Нужен совет ? Медведи vs. Симексы (Страница 8 из 9)

Русский это состояние души! всю жизнь прожил в России в основном на урале! вот там и пристрастился к бездорожью! постигал азы на камазе 6х6 во были времена!!!!!!!!!

>вот редиска цвелая, планктон офисный, ярчайший представитель лазерного беспозвоночного. Как проходит отмерание нижних и верхних конечностей? Пальцы растопырены и приросли к клавиатуре?

Не редиска, а "нехороший человек".
К клавиатуре ещё не приросли пока, но вместе уже пальцы сомкнуть не могу Жопа стала плоской и зароговела А по ночам я ещё немножечко шью и по выходным пилю и варю железки в гараже. Нужно бы сходить подстричься, но вот уже 2 не дели не могу снять сварочную маску с головы.

ну эта, хотел втихаря попробовать а ты всю контору спалил )

Так он наверное в медведя был обут...

>по замерам подходит передняя рессора от 69 газика, ну тот что до уаза 469 был! может есть у кого? поменял бы на деньги!

По жесткости точно совершено не подойдет. Если ставить на Самурай отечественные рессоры, то только от Москвича/ВИСа.

Ну а вообще если тебе не по карману покупать нормальные запчасти (от него) на свой иностранный внедорожник, очень советую задуматься над отечественным. Приладить от нашемарки можно далеко не всё, а при использовании внедорожника по прямому назначению поломки возникают из за зверского обращения неизбежно каким бы качественным он ни был.

>рессоре 20 лет а треснула она у меня на соревнованиях! это уже вторая рессора!

Так дело то не в том сколько ей лет а в том по карману ли тебе нам с тобой покупка новых. Судя по тому что пытаешься приладить от отечественного автомобиля, видимо нет.

А ещё автомобиль можно опрокинуть, утопить, уронить итд итп.

Ставь на пружины, или рассчитывай подвеску под отечественные рессоры. 25-30 тыщ за рессоры - жесть ))))

>дело не в цене! я в самурая вложил проктически все деньги что летом заработал на бздыхах (жена по этому поводу очень ругалась)

И правильно делала! На это нужно было прожить до следующего сезона.

>но есть одно но, ждать долго и потом если и их сломаю то придется опять покупать минимум пару и опять ждать!

Ну дык мы об одном и том же :-) В России проще ездить на Российских внедорожниках.

>у меня все чаще мысль проскакивает, посадить его на пружины или на стойки! как думаешь?

Думаю что вполне реально. Только конечно это большой проект. Из эксплуатации машина выходит не на один месяц. Однако, гораздо проще приварить другие кронштейны под рессоры от Москвича. Для этого нужно:

1) замерить массу подрессоренных частей Самурая, приходящихся на ось (можно с помощью пружины известной жесткости)
2) Замерить высоту рессоры от Москвича в свободном состоянии, длину коренного листа и жесткость (нагружением её известной массой)
3) Нарисовать раму и мост на виде сбоку.
4) Нарисовать рессору в статическом (нагруженном подрессоренной массой Самурая) состоянии, расчитав его с учетом свобод ного состояния, замеренной жесткости и приходящейся на него массы (половина подрессоренной массы, приходящейся на ось).

Учитывать:

Рессору желательно установить с наклоном вперед

Добрый день!
У меня вопрос к нивоводам, имеющим большие колеса.
Скажите, пожалуйста, какие ступицы у вас стоят?

АХТУНГ!!!
Последние вести с полей - русские Медведи ломают иностранные рессоры!

>пружины отдельно а аморт отдельно, смотрел там места действительно нэма!

Вот их и не получится потому что месте нэма для пружины между колесом и рамой.

>я думаю продольные рычаги от уаза прикинуть! как думаешь?

Следующая модель твоего автомобиля (Джимни) как раз примерно с такими. Получится, но артикуляция будет не слишком хорошая. Такую подвеску легко скомпоновать, но желательно только для передней оси. Сзади лучше на четырех косых рычагах.

>Только ты в 25тр и две недели точно не впишешься

По этому лучше приладить рессоры от Космича :-), вот тут и по цене дешево и в 2 недели можно вписаться на одну ось.