Выбор масла для старого дизеля (Страница 3 из 3)

Лью GT oil корея в жестяных банках 5w40 синтетика 1050 руб. Перешол на неё с полусинтетики Mobil Delvak 10w40 ценой 1300 руб.
Звук двигателя улучшелся в лучшую сторону тише и без вибраций.

Voyager, а что ему будет? Этот мотор на всяком говне может ездить. А уж на МАСЛЕ и подавно.
Я такое себе в Хино Рэнджер лью. Там тоже древний атмосферник H07D. Мотор очень доволен.

Voyager, Не нужно ему такое масло, этот мотор прекрасно обходится минералкой 10W40, но желательно не нашей.
А масло-фильтры на него даже в нашей дыре были, с воздушным только напряг.

Отредактировано Дробильщик (31.01.2014 20:13:35)

Delvac около 4р за 20л - нормально совсем.

Но не дымит, тянет нормально, вроде капремонт 40 тк назад был. Газов немного. Но масло везде какие-то сопли. Везде. И в ступицах солидол.

Нет. давно его делали. И что делали- не знаю. Но мотор бодр, только турбинка заглушена. Не дымит вообще

Voyager, делвак впринципе нормально,есть минералка 15w40 в маслёнкине,на ростовском шоссе покупал по 165 чтоли рублей литр,называется грузовое .
Масло дешёвое,его никто не подделывает,есть в любом грузовом автосервисе
Сам такое юзал,но потом пошла гонка за вязкостью купил mannol 20w50 ,двигателя не слышно,давление шкалит ,отрабатывает перепускной клапан на 5ти очках но летом впринципе класс.
До сих пор шило в жопе купить канистру мс 20,вот это масло http://www.zarechie.ru/catalogue/oils/a … ms-20.html без всяких присадок соответствует высшим стандартам,но вязкость по SAE выше 50 и безвсяких W соответственно
Сейчас залито роснефть 20W40 минералка 100р .литр,дешево и сердито,двигатель молотит,но давление есть и кстати угара практически нет

Это не значит, что делали кремонт, я когда на него стал искать поршневую, дешевле 50000 руб никто не мог её предложить. Я просто поменял кольца и весь ремонт .
100% гарантия у тебя тоже самое.

KUBREK, манол 20вэ50 немногим жиже

Неправ. Манол это вода, а МС-мёд, если сравнивать.
В своё время в мотоцикл в бензин его лил.