Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Скоро Собер вот и задумался о доп свете. Для себя решил, что люстра на крыше зло. На прошлых соревнованиях много раз сбивал...
Короче на крыше не хочу. Танковые фары на бампер, то же не айс.
Присмотрел вариант вместо гобаритов поставить противотуманки:
Вот и думаю ставить или нет??? 
СерёГа, Я думаю от них будет мало толку!!!! Все таки люстра свое дело делает, просто получше ее закрепить и все.....
Петр - х244хх, +1
Серега я себе ставил вместо поворотникогабаритов -штатные туманки от дэу эсперо с ксеноном светят отлично но после каждой лужи так же как и фары замазываються грязью
Посмотри как будут смотреться на капоте в районе лобового стекла, 2 штучки с обеих сторон как на уазах ставят фаро-искатели.
Посмотри как будут смотреться на капоте в районе лобового стекла, 2 штучки с обеих сторон как на уазах ставят фаро-искатели.
Думал об этом, но не будет ли засвечен капот???
Думал об этом, но не будет ли засвечен капот???
Думаю, что обзор ухудшится из-за фары на капоте. Особенно со стороны водителя.
На фото на нифке повороