226

Re: выбор резины

AVart пишет:

Резину я хочу чтобы нормально боковой снос держала. В колею по бровкам чтоб не соскакивала.

Старый добрый уазовский пятак тебе в помощь!Дешево и едит в лесу лучше всех МТ.

AVart пишет:

поменять только пару задних.

Такое я ваще в первый раз слышу  default/yikes  А как ты собрался в режиме 4WD ездить????? у тя ж раздатку будет закусывать!


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

227

Re: выбор резины

AVart пишет:
поменять только пару задних

Выкинь это из головы и никогда не возвращайся к этим мыслям.
А что касается самой резины я бы брал ту, котрая имеет индекс "всесезонка" для нашего климата хватает. KL 71 хорошая резина для лета, но зимой на ней просто страшно. Как универсальную бери или БФГ или Купер STT. Все имхо. Все только об "универсальной" резине.


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

228

Re: выбор резины

AVart пишет:

На данный момент думаю поменять только пару задних

и убить раздатку  default/yikes

менять только четыре колеса, ОДИНАКОВЫХ колса !!!


МИРУ- beer

229

Re: выбор резины

ГраМ пишет:

БФГ или Купер STT.

Едут одинаково,стираюцца долго,почти не шумят...


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

230

Re: выбор резины

default/good3


А не пойти ли мне на работу-подумал я и не пошел.Настоящая водка—это не пьянство, а ключ к своей совести!С неё-то и начинается настоящая мудрость. Барс 32"BFG+Sim32, TOYOTA-вроде есть,вроде нет.

231

Re: выбор резины

Kuts пишет:
ГраМ пишет:

БФГ или Купер STT.

Едут одинаково,стираюцца долго,почти не шумят...

да но Купер STT дешевле ,
и едет просто отменно у мну 35е гребут отлично и на асфальте почти неслышно!!!!! default/big_smile


Toyota LC80

232

Re: выбор резины

Timur,  Ага, я тоже сейчас такую тру. 33". Как "универсальная" отменная. Достойнои на асфальте и в каках хорошо (для универсальной) Каки, руку на сердце, среднего качества. В высококачественные не лезу т.к. "понимаю на чем еду"(с) Кутца цитирую  default/smile
http://b3.imgsrc.ru/m/mgrabko59/5/21985525HXW.jpg
Лебедку пользую там, где сам Бог велел ее пользовать, и по другому никак. Хотя, Сашка Беллка, говорит, что на белках нараз и на заднем приводе  default/tongue . Холивар не раздуваю default/smile

Отредактировано ГраМ (18.03.2011 15:06:01)


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

233

Re: выбор резины

Timur, ГраМ, скока уже юзаете? сильно по асфальту треццо? как себя по нашему краснодарскому гололеду ведет?


Инженерная 3D печать. +79282013718

234

Re: выбор резины

DmS,
Нет, юзаю около трех месяцев. По этому об износе пока сказать ничего не могу. Эта резина в этом году съездила в Домбай, треть пути - непонятная субстанция. Очень даже достойно. Ну и по месту с редкими вылазками в огороды. Доволен. Сравниваю прошлогоднюю зимнюю эксплуатацию КЛ71 с нынешними Купер. Купер гораздо лучше. По тепляку КЛ71 вполне. Асфальт - понятно, не шумит. Каки, ну что-б понятно : летом после хоорошего дождика на Крученную лезет. И та и другая резина в 33 размере.


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

235

Re: выбор резины

Ничего особенного. На машине так выглядит
http://b3.imgsrc.ru/m/mgrabko59/2/21985422rPH.jpg


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

236

Re: выбор резины

ПОКА ПЕШЕХОД пишет:
AVart пишет:

Кстати заметно, что середина изношена сильнее. Хотя прежний владелец говорит, что накачивал 1.8. Значит можно ездить с мЕньшим давлением вроде. На 2ед. ощутимо трясёт. Но на низких хуже управляется по асфальту.

