Поездка Выходного Дня (ПВД) (Страница 118 из 1304)

ампер 50,

Нет сцепления. Привода вроде в норме. Я в городе, машина в лесу , т.к. ехала с ребенком - и смысла оставаться в лесу не было. Лучше конечно отремонтироваться на месте. Сегодня у Андрей Апостола заберу запчасти, а потом думать как и когда эвакуироваться.  Стою на самой верхней точке перевала.

Ну да, там.

Лебедка через раз работала и иногда тормоза пропадали.

оттуда, где я стою потом все-время вниз.

Отредактировано Anitta (13.06.2011 12:35:21)

югер,  Ну, лично для меня поменять сцепление - все-равно что на Луну слетать   Моя посильная помощь ремонтирующим машину - это наливание чая, кофе и.т.п., кормление, подавать инструменты   Я так понимаю день это займет. На когда эвакуация - х.з.? Рабочие дни же. И у меня тоже работа. Реально - следующие пятница, сб, вс.  Забавно, что в субботу у меня день рождения

Хребет Ларина, точнее г.Холодная скала

Отредактировано Апостол (13.06.2011 13:26:06)

Андрей
Ты не путаешь, гора Холодная скала,вроде  не на хр. Ларина. Координаты места машины случаем не отбили?
Маршрут был, насколько я понял: ВАО-через 4-5км вправо на Воровской хребет, а дальше...??

Со стороны Планческой за вторым мостом, который перед ВАО направо. Потом налево через Воровской, Ларина, г. Холодная скала спуск возле дуба. Авто на самом верху хр. Ларина.

Понятно.
Оптимально три человека. Машину положить на бок (на колесо) и менять сцепление. Реально работы на пару часов с перекурами. Это мы уже проходили.

Отредактировано ампер 50 (13.06.2011 15:22:15)

Тут уже надо сразу переход на 1:3 понижайку, копеечную коробку и двоечные пары. Иначе повтор и ушей и сцепления обеспечен

Ну если ты с ним был, то он под надежной опекой, действительно переживать не стоит!  
Жесть - жестяная, а кто ж теперь спасателем то будет? На вас же вся надежда!!!!

а нивку жалко, чуть чуть не дотянула до спуска