Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
3 гризлика ходят в прокате
Напомню, что топикстартеру нужно для дачи. А в прокате можно что-угодно ушатать за один сезон.
vinnipux, Не вижу привосходство в том что он мощный, такого уровня техника как китайская ит.д. не должна превышать 500 кубов, на этом объеме техника надежно выдерживает нагрузки. А получается что объем добавляют а все элементы подвески хотя бы не меняют. У меня цф мото с 2005 года жесткой эксплуатации, за все это время искал и пробовал другую технику, но железно остался на них. а утебя какой квадрик? Твои личные наблюдения за техникой? Ато красивый текст с интернета скопировал а своими словами сказать нечего, не путай друзей с клиентами, тут все нормальные пацаны, пиарить эту фигню которая собирается из бракованных частей цф мото не надо
Подождите, мы (родственники) уже купили 5 штук cf moto, на некоторых пробег по тыщ 5. Серьезных проблем не наблюдаем, техника очень хороша. Есть и бомбардир один новый, затрахал уже поломками, то инжектор то мозги. Cf moto лучшие из китайцев-стелс полное г. Кассир на работе купил себе, сыпится.
По практике что надо сделать с новым cf moto:
- промазать все контакты литолом
-прошприцевать подвеску
- смазать ступицы
- промазать тросики
- поставить итальянские колодки
- прогерметизировать крышку вариатора
- на карбюраторе справа открыть крышку и смазать
- ни в коем случае НЕ включать или отключать передок на ходу
Серьёзных не возникает, потому что постоянно устраняете несерьёзные?
vinnipux, Не вижу привосходство в том что он мощный, такого уровня техника как китайская ит.д. не должна превышать 500 кубов, на этом объеме техника надежно выдерживает нагрузки. А получается что объем добавляют а все элементы подвески хотя бы не меняют. У меня цф мото с 2005 года жесткой эксплуатации, за все это время искал и пробовал другую технику, но железно остался на них. а утебя какой квадрик? Твои личные наблюдения за техникой? Ато красивый текст с интернета скопировал а своими словами сказать нечего, не путай друзей с клиентами, тут все нормальные пацаны, пиарить эту фигню которая собирается из бракованных частей цф мото не надо
Ни в коем случае не пиарю, просто как вариант рассмотрения и обсуждения...
Серьёзных не возникает, потому что постоянно устраняете несерьёзные?
Ну это как на моем бабане, все постоянно маниторю, почти все узлы и агрегаты! Ни разу еще не вернулся к отремонтированному узлу! Ну кроме тормозов, это отдельная песня!
За сколько реально взять нормальный квадрик. Не мощный, не для спорта, как можно дешевле. А то смотрю цены, реально отличную ниву дешевле взять
Нужна машинка для друга на дачу. Ездить по горам, и для привлечения к этому хобби детей. Скорость, престижность не имеет значения.
Есть прекрасный форум ATVclub называется покури его, там много всего про квадры разных производителей с ценами, с доставкой до порога, там и определишься с порогом, а потолка нет.
апомню, что топикстартеру нужно для дачи. А в прокате можно что-угодно ушатать за один сезон.
Прокат - этим всё сказано. У соседа по склону CF 
, у нас проблем нет.Сейчас ещё штуки 3 ищу, и пару снегоходов, мож кто продаёт?
ну и цены... 
Дружбан сказал лучше он ниву купит и порежет, дешевле выйдет. 250 штук за мопед... ип
ну и цены...
Дружбан сказал лучше он ниву купит и порежет, дешевле выйдет. 250 штук за мопед... ип
Передай дружбану, где квадрик проедет и не напрягётся, нива умрёт и один х никогда не доедет
Anry V. пишет:ну и цены...
Дружбан сказал лучше он ниву купит и порежет, дешевле выйдет. 250 штук за мопед... ипПередай дружбану, где квадрик проедет и не напрягётся, нива умрёт и один х никогда не доедет
Так же можно и сказать, там где уазик проедет, на квадрик без слез смотреть невозможно.
Каждая техника, для чего своего. Универсальной не бывает. (не первоапрельская шутка)
Я как-то запомнил высказывание. Скорей всего с этого форума. Писали трассу для квадроциклистов неделю. Потом они её за час проехали 
Близнец ЮРА пишет:Anry V. пишет:ну и цены...
Дружбан сказал лучше он ниву купит и порежет, дешевле выйдет. 250 штук за мопед... ипПередай дружбану, где квадрик проедет и не напрягётся, нива умрёт и один х никогда не доедет
Так же можно и сказать, там где уазик проедет, на квадрик без слез смотреть невозможно.
Каждая техника, для чего своего. Универсальной не бывает. (не первоапрельская шутка)
Готов поспорить, я на квадрике доеду везде, где ты на уазике, а вот ты никогда на уазе не доберёшься в то место где я на квадре буду пить чай, ну если конечно батальон лесорубов с собой не возьмёшь. Вова может ты не знаешь, у меня в данный момент котлета, нива и конечно квадрик, как я езжу знают многие и техника у меня подготовлена дай бог каждому, как то так.
