Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
два штука, оба с документами, оба неплохи. Один под 95бенз, один под 80-92. Скоро (через полторы недели).
мм забыл, цена от 5 руб за штуку с торгом.
два штука, оба с документами, оба неплохи. Один под 95бенз, один под 80-92. Скоро (через полторы недели).
А-ап! 
кстати, можно будет из предполагаемого на металл выдернуть КПП волго 29-е, пару мостов, ну и мож кому что.
Э, мля, чо задумал?
igor4737, продать волго задумал) и саня свое тожы
Товарисчи! РЕССОР и их кронштейнов на волго НЕТ
как состояние? на документы мне пох!
как состояние? на документы мне пох!
Один стопудово живой.Тык 40 всего после кап.ремонта.Тесть кроме булок ничего не возил.Знаю,что ЦПГ нов.Кольца SM.КВ точили.ГБЦ делали.Масла не брал вообще.
Руслан81, второй был проблемный - сделали. Ремонтная шпилька в блоке и заменен развалившийся поршень вместе с гильзой (поставлена рабочая притертая пара). Ездит на 95 бензе или газе.
Отредактировано Савелий (19.03.2011 18:13:38)
первая машина (на 95 бензе которая) уходит в сельхозместность целиком, продолжать трудобудни ) снимается короче
первая машина (на 95 бензе которая) уходит в сельхозместность целиком, продолжать трудобудни ) снимается короче
Второй мотор до завтра(до вечера)в резерве.
Второй мотор до завтра(до вечера)в резерве.
Продан! 
nomberone469, кпп осталась?
... кпп осталась?
Не.Но еси Вом надоть,то надем.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