Чтобы середину не выедало нужно диски пошире из-за этого протектор не раскрывается, а давлением тут не поможеш

Насколько я прредставляю при повышеном давлении середина сильнее изнашивается. Ну и в поворотах сильнее носится боковина. Зависит от манеры езды. Я люблю поворачивать.

Kuts пишет:

Старый добрый уазовский пятак

В Крымске на рынке по 3000 есть. Смотрел, щупал. Смущает, что тяжеленные они. Впрочем видел как Арман успешно ездит на таких на Ниве default/good3
Насчёт разных размеров для подключаемого полного - всеравно полный только на скользком когда пробуксовки неизбежны. Так, что 31 две новые наверно можно будет катать.
Вообще как сильно отличается проходимость на подношеных шинах и новых? Скажем если остаток 5, 10мм от 15?
Сегодня осмотрел внимательнее свои зимние. На стёртом в середине и 2мм нет. На остальных 4-6.


http://vk.com/tskhe

237

Re: выбор резины

AVart, Даже жигуль на разных колесах на пер. и заднем мосту не хочет ехать по асфальту нормально. Шарахается. Еще раз говорю: "не надо так делать". Понятно, что резина стоит денег и нормальных денег, но ты прикинь во что могут вылится эти эксперименты (заранее известно, что провальные)
при ремонте трансмиссии. Не только раздатка, но и повышенный износ ВСЕГО (пары, крестовины, шрусы, карданы, хабы) все что имеет люфты. Какие там удары будут? И еще, при разных парах (читай разные колеса) Уаз на асфальте становился как бык. Метр колеса шли юзом, потом все -стоп машина. Отключить ПП только при вывешивании моста можно было.  Я к тому, что нагрузки там нехилые. А вовремя вкл,выкл ПП не всегда успевается.

Отредактировано ГраМ (18.03.2011 16:07:10)


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

238

Re: выбор резины

ГраМ пишет:

Отключить ПП только при вывешивании моста можно было

А сдать задом не помогло? У бати на Айсе полный тож плохо отключается. Он там с кнопки. Сдать задом и покрутить рулём очень помогает. Ну или на обочину съехать. И там газануть.
Если рассматривать покупку 4х колёс - вариантов больше получается. Можно смотреть БУ с дисками на 16. Можно не 31 а 32, 33 размер подобрать.


http://vk.com/tskhe

239

Re: выбор резины

На недоприводе я успешно носил разные размеры и модели шин. Да. Конечно на одинаковых колёсах лучше управляется авто. Особенно в скольжениях.


http://vk.com/tskhe

240

Re: выбор резины

AVart, размер существующих колес устраивает? сделай цепи, бескомпросиссная хреновина, круче любой мт-резины:)

з.ы. из минусов - по асфальту шумноваты:)


Инженерная 3D печать. +79282013718

241

Re: выбор резины

AVart пишет:

А сдать задом не помогло?

В том и прикол, что не помогало.
Насчет новые или б/у решать тебе, но я бы поискал б.у. Одинаковые.
Говорю все это не потому, что я такой умный, а потому, что старый  default/lol


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

242

Re: выбор резины

DmS пишет:

з.ы. из минусов - по асфальту шумноваты:)

Летом!  default/lol  default/lol


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

243

Re: выбор резины

DmS пишет:

AVart, размер существующих колес устраивает? сделай цепи, бескомпросиссная хреновина, круче любой мт-резины:)

з.ы. из минусов - по асфальту шумноваты:)

Реально колёса маловаты. Но если бы было сцепление получше и точнее ехать - в большинстве случаев достаточно. Цепи задумывал сделать сам. Но цепь из магазина Молоток хромированая и типа провареная оказалась фигнёй. Пробовал через неё 8мм тянуть хайджеком - разваливаться стала. Как дойдут руки сделаю сэндтреки.


http://vk.com/tskhe

244

Re: выбор резины

ГраМ пишет:

