Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
срочно продам своего самурая 1.3 литра (g13a) на военных мостах.
гидрач, откапиталена коробка, мосты, новая ходовка(полиуретан), сперди дисковые тормоза (новые), карданы уаз не резанные на переходниках, заменнены грм,свечи, фильтра,масла, почищена печка, кожанный салон. колеса TSL 34`9.5/15 итд.
ценник 310 т.р. предложение действует 2 дня..
8-962-884-92-47
Лично видел, аппарат стоит больше чем за него просят! 
А фото по сцылке нет 
странно..... тогда
http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2675
оху*ть.... изуродовать самик и просить за него кучу бабла...
Руслан, а это случайно не Грека бывший самик?
TT, Борис, аккуратнее, нормальный самик, нормально сделан, хорошо ездит.
куда хорошо? где хорошо? или ты его сравниваешь с вашими котлетами тр3?
и я не говорил что он как то плохо сделан.... потому как ни разу его не видел!
Ты пробовал? Я видел как ездят подобные машине, очень неплохо, очень.
просто для тебя все что не так как у тебя, значит неправильно. А это неправильно. )))
Ты пробовал? Я видел как ездят подобные машине, очень неплохо, очень.
эх с вами спорить бесплозено
но если взять примерно стоимость стандартного самурая порядка 200тр (в идеале) вложить в него еще 110тр ( не ставя инородные агрегаты) , то могу с уверенностью сказать что он "объедет" данного самурая, и будет конкуренто способным на соревнованиях
peka, А как у него с поперечной устойчивостью? Центр тяжести не высоковат? или кажется...
просто для тебя все что не так как у тебя, значит неправильно. А это неправильно. )))
о как ? а чеж это такое мнение то сложилось 
просто самурай хорош самураем и не уазосамураем ( кроме мамбы... ну мамба это уже кузов и рама от самурая )!! и это кстати кто то еще говорил...
Отредактировано TT (16.09.2011 16:49:29)
peka, А как у него с поперечной устойчивостью? Центр тяжести не высоковат? или кажется...
усе просто: вес его в стандарте 920кг вес родных мостов где-то 120 кг- устойчивость мягко сказать неплохая... вояки же весят 250-270кг плюс колеса на кг 30-40 тяжелее родных, а это все подрессорная масса плюс рессоры, которые имеют свойство не только растягиваться как пружины, но и сжиматься.... в общем проверял: попа уже не держит, ноги трясуться, а он и не собирается заваливаться на бок...
ДЛя примера в нашем регмоне самураи без такой переделке по снегу и болотам ехать просто не могут... но в горах все подругому! 
но если взять примерно стоимость стандартного самурая порядка 200тр (в идеале) вложить в него еще 110тр ( не ставя инородные агрегаты) , то могу с уверенностью сказать что он "объедет" данного самурая, и будет конкуренто способным на соревнованиях
Самурай на военных мостах - это переделка ТР-3, стандартный - это ТР-1. На соревнованиях трассы ТР-3 и ТР-1 разные, так что эти машины вместе не встретятся. А стандартному самураю в ТР-3, да и в ТР-2 делать нечего, он хорош, только для ТР-1.
плюс рессоры, которые имеют свойство не только растягиваться как пружины
Рессоры с уазика?
Рессоры с уазика?
мосты устанавиивались на штатные крепления с использованием родных (сузучих) рессор и площадок...."под рессоры".
http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2675
peka пишет:плюс рессоры, которые имеют свойство не только растягиваться как пружины
Рессоры с уазика?
только задние от469 с передка... а с переди родные
733: про тр3 и тр1 все прекрасно знаю... я брал просто сравнение по вложению денег в стандартный самурай и что из него лучше получиться! участвавать в Тр1 или тр3
река: больше вопросов нету...
Я вот почемуто очень удивлен почему не продается стандартный идеальный самурай у Алеши...
Да это Ванин Самурай! Но после Вани машину пересыпали полностью!
Да это Ванин Самурай! Но после Вани машину пересыпали полностью!
ну это конешно) варенные рессоры это крутооо
Руслан81 пишет:Да это Ванин Самурай! Но после Вани машину пересыпали полностью!
ну это конешно) варенные рессоры это крутооо
да это дествительно круто, но они отъездили полгода и нини....но это мине наверое просто повезло.... 
просто самурай хорош самураем и не уазосамураем ( кроме мамбы... ну мамба это уже кузов и рама от самурая )!! и это кстати кто то еще говорил...
я тоже так думал и писал мол нафига портить машинку ..... но на стандарте как говориться дальше чем за грибами не уедишь.... ну да ладно на вкус и цвет......
сам надеюсь что все образумится и не продам я его.... уж действительно сил и времени в него вбухано ни какими деньгами не окупить.... не знаю смогу ли я пройти еще раз через такие переделки.....
Я вот почемуто очень удивлен почему не продается стандартный идеальный самурай у Алеши...
Наверное потомы, что он из него хочет котлету ТР-3 построить
Вроде все решилось...... всем спасибо самурайка остается и слава богу.....
тему можно закрывать.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
