6-8 марта 1-й этап Кубка РАФ СКР "Джинальский Кругозор 2011" (Страница 11 из 15)

А в Кисловодске опять идет снег.  Организаторы советуют, штурманам обязательно наличие лыжного снаряжения, палки, мерять глубину снега, лыжи мчать за помощью!!!!!     

Серега, ИА,
сказочники блин

Российская автомобильная федерация

СТАВРОПОЛЬСКАЯ КРАЕВАЯ АВТОНОМНАЯ
НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
“ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ 4Х4КМВ”

Трофи-рейд «Джинальский кругозор-2011»
1 этап Кубка РАФ Северо-Кавказского региона.
Отборочный этап Кубка России.

06-08 марта 2011г.                            Ставропольский край

От:         Организатора                              Бюллетень № 1
Кому:     всем участникам соревнования

В связи с форс-мажорными обстоятельствами публикуются изменения  в Дополнительном Регламенте.
1.    П.4.3.7. Зачетная категория ТР0 отменяется. Во всех пунктах Регламента текст, применяемый к категории ТР0, аннулируется.
2.    П. 4.9.11. читать в следующей редакции: «Соревнование состоит минимум из 2-х СУ. Все СУ навигационные. Контроль прохождения  КП ведется с помощью цифровых фотографий»
3.    П. 4.9.17. Пенализация за превышение норматива будет опубликована в Бюллетене.
4.    П. 4.10.3 читать в следующей редакции:
    «Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
    номер данного контрольного пункта;
    автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах;
    один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука не закрывая номера касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.   Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.»
5.    П.4.11.1. Предложение «Сервис на линейных СУ запрещен» аннулируется.

01.03.2011г.  15:00  Документ №1

Организатор: Гамзаян Арсен

Утверждено Комитетом по трофи-рейдам 02.03.2011

Страница 1 из 1

Этот текст бюлетеня был ожидаемый, меня больше интерисовало бы в связи с изменением формата СУ старт сделать попозже ну не в 4-00, а то в ночь старта первого СУ - ожидается температура до -10

В связи со сложившимися обстоятельствами трасса потребует больше времени на прохождение. Переноса графиков старта не предвидится.

Андрей. Ни кто ни кого не собирается замораживать. Сейчас ночью -3\-5 днём +1\+3 ..Это не такая уж и низкая температура . Вспомни Точку невозврата 2010..- много ..А Камышовый "рай" 2010..- много и в холодной воде по уши.Лёд хай джеком долбили .Вот где жесть.А вот ориентирование в незнакомой местности по тёмной это другой вопрос. Ни как не относящийся к отмороженным ушам и рукам.Да трудно..да засадно. Но что поделаешь на то он и ТР-3.ТР-2 стартует на рассвете ТР-1 по светлому.

HUNTER,
во сколько будут выдаваться точки (во время старта, за час до старта, на вечернем брифенге )? на каком носители они будут (список координат на бумаге или на флешке)? будет ли выдаваться дублирующая карта (указывающая схематичное расположение точек)? будут ли обязательные точки или какое-то минимальное кол-во для зачета СУ?

Столько вопросов.Обязательно отвечу на все во время вечернего брифинга.

З.Ы. По схематической карте с удовольствием бы сделал..если бы Октанчик поделился бы.   А так только километровка на которой и предгорного районе толком не видно не то чтоб дорог.

Арсен поясни. Штатное место заводом изготовителем предусмотрено на бампере. У большинства он находится где угодно. Где-то в ваших документах читал что номер не должен менять своего места от старта на протяжении всей гонки. Может так?

П. 4.10.3,
2-
Поясни значение "штатное место".

Отредактировано МИРАХ (04.03.2011 01:16:21)