Понятно, что резина стоит денег и нормальных денег, но ты прикинь во что могут вылится эти эксперименты (заранее известно, что провальные)
при ремонте трансмиссии. Не только раздатка, но и повышенный износ ВСЕГО (пары, крестовины, шрусы, карданы, хабы) все что имеет люфты. Какие там удары будут? И еще, при разных парах (читай разные колеса) Уаз на асфальте становился как бык. Метр колеса шли юзом, потом все -стоп машина. Отключить ПП только при вывешивании моста можно было.  Я к тому, что нагрузки там нехилые.

*плюсстотыщпицот* Для машины это смертеподобно...Где нить на подъеме,када тапкавпол закусит раздатку и порвётвсёнах!!!

ГраМ пишет:

Насчет новые или б/у решать тебе, но я бы поискал б.у. Одинаковые.

Вот именно так я и сделал! Купил 4-ре б/у 33" Мудрича за 6 тыр.Остаток протектора 9мм в центре...

AVart пишет:

Но если бы было сцепление получше и точнее ехать - в большинстве случаев достаточно. Цепи задумывал сделать сам. Но цепь из магазина Молоток хромированая и типа провареная оказалась фигнёй. Пробовал через неё 8мм тянуть хайджеком - разваливаться стала. Как дойдут руки сделаю сэндтреки.

Купи резину и не мучай себя и машину!!! Нафих тебе сэндтраки???  default/big_smile  Чтоб делать мост через каждую лужу? Или ложить поперёк колеи,чтоб ехать вразрез?  default/big_smile  Или...  default/lol


''Летучий голландец'' Toyota Land Cruiser-60.SOA,BFGoodrich AllTerrain33"/Фбел 160М.
TOYOTA-добрые,простые,надёжные,высокотехнологичные роботы,облегчающие жизнь людям.

245

Re: выбор резины

DmS пишет:

Timur, ГраМ, скока уже юзаете? сильно по асфальту треццо? как себя по нашему краснодарскому гололеду ведет?

юзаю уже 5 месяц , каждый день по городу , в лес не загрибами, в Абхазию на новый год, и тд короче машина не стоит. Пока не стираецо как новенькая. По асфальту не шумит , на перевале держит хорошо( по асфальту) , по ровному 100-120 идет спокойно( быстрее на этой машине не езжу лифт очкую). По снегу идет шикарно, по чистому льду так себе. В гавнолине чуствует себя отлично, хорошо очищается, последнюю Дарью прошол на них в туризме без проблем!!! Лично я очень доволен ( цена,качество и как едет !!! Дешевле только Китай но на него у мну алергия default/bad ) да размер 35й, в грязюке травлю до1.3 по асфальту 2.2-2.4.


Toyota LC80

246

Re: выбор резины

купер стт раньше был дороже гудрича... подешевел?


Инженерная 3D печать. +79282013718

247

Re: выбор резины

DmS пишет:

купер стт раньше был дороже гудрича... подешевел?

Если чесно незнаю какие цены,  эти мне достались по 9рублей(35е)


Toyota LC80

248

Re: выбор резины

DmS,  Покупал в середине декабря. Гудричи были дороже.


Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88

249

Re: выбор резины

ок, спасиба за инфу...


Инженерная 3D печать. +79282013718

250

Re: выбор резины

Так эта. Подскажите всё-таки плиз. Сколько мм протектора приемлемо чтобы ездить по грязи? И что важнее - правильная модель шины (если даже подношеная) или глубина протектора?
Я на недоприводе носил Бридж и Мишлен. Когда на Бридже оставалось около 2мм - он здорово держал горячий асфальт. Но в дождь был жутко скользкий. Мишлен Энерджи же когда подносился до 2мм всеравно эффективно отводил воду. Но даже новый он посуху держал сильно хуже Бриджа. При наличии 4мм разницы с новой резиной почти нет.


http://vk.com/tskhe