Подскажите по тормозной жидкости (Страница 2 из 2)

дык не видно, чего там у топикстартера залито - может какой нить аналог нашего БСК или какая другая жижа - тогда менять полностью...

Не на москвиче ли случайно, просто мой батя расказывал , что они так с каким то корешем попали в передрягу и не нашли ничего большего чем плеснуть винца ...  

Единственное, что нельзя мешать с ДОТ4 и ДОТ3 (ну не считая БСК, кстати она до сих пор продается и для барабанных тормозов самое то, лучше всех дотов ) - это ДОТ5. Причем есть такая ДОТ5.1 - эту тоже мешать можно, она на той же основе.

У барабанных тормозов как я понимаю при нагреве не греется жидкость. В бОльшей степени сами колодки и барабан. ЧТо снижает эффективность торможения до того как жидкость сможет закипеть.
Т.е для дисковых тормозов особенно с дисками и колодками не боящимися перегрева (керамика там всякая) температура кипения тормозухи фактор важный.

Gregson,
Так поэтому её в фары заливали
Нашёл неплохое описание жидкостей
http://www.club-picanto.ru/publ/1/tormo … 18-1-0-586
Отечественные и импортные гликолевые жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 взаимозаменяемы, но смешивать их нежелательно, так как основные свойства при этом могут ухудшаться.

На автомобилях, выпущенных более двадцати лет тому назад, резина манжет может быть несовместимой с гликолевыми жидкостями – для них необходимо использовать только минеральные тормозные жидкости (или придется менять все манжеты).

Силиконовые, изготавливаемые на основе кремний-органических полимерных продуктов. Их вязкость мало зависит от температуры, они инертны к различным материалам, работоспособны в диапазоне температур от –100 до +350°С и не адсорбируют влагу. Их применение в частности ограничивают недостаточные смазывающие свойства. Основанные на силиконе жидкости несовместимы с другими.

точняк   

Отредактировано ЖЕКА 466 (22.03.2012 19:17:09)

По цвету она зелёная ближе к болотному