Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На финале КР по ТР в Твери у некоторых экипажей заметил такую систему
CARDO Scala Rider TeamSet
http://gps-rus.ru/catalog/navigation/mo … 1910.shtml
Внешне и по описанию сплошные плюсы. Дальность 500 метров, в режиме разговора 7 часов, в ожидании 7 дней.
Кто нибудь пробовал её в горных условиях?
фигасе цена 
Так это за комплект. Кстати видел в сети и подешевле предложения.
Вот например http://www.megamaga.ru/shop/catalog/dir … /9994.html
Отредактировано ТУ 144 (15.10.2009 14:14:44)
А дальность связи?
А дальность связи?
Декларируется 500 метров суперкачественноразборчивой связи
Хорошая штука - надо подумать.
Особенно нравится функция "прорезиненого телефона", хоть до члеов экипажа во время гонки можно дозвониться. 
Хорошая штука - надо подумать.
Особенно нравится функция "прорезиненого телефона", хоть до члеов экипажа во время гонки можно дозвониться.
От тож, я этот девайс впервые на Карелия трофи увидел у экипажа Брискиднов Р.-Мартьянов К. Но сразу значения не придал, а пригляделся, в Твери у многих спортсменов такая же штука.
Декларируется 500 метров суперкачественноразборчивой связи
Судя по спецификациям, между пилотом и штурманом именно радиосвязь. И скорее всего 433 Мгц. У пилотского модуля есть еще BT-модуль для использования этого хозяйства в качестве BT-гарнитуры для мобильника (расстояние до 10 метров, ибо BT Class 2).
Единственный плюс в сранении с классической рацией — компактное исполнение и крепление на шлеме. Правда нигде не написан вес одного модуля...
Единственный плюс в сранении с классической рацией — компактное исполнение и крепление на шлеме. Правда нигде не написан вес одного модуля...
Я бы еще отметил долгое время работы. Я почему то думал что интерком между ними идет по BT.
А вес можно поискать, где то попадался. Может посмотреть вес у одиночных гарнитур.
Я почему то думал что интерком между ними идет по BT.
BT class 1 дает всего лишь до 100 метров.
http://www.scala-rider.ru/files/img/sca … eamset.pdf
Вот инструкция, там написано, что если гарнитуры из разных комплектов то их надо синхронизировать. И описана процедура синхронизации. Так что вряд ли это классический радиоканал.
Так что вряд ли это классический радиоканал.
Ну да, обычный радиоканал с шифрованием или подканалами. 
А еще не понравилось, что наушники лепятся к внутрянке шлема. У меня шлем без «ушей».
Почитал про Scala rider Teamset, так про 500 м там ничего не сказано. Но зато более дорогой вариант Scala rider Q2 Multiset обеспечивает данное покрытие. Кто пользуется данными девайсами, подскажите какой заказывать?
подскажите какой заказывать?
Обязательно Q2. У Тимсета протокол блютуса 1-й версии — устойчивая связь — 10-15 метров. У Q2 блютус 2-й версии — в полевых условиях при прямой видимости до 300 метров. Да и в пользовании удобнее (пикает в наушник, когда связь пошла и когда закончилась).
Ок. Спасибо. Пошел в магазин к Америкосам Если кому надо, могу заказать.
Ок. Спасибо. Пошел в магазин к Америкосам
цену озвучишь потом .
Ну в нашей стране средний ценник комплекта Q2 — 18.
Ок. Спасибо. Пошел в магазин к Америкосам
,192 плиз, и меня в известность поставишь?
и меня в известность поставишь?
Да всем интересно! 192 Выложешь цену?
Пора тему переносить в барахолку. Я полагаю тыщ 12 комплект будет стоить.
чото издалека похожее на сабж..
http://cgi.ebay.com/2-x-Motorcycle-Helm … 3cb05f2da8
ЗЫ кто работал с ебай, часто проблемы? пишут - очень редко, и платить через киви->виртуальная виза нет проблем..
или вот - на тыщу метроф!
http://cgi.ebay.com/2-x-Motorcycle-Helm … 3cb078b08a
Не, спасибо, я проверенный девайс буду брать.
или вот - на тыщу метроф!
http://cgi.ebay.com/2-x-Motorcycle-Helm … 3cb078b08a
Проблема в том, что для начала необходимо протестировать этот девайс, если бы кто-нибудь его купил, а мы бы сравнили с Q2 и тогда можно было выдать заключение.
733
дак отож мне такая штука без надобности особо..
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
