихмо.
В двигатель- согласен, а в тансмиссию несовсем вижу смысл, всеравно с водой сливать после каждой серьезной покатушки...
COSMOS425
А вывод сопунов, или это все фигня?
ну это индивидуально. не все трансмиссии берут воду.
а по двигателю, в северской есть мастер который делает присадку которая во сто раз лучше этих хваленых ликвимоли)))
135
А сама по себе "присадка" хороша разве для двига?
Если подсаживаешься на присадки, с последующими капиталками движка возникают проблемы. Присадки хороши если ты на последнем размере.
не хотелось бы этого, все только начинаю...
В трансмиссию можно лить сколько угодно, шестерни при ремонте все равно менять. А с проточкой коленвала после присадок проблемы. Лей в мотор хорошее масло, и будет счастье.
Ulitka
А хорошее это какое?
На мой субьективный взгляд: Ликвимолька, Кастролка, Мобилка. Купленные у проверенных временем продавцов.
при этом лукойлка ничем не уступает вышеназванным, в бездорожье будет работать только психологические своства наклеек))
с этой присадкой проблем не возникает при капиталках)).
Неплохие масла, ихмо.
Очень неплохие, только вот дорого на дзержинского очень.
8-918-495-99-98 Касаткина Наталья - очень толковый специалист, масла в двиг, и автомате меняю тока у нее.
Сервис на Адыгейской набережной.
при этом лукойлка ничем не уступает вышеназванным
Абсолютно справедливо. Тока подделки очень много под Лукойл.
а ели кпп от мерса стоит какое в неё масло заливать?
Тима
по рекомендации завода изготовителя:)
покупаю масло на лукойловских заправках. никаких проблем с подделкой. двигатель уже194 прошел, коробка с блокировкой 50. и там и там лукоил. на выборе маслянного бренда съэкономил уже прилично. важна не столько этикетка и её стоимость сколько регулярность.
а если трансмиссия еще и воду берет то сливать бабло в этикетку = меньше в лесу появляться. в принципе это неплохо - машина дольше проживет)))
по рекомендации завода изготовителя
я почему то так и думал :prankster:
Извините что не в тему хочу блокировку в передний мост поставить не знаю какую ставить?
В мосты ТАД-17, после каждой поездке, где есть вода - масло менять, сапуны не помогают.
Сальник хвостовика имеет нарезку вовнутрь - вот он воду туда и загоняет.
Говорят есть два способа лечения этой проблемы:
1. Сальник старого образца, без нарезки, но тогда в теории будет масло через него гнать наружу
2. Вроде мне кто-то говорил, что в хвостовик ставят два сальника.
Не пробовал эти варианты - регулярно меняю масло.
а с блокировкой что?
а с блокировкой что?
Насколько я знаю в военные мосты есть один тип блокировок, в колхозы два типа.
Какие мосты у тебя не знаю.
А где можно в краснодаре усиленные крестовины купить?
военные
военные
Насколько я знаю, для военного моста есть блокировка одного принципа, только её производят разные заводы. Отличаются они коэфициентом блокирования от 60 до 80%. Чем выше коэфициент блокирования тем легче поломать грибки.
А где можно в краснодаре усиленные крестовины купить?
А что это такое? Чем её усилили? (изготовили без брака 
)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
