Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Лишним масло не бывает - как то так
чуть подправлю (кашу маслом не испортишь) вот так.
Лишним масло не бывает - как то так
Маслом уазик не испортишь!
так правильней будет
vinnipux пишет:Лишним масло не бывает - как то так
чуть подправлю (кашу маслом не испортишь) вот так.
+ 500%
Вот теперь точно всем понятно что уаз не машина!
Руслан81 пишет:Вот теперь точно всем понятно что уаз не машина!
Kuts пишет:Руслан81 пишет:Вот теперь точно всем понятно что уаз не машина!
Друзья! Нафлудить одними смайликами - это, конечно, талант! Я восхищён!
Но, право, это лишнее... Такое могло случится с любой машиной! Если масло проипать...
Тем более, у человека неприятности, а вы, вроде как, глумитесь 
Друзья! Нафлудить одними смайликами - это, конечно, талант! Я восхищён!
Но, право, это лишнее... Такое могло случится с любой машиной! Если масло проипать...
Тем более, у человека неприятности, а вы, вроде как, глумитесь
Если проблема в том,что был провёрнут мост из-за лифта,и крайний подшипник хвостовика оказался подвержен маслянному голоданию,то нужно сделать как мы,когда провернули мост на Вранглере,переварив всёнах.Мы просверлили отверстие выше,вварили гайку и вкрутили пробку от волгоподдона.Теперь уровня хватает.Но я ооочень сомневаюсь,что проблема в отсутствии масла...Ибо обычно при отсутствии масла стираецца пара.Таких редукторов видел много.А тут скорее всего трабл в качестве подшипника.
Лишним масло не бывает - как то так
пару маслом не испортишь:))))
Друзья! Нафлудить одними смайликами - это, конечно, талант! Я восхищён!
Но, право, это лишнее... Такое могло случится с любой машиной! Если масло проипать...
Тем более, у человека неприятности, а вы, вроде как, глумитесь
Мы просто шутим , а то что то совсем скучно!!!!!
Миша пишет:Друзья! Нафлудить одними смайликами - это, конечно, талант! Я восхищён!
Но, право, это лишнее... Такое могло случится с любой машиной! Если масло проипать...
Тем более, у человека неприятности, а вы, вроде как, глумитесьМы просто шутим , а то что то совсем скучно!!!!!
ОГА! Скушно... 
Ничё скоро фотки разобранной "шисятки" выложу 
Буит чё почитать
У меня на Хантере тоже спайсера. Так вот при покупке уровень масла в мостах и т.д. был нормальный, течи не наблюдал. После установки 5 см проставок под рессоры, через некоторое время, проверил уровень масла в заднем мосту и пальцем еле его достал. Долил прилично! Теперь думаю еще добавить масла, подняв правое колесо, заливная пробка справа! Лишнего давления не боюсь, я сделал сапуны как посоветовал UPS111, вывел шлангом для подключения водопроводного смесителя, резьба идеально подходит под сапун а другой конец в салон. Как всегда будем надеяться на лучшее
Как сильно была раскалена часть где стоит хвостовик?
Как сильно была раскалена часть где стоит хвостовик?
Нуу, в градусах не мерял..
Но на глаз - во первых она была полностью сухая и от нее шел толи пар толи дым.
Вообще есть у меня надежда что посадочные места живы
Т.е. после первых ударов машина продолжала ехать но в редукторе что-то уже шумело..
Заклинил он только когда я практически остановился на обочине (колеса пошли юзом).
я так полагаю, что пока все было в движении подшипник както вращался.. когда остановился ролики коту под хвост* вывалились и все заклинило.
Тут коллеги по работе забавно пошутили, и сами того не зная наверное попали в точку..
Сказали, вот нехер на внедорожнике по обычным дорогам ездить!
Ездил бы я по кочкам, масло бы нет нет да плескалось там смазывая детали :-D
Timur пишет:Миша пишет:Друзья! Нафлудить одними смайликами - это, конечно, талант! Я восхищён!
Но, право, это лишнее... Такое могло случится с любой машиной! Если масло проипать...
Тем более, у человека неприятности, а вы, вроде как, глумитесьМы просто шутим , а то что то совсем скучно!!!!!
ОГА! Скушно...
Ничё скоро фотки разобранной "шисятки" выложу
Кутц ты нашел что искал?
Ездил бы я по кочкам, масло бы нет нет да плескалось там смазывая детали :-D
Неправда,просто подшибник рассыпался бы с меньшими последствиями(как у меня)появился скрежет,я тож хвостовик задрал а уровень по прежней дырке залил.
У меня вот такой вопрос есть.
А положение моста както конструктивно задано? или как прикрутишь так и будет?
Говоря другими словами, можно просто повернуть мост назад?
У меня вот такой вопрос есть.
А положение моста както конструктивно задано? или как прикрутишь так и будет?
Говоря другими словами, можно просто повернуть мост назад?
Не понял вопрос
проблемма скорей всего в качестве запчастей а не в уровни , хотя уровень очень влияет на срок службы) мы как то по неопытности пол года ездили почти на одной воде в мосту правда 21пары былы и подшипники тех времен, а когда мост разобрали а там как с завода целое все
аналогично. Если не крутить корпус пары в чулках, то положение задается креплениями рессор/клюшек..
moped
ОГА!!! С вашей помощью как-то всё слишком легко и просто Лежат в наличии нужного размера.Цена более чем адекватная! 800-900 рублей! СПАСИБО!!!
CodeDaemon пишет:У меня вот такой вопрос есть.
А положение моста както конструктивно задано? или как прикрутишь так и будет?
Говоря другими словами, можно просто повернуть мост назад?Не понял вопрос
Забей, я понял.
там на мосту приварены площадки под рессоры.. следовательно задано конструктивно
moped
ОГА!!! С вашей помощью как-то всё слишком легко и просто
обращайся , рады помочь, там еще можно и скидку 50% получить если небольшим оптом брать(так для размышления)
проблемма скорей всего в качестве запчастей а не в уровни, хотя уровень очень влияет на срок службы)
Ну тем не менее, я на этой машину уже как два года ездию, и никогда даже намека на вой небыло.
А когда проставки то поставили, за довольно короткий промежуток времени вой и появился.
Выходит вроде как причинно следственная связь чтоли.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
