Nikolay26 пишет:Вопрос про взятие точек!? Открытая дверь, капот автомобиля это понятно. Будет ли защитываться открытая запаска на УАЗе? Она является неотемлемой частью автомобиля и предусмотрена конструкцией.
Открытая запаска, для автомобиля УАЗ - засчитываться будет.
BARRACUDA пишет:да и по компановке кадра можно поподробнее?
Регламент:
2.8. На трассе навигационного СУ будут расположены контрольные пункты (КП - точки), обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) с номером точки (знак контрольного пункта). Контроль прохождения данных пунктов ведется при помощи цифровых фотографий. Участникам засчитываются те и только те КП, фотографии которых, соответствующие требованиям данного Регламента, сданы судьям после финиша.
2.9. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей) на СУ:
- Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра.
- На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата.
- Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
- В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине, процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
2.10. Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
- номер данного контрольного пункта;
- автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах;
- один из членов экипажа одновременно касается одной рукой знака контрольного пункта, (таблички с номером, а если её нет, то номера, нанесённого краской), а другой рукой любой части своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.
2.11. Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg, tif. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается.
Контрольные пункты (КП) выполнены в виде белых табличек размером 15х15 см с красными цифрами.
Для ТР-0 и ТР-1 - если нет таблички, то номер нанесён на обьект красной краской, для ТР-2 и 3 чёрной краской. Если есть табличка, то это и есть - знак контрольного пункта, если таблички нет, то должна быть геометрическая фигура, которая определяет знак, в нашем случае - это окружность, т.е. окружность, а внутри цифра. Руку (кисть руки) надо прикладывать во внутрь знака КП так чтобы не закрывать номер или касаться таблички, так чтобы были видны кончики ваших пальцев с наружной стороны таблички. Если вдруг таблички на месте не оказалось, а есть только номер, без знака КП, то руку надо прикладывать максимально близко к цифре, но опять не закрывая эту цифру.
Примечание - для супер-спортсменов, если фон знака КП светлый, то лучше иметь тёмные перчатки, если фон кп тёмный - то светлые. Вообщем это нюансы, кто знает, тот поймёт.