Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 … 23 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да можно, только по прибытию в лагерь обязательно надо подойти в штаб и закрыть все недостающие вопросы, на регистрации пусть возьмут у тебя номер твоей лицензии РАФ. В штаб надо подойти обязательно до 20-00 иначе вечером будете условно допущены.
В штаб надо подойти обязательно до 20-00 иначе вечером будете условно допущены.
Боюсь в 20:00 получится только выехать из Краснодара+ час на дорогу. Что тогда делать? 15-го числа успеем закрыть вопрос??
Боюсь в 20:00 получится только выехать из Краснодара+ час на дорогу. Что тогда делать? 15-го числа успеем закрыть вопрос??
Заседание КСК о допуске к соревнованию будет в 20-30, следовательно ваш экипаж будет условно допущен, с указанием времени до которого вам надо устранить все хвосты, обычно это уже утро 16-го (подойдёте в штаб и всё сделаете)
733, Андрей, маленький вопрос.
В Регламенте Кубка (РАФ) и в Регламенте ТН в параграфе "Идентификация и реклама" есть такой пункт:
Имена Первого и Второго Водителей, а также их государственные флаги высотой 30-50 мм, должны быть на передних крыльях и/или задних боковых стеклах (поверхностях) автомобиля. За нарушение данного требования взимается штраф в размере 10% от базового заявочного взноса
В Регламенте ВО - этого пункта нет.
Это означает, что можно не париться по данному поводу?
Токайдзин, если не прописано в регламенте, открываем ППТР и читаем:
6.5. Для официальных соревнований - обязательно. Для прочих соревнований - рекомендуется. Фамилии и имена
(псевдонимы) Первого и Второго водителей и их национальные флаги должны располагаться с обеих сторон ав-
томобиля на передних крыльях и/или задних боковых стеклах (поверхностях) автомобиля. За нарушение данного
требования взимается штраф в размере 10% от базового заявочного взноса
На ТН мы без фамилий откатались на ура.
Токайдзин, если не прописано в регламенте, открываем ППТР и читаем:
Согласен
За нарушение данного требования взимается штраф в размере 10% от базового заявочного взноса
Так это и есть магарыч. 
Добрый вечер, а по поводу пилки и валки, так и не расставили все по местам? Как я понял, все что стоит, нельзя. Все что лежит можно. Так или нет?
Формулировку бюллетеня надо как-то править.
открываем ППТР и читаем:
Вот и я о том же.
"6.5. Для официальных соревнований - обязательно" Осталось выяснить, эти соревнования "официальные"?
Судя по первым строчкам "Частного Регламента" - несомненно
На ТН мы без фамилий откатались на ура.
Именно. Я уже позже вкурил, что там был это пунктег )))
А что, если есть "слово" и есть его "цена", то хз как все может обернуться.
Добрый вечер, а по поводу пилки и валки, так и не расставили все по местам? Как я понял, все что стоит, нельзя. Все что лежит можно. Так или нет?
Формулировку бюллетеня надо как-то править.
если будет косяк спортсмена организатор разберется подлежит это пеналю или нет. просто разбирать каждый пункт регламента даже без юриста можно найти 2-3 применения и в пользу спортсмена и против штук десять. как дерево стоит лежит прыгает . пилка дерева это тоже время хочешь быть дровосеком пили руби заедь для этого в валежник .просто по личному опыту пила топор достается вкрайнем слачае это время а разбирать регламент по буквам просто незачем или надо заведомо ехать с десятью ручками и пачкой бумаги .
def046, пишитепожалуйстасоблюдаяорфографию
Обновлен список участников http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=4411
Напоминаю прием заявок до 10.04.2011.
чет заявка не проходит еще одного нашего экипажа..... 
чет заявка не проходит еще одного нашего экипажа.....
Всё в порядке внёс в список.
Спасибо большое... 
Хочу по поводу валки деревьев высказаться. Если давать возможность при каких-то условиях валить деревья, то потом не докажешь, было дерево лежачее или стоячее (не на место валки каждый раз выезжать же), поэтому надо однозначно зарещать. Как я поняла, навигационным будет один короткий СУ для ТР2 и 3 - на потеху зрителям, следовательно просматривается и контроль за тем какое дерево будет пилиться не так уж сложен. Остальные СУ - линейные и орги сказали, что маршрут, который они будут заливать в навигаторы - проверен, значит валку на линейках надо совсем запретить - линейка на то и линейка, чтоб все по одному маршруту шли, а не шныряои по секретным тропкам и пилили деревья.
Моё мнение, что пилить надо запретить и всё.
P.S. на ТН деревья валили пилами - это точно. Нам пришлось некоторые точки брать дважды так что мы очень чётко видели, что утром точка бралась через Ж, двумя лебёдками, а вечером мешающие подъезду дерево было не только спилено, но и убрано, что к точке просто подъехали и выехали.
Октан с Килл-Билом прочувствовали это в полной мере, когда по спиленному бревну, тащились вертикально снизу вверх, как по рельсе. А утром оно было ограничителем сверху! Кому-то помешало.
по спиленному бревну, тащились вертикально снизу вверх, как по рельсе.
Я дом труба шатал то бревно!
Серега пишет:по спиленному бревну, тащились вертикально снизу вверх, как по рельсе.
Я дом труба шатал то бревно!
И весь домовой книга е..... 
Я дом труба шатал то бревно!
Ох, уж а как я шатал!!! 
Петр - х244хх, и калитка хлопал! И в кепка какал!
Ребятам запало в душу, а всего-то, пильнул кто-то, лежащее, старое, сухое дерево. Видать оно немного не давало дотянуться до авто, чтоб сфоткать.
Итог, кому-то хорошо, а кому и жопа.
Чё за качели с этими деревьями? У Вас чё соревнования по озеленению местности чтоли или конкурс зелёных 
Если не можете согласовать район и проведение соревнований,чё тогда браться за это нелёгкое дело? Я в трофи 5 лет и первый раз слышу про качели с пилой и топором,мне чё теперь во время СУ думать как бы дерево не чиркануть или кору не поцарапать 
Чтобы морочить голову с пилами надо просто согласования делать по нормальному,взнос 5000 с каждого экипажа и как итог нормальная сумма,возьми полтос и занеси в прокуратуру тому,кто решает все вопросы и всё будет согласовано,можно будет пилить,рубить,давить всё что хочешь,в населённый пункт поставь два экипажа ГИБДД,натяни ленты для обеспечения безопасности и пусть пролетают экипажи через населёнку с желаемой скоростью.А то получается Вы ребятки приезжайте за тыщу км и прокатитесь,а мы тут с регламентом покачаем пока Вы катаетесь и придумаем как Вас пенализировать.Это же не покатушка-это Кубок РФ,почему в момент взятия КП я должен каким то наркоманам объяснять СКОКА ЖРЁТ и СКОКА ПРЁТ мой Лендровер,мне что по людям ездить надо??? Давайте прекратим эти качели с деревьями ВООБЩЕ,никто просто так их не валяет,зрителей непосредственно от экипажей тоже неплохо было бы отделить хотя бы на зрительских точках. ИМХО.
Качели затеяли "юристы". Как говорил Денис "Победа нужна такая что бы ни у кого не возникло сомнений в этом"
Просто есть правила, а есть люди, которые уважают или нет эти правила. Поэтому орги и стараются прописать регламент максимально однозначными формулировками. А если все будут пилить каждое мешающее дерево, то скоро будут гонки по лесопилке и все будут плакать, что не за что лебедиться.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