Близнец ЮРА пишет:у меня в данный момент котлета, нива и конечно квадрик, как я езжу знают многие и техника у меня подготовлена дай бог каждому, как то так.
Юра ты нам нужен http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=8826
Спасибо Стас, всё будет хорошо, интересно, что же господа теоретики мне ответят.
на уазе не доберёшься в то место где я на квадре буду пить чай
А какие бывают реально интересные маршруты для квадриков? Ну так чтобы было что посмотреть. Было зачем ехать? Я примерно представляю возможности квадроциклов. Но самые зрелищные видео, которые видел - катания типа как на кроссовой трассе. В луже какой-нибудь. Насколько удобно и реально ездить на кваде по дорогам общего пользования? Какую скорость комфортно поддерживать по дорогам? Запас хода?
Близнец ЮРА пишет:на уазе не доберёшься в то место где я на квадре буду пить чай
А какие бывают реально интересные маршруты для квадриков? Ну так чтобы было что посмотреть. Было зачем ехать? Я примерно представляю возможности квадроциклов. Но самые зрелищные видео, которые видел - катания типа как на кроссовой трассе. В луже какой-нибудь. Насколько удобно и реально ездить на кваде по дорогам общего пользования? Какую скорость комфортно поддерживать по дорогам? Запас хода?
Насчёт дорог общего пользования не знаю, для этого есть другая техника, а по маршрутам, ну например пускай какая нибудь машина сейчас доедет к водопаду Кровь дракона, а я на квадре и конечно не один, сильно напрягусь но доберусь, Бармалей ты где, чё скажешь, это конкретное предложение замазать.
к водопаду Кровь дракона,
А где это? Туда вообще дорога есть? И кто туда ездит? Не по тропе же?
Близнец ЮРА пишет:к водопаду Кровь дракона,
А где это? Туда вообще дорога есть? И кто туда ездит? Не по тропе же?
Апшеронский район, второе название Водопадистый, в интернете найдёшь, от себя хочу сказать, что в крае я красивей не знаю.
Поиск выдал
http://www.tourportal.info/head.php?id= … mp;tid=156
Район ЛагоНаки.
Поиск выдал
http://www.tourportal.info/head.php?id= … mp;tid=156
Район ЛагоНаки.
Легенда интересная, но географически п.Мезмай и водопад Кровь Дракона находятся по противоположным сторанам плато Лаго-Наки (не путать понятие плато и хребет Лаго-Наки - это разные вещи)
Вова может ты не знаешь, у меня в данный момент котлета, нива и конечно квадрик, как я езжу знают многие и техника у меня подготовлена дай бог каждому, как то так.
Юра, конечно знаю, и знаю что доедешь, знаю что возможности и крутизны в подготовке техники лично у тебя "дай Бог каждому", я говорю что смотреть без слёз невозможно.
Например как квадрики переворачиваются в колее и ложатся сверху на ездока при взятии бруствера, или тыкаясь в камень при броде ездок улетает через руль. Как то так.
Кроме самого квадрика и всяких прибамбасов, надо ещё и прицеп к нему купить, для его перевозки. А это ещё 50 000 рублей
Близнец ЮРА пишет:Вова может ты не знаешь, у меня в данный момент котлета, нива и конечно квадрик, как я езжу знают многие и техника у меня подготовлена дай бог каждому, как то так.
Юра, конечно знаю, и знаю что доедешь, знаю что возможности и крутизны в подготовке техники лично у тебя "дай Бог каждому", я говорю что смотреть без слёз невозможно.
Например как квадрики переворачиваются в колее и ложатся сверху на ездока при взятии бруствера, или тыкаясь в камень при броде ездок улетает через руль. Как то так.
Вовчик у очень умных так не бывает, но я к сожалению не из тех, у просто умных это бывает поначалу или очень редко, ну и у остальных сам знаешь.
Под Яблоновским мостом купили 700 кубового китайца.Весь день вчера под Майкопом пытался усадить его как можно глубже.Не получилось.Создалось впечатление(понимаю,что скорее ложное) квадрик едет везде.Это совершенно другой формат офф-роуда и сравнивать его с чем то нет смысла.Надо прочувствовать.ЮРА-я тебя начал понимать. Ну,а насчет падений так это как раз те запланированные трудности и их преодоления за которыми и выбираешься в лес.С ув.
Создалось впечатление(понимаю,что скорее ложное) квадрик едет везде.Это совершенно другой формат офф-роуда и сравнивать его с чем то нет смысла.
Вот именно поэтому мне интересно насчёт маршрутов. С одной стороны проедет везде 
. С другой стороны к тому месту где надо проехать - нужно везти в прицепе. И найти достойный маршрут не так уж просто. А по пешеходным тропам типа как добраться к пещерам или водопадам некоторым всеравно не добраться. Когда катлася на эндуро - прикидывал - можно ли заехать там где прошёл пешком. Далеко не везде. Там где пешком лезешь, цепляясь за корни деревьев и камни - проехать нереально.
На эндуро кстати достаточно комфортно по трассе.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
