Re: выбор резины

Отредактировано DVV 23 (17.03.2011 17:43:37)
комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44 Владимир .
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 12 13 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Отредактировано DVV 23 (17.03.2011 17:43:37)
Expert Alkorider пишет:Это примерно если сказать что в таких то городах прошел гей парад и радоватся что и про нас упомянули
![]()
![]()
![]()
Браво, так тонко чайноспам еще не подкалывали

простите, но мое мнение не надо чайнопром поносить....и не стоит обрекать его на смерть))))....ведь не ховер сам себя курочит, а его хозяин.....поэтому вся аллергия возникла не из за присутствия китайских джипов, а из за присутствия небезысвестного агента китайской пропаганды.....вот например топикстартер....джон....красаущик ваще, хоть и на китайском автомобиле.... 
Седня у Перцов видел красивый Сильвер Мудовый "Резина Silverstone MT-117 SPORT 285/75R16"
Вот это МУДЫ!!!!Чёт больше не где не видел!!! И говорят что едет Афигенно!!!!
Nalik,
В ПН были. Хороши. Но две запаски - накладно, да и на машине разместить их где то надо.
Но две запаски - накладно
Непонятно!!!
ГраМ пишет:Но две запаски - накладно
Непонятно!!!
это типо она направленная....правая-левая 
ААА!!! Ну да!!! 
вот например топикстартер....джон....красаущик ваще, хоть и на китайском автомобиле....
смори перехвалишь тож пропагандой займусь 
"все что китайское ничтяк-машины и штаны..."
да простит меня юра хой
Тофик пишет:ну не скажи Андрей. размер имеет значение
Эт вопрос к женщинам
коротко о себе - 36см )) клиренс! ))
Моё всевидящее око видит флуд и несоблюдение правил форума... 
Ай-йай-йай!!!

Ща гуглил яндексом
бфг глубина протектора и попался такой вот тест
http://news.colesa.ru/news/4801.html
бфг глубина протектора
Глубина протектора BFG MT 33/10.5/15 по центру покрышки 15 мм.Мерял сам 
По тесту http://news.colesa.ru/news/4801.html
Почитал бегло. Поглядел таблицу. БФГ рулит! Добрался до комментов.
andy_ro
в 11:52, 19.03.2010
Посмотрите на уровень шума:
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 - 70.7 дБA
Kelly Safari Trek - 69.3 дБA
а теперь на выставленные баллы по шуму в сводной таблице. :-\
Теперь по тормозному пути:
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 и Maxxis MT-762 Bighorn разница в 0,14 м, за что последний получил в сводной таблице меньше на 0,5 балла, а разница между Mickey Thompson Baja MTZ и Mickey Thompson Baja MTZ составляет уже 1,84 м а баллы одинаковые. :-\
>:(
БФГ рулит!
Из наблюдений при езде на Мудриче...Почти не шумит.Дольше других МТ стираеццо.Отличная для МТ курсовая устойчивость...В мокром лесу едит на твердую "тройку".
Kuts, Хочу нормально представить насколько улучшится проходимость если я переобуюсь. Одно заднее у меня имеет в лучшем случае 3мм. Остальные миллиметров по 6 мож где и 7. Кстати заметно, что середина изношена сильнее. Хотя прежний владелец говорит, что накачивал 1.8. Значит можно ездить с мЕньшим давлением вроде. На 2ед. ощутимо трясёт. Но на низких хуже управляется по асфальту.
Хочу нормально представить насколько улучшится проходимость если я переобуюсь.
Смотря во что переобуешься...Одна и та же афта по одной и той же дороге едит на разной резине по-разному...Например я иду ходом,вразрез,по бровкам...на 33"ем Мудриче и иногда лебежусь.А на 34"ых Сильверах по той же дороге я спокойно еду на первой пониженной с привязанным сзади брелком...Но с другой стороны,на шоссейке я там проеду только на лебедке...
AVart пишет:БФГ рулит!
Из наблюдений при езде на Мудриче...Почти не шумит.Дольше других МТ стираеццо.Отличная для МТ курсовая устойчивость...В мокром лесу едит на твердую "тройку".
так точно - отличная УНИВЕРСАЛЬНАЯ резина - не путаем с семёнами
Резину я хочу чтобы нормально боковой снос держала. В колею по бровкам чтоб не соскакивала. На данный момент думаю поменять только пару задних. Присматриваюсь к 31 Hankook Dynapro M/T, которые в прайсе Шинсервисапо 4400. Или к 32 Bridgestone Dueler M/T 673 по 5500. Тоже в прайсе. Обе шины в тесте есть. Радует, что в тесте прописаны глубины протектора. Боялся, что шины эти недорогие из-за того, что протектор не глубокий.
Можно присматриваться и к 33. Но брать все 4. БФГ по 8200. Ханкук по 6600. Кумхо КЛ 71 по 6600. Вроде она шашки имеет крупнее и реже чем остальные.
31 Hankook Dynapro M/T, которые в прайсе Шинсервисапо 4400. Или к 32 Bridgestone Dueler M/T 673 по 5500
боковой держать не будет и по бровкам не вариант - только Семены сильвера - Богераа - Траактораа и те не держат бковой
Ну щас то я вообще на шоссейной зимней. И остаток протектора небольшой. Какбы семёны и прочие тракотора относятся к экстрим шинам. Я помню как красиво стартовали на БФГ нива и Галлопер NTV в покатушке на Ахонке. Помню как я соскальзывал в колею и садился на задний мост. Кстати именно задняя у меня лысая и она соскальзывала. Помню как совсем немного не хватало тяги чтобы забраться в подъёмы. Особенно если были повороты когда приходилось снижать скорость. Думаю, что на новых шинах в большинстве случаев я мог бы ехать а не болтаться брелком
У меня неплохая запаска Кама Пиллигрим
. Есть вариант поставить её на перед (он обычно проходит там где зад садится) и переднее с 6-7мм протектора поставить на зад.
AVart, глубина протектора есть на всех нормальных сайтах
и она не имеет ничего общего с тем что написано в этом очередном заказняке... я несколько цифр проверил люди врут или арифметикой не владеют
если тебя интересует глубина протектора то гугли вот такую фразу: "Tread Depth марка резины" вот и все!
Резину я хочу чтобы нормально боковой снос держала. В колею по бровкам чтоб не соскакивала.
Боковой снос хорошо держат шины с классическим МТ рисунком типа БФГ и тому подобные; а так же естессно Симекс и Сильвер.
Тракторная елка (за исключением елки состоящей из пятаков, либо имеющей центральную дорожку) - боковой снос практически не держит.
Отредактировано igor (18.03.2011 02:22:25)
Кстати заметно, что середина изношена сильнее. Хотя прежний владелец говорит, что накачивал 1.8. Значит можно ездить с мЕньшим давлением вроде. На 2ед. ощутимо трясёт. Но на низких хуже управляется по асфальту.
Чтобы середину не выедало нужно диски пошире из-за этого протектор не раскрывается, а давлением тут не поможеш
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022