26 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: Салентблоки на рессорах

doroshenko пишет:

default/big_smile блин вы че ни когда машину сами не ремонтировали - увас че не было - вазов газов и москвичей ? В гараже всегда есть шайбы болты гайки и обоймы подшипников. Можно в аптеке вазилин купить default/big_smile  (можно домкрат гидравлический вертикальный и машину - все шо угодно запресовать можно. А тошо по рукам по пальцам может попасть это конешно больно но проходит со временем (после пятого раза или не обращаеш внимания или становишся аккуратнее default/big_smile ) Это у саперов - одна попытка - у всех остальных попыток может быть много default/big_smile.

Я работаю в автосервисе, дело в том что подбирал и пробовал много всякого и стяжки и обоймы от подшипников и пресом пробовал. Но дело в том что салентблок больше уха миллиметров на 10, разделённый на 3 части. Сначало нужно стянуть сам салентблок, а потом попробовать запрессовать в рессору

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

27 Ответ от DVV 23

  • DVV 23
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: г.Краснодар ГМР
  • Зарегистрирован: 31.10.2010
  • Сообщений: 5937

Re: Салентблоки на рессорах

а может просто втулки рессорные поставиш?

комплексный подход в строительстве и ремонте тел ,+7 960 476 44 44  Владимир .

28 Ответ от AleksT

  • AleksT
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 15.02.2008
  • Сообщений: 782

Re: Салентблоки на рессорах

Я работаю в автосервисе, дело в том что подбирал и пробовал много всякого и стяжки и обоймы от подшипников и пресом пробовал. Но дело в том что салентблок больше уха миллиметров на 10, разделённый на 3 части. Сначало нужно стянуть сам салентблок, а потом попробовать запрессовать в рессору

Я газелевские сайлентблоки такого же типа когда запрессовывал - стягивал с одного краешку обычным червячным хомутом (но хорошим), сайлентблок принимал при этом форму конуса, с таким расчетом чтобы меньшим диаметром конуса залез в ухо рессоры. А потом допрессовавыл кувалдой через подходящую оправку, хомут при этом, упираясь в ухо, сам сползает по мере запрессовки сайлентблока.

  • Зарегистрирован: 27.12.2010
  • Сообщений: 5181

Re: Салентблоки на рессорах

AleksT пишет:

Я работаю в автосервисе, дело в том что подбирал и пробовал много всякого и стяжки и обоймы от подшипников и пресом пробовал. Но дело в том что салентблок больше уха миллиметров на 10, разделённый на 3 части. Сначало нужно стянуть сам салентблок, а потом попробовать запрессовать в рессору

Я газелевские сайлентблоки такого же типа когда запрессовывал - стягивал с одного краешку обычным червячным хомутом (но хорошим), сайлентблок принимал при этом форму конуса, с таким расчетом чтобы меньшим диаметром конуса залез в ухо рессоры. А потом допрессовавыл кувалдой через подходящую оправку, хомут при этом, упираясь в ухо, сам сползает по мере запрессовки сайлентблока.

Сегодня выточил втулку у токаря ,конусную внутри ,салент влез как по маслу несмотря на больший размер

Люди приходят и уходят а друзья остаются.

30 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: Салентблоки на рессорах

doroshenko пишет:

а может просто втулки рессорные поставиш?

Саленблоки надёжнее  и практичнее

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

31 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: Салентблоки на рессорах

Жека_013 пишет:
doroshenko пишет:

а может просто втулки рессорные поставиш?

Саленблоки надёжнее  и практичнее

Надёжнее если сравнивать резиновые втулки и резиновые сайлентблоки. А если сравнивать резиновые сайлентблоки с полиуретановыми втулками, то втулки превосходят их во всём кроме цены. В смысле втулки полиуретановые к сожалению дороже резиновых сайлентблоков.

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

32 Ответ от CodeDaemon

  • Откуда: Старокорсунская
  • Зарегистрирован: 18.10.2009
  • Сообщений: 4533

Re: Салентблоки на рессорах

MOHCTPOXOD пишет:
Жека_013 пишет:
doroshenko пишет:

а может просто втулки рессорные поставиш?

Саленблоки надёжнее  и практичнее

Надёжнее если сравнивать резиновые втулки и резиновые сайлентблоки. А если сравнивать резиновые сайлентблоки с полиуретановыми втулками, то втулки превосходят их во всём кроме цены. В смысле втулки полиуретановые к сожалению дороже резиновых сайлентблоков.

а если сравнивать полиуретановые сайлетны и полиуретановые втулки? default/smile

33 Ответ от AleksT

  • AleksT
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 15.02.2008
  • Сообщений: 782

Re: Салентблоки на рессорах

Кстати как вариант вместо сайлентблоков использовать полиуретановые втулки, старого образца. Они наоборот сажаются на смазку чтобы проворачивались на осях и в обоймах (ушках рессор).

А пальцы и ушки при этом грязью не сжирает?

34 Ответ от Жека_013

  • Откуда: Краснодар // Криница
  • Зарегистрирован: 11.06.2010
  • Сообщений: 3038

Re: Салентблоки на рессорах

Наконец-то  решил сегодня проблему, оказалось что рессора сделана под втулки (в ухе вставлена железка по кругу), и саленблоки нам продали не такие. Выбил железяку с уха и забил саленблок со старой рессоры, встал как родной.

УАЗ 469, шноркель, зад/перед РИФ, бодик 2", 35" Яшка, вояки,лебедь.
УАЗ Патриот   Pirelli Scorpion MTR 265/75 r16    8-928-27-83-Ol3

35 Ответ от MOHCTPOXOD

  • Зарегистрирован: 03.10.2007
  • Сообщений: 7234

Re: Салентблоки на рессорах

AleksT пишет:

А пальцы и ушки при этом грязью не сжирает?

Вроде нет. Это общепринятая практика, например у меня друзья рэнглеристы таким макаром ездят ещё с конца 90-ых.

Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики

36 Ответ от Alex852

  • Alex852
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск-Крымск
  • Зарегистрирован: 16.01.2009
  • Сообщений: 840

Re: Салентблоки на рессорах

Андрей 69 пишет:

Сегодня выточил втулку у токаря ,конусную внутри ,салент влез как по маслу несмотря на больший размер

что за втулка, можно по подробней

УАЗикус ВЕЗДЕедус :) 8-918-139-49-8о

СайтAlex852

  • Зарегистрирован: 27.12.2010
  • Сообщений: 5181

Re: Салентблоки на рессорах

Alex852 пишет:
Андрей 69 пишет:

Сегодня выточил втулку у токаря ,конусную внутри ,салент влез как по маслу несмотря на больший размер

что за втулка, можно по подробней

Втулка с упором,точишь  втулку внутренним размером на 1-2 мм меньше чем отверстие в рессоре,делаешь упор с одной стороны чтобы втулка надевалась не рессору по наруже на 1 см ,только болгаркой надо сделать прорезь для того чтоб втулка села на ухо,а сдругой стороны растачиваешь под размер не сжатого салента ,затем переходишь от большего размера к меньшему чтобы получился конус,надеваешь втулку на рессору и вдавливаешь через неё салент любым доступным способом,тиски,болт ,пресс,только салент мылм смазать надо ,тогда легче прессовать.

Люди приходят и уходят а друзья остаются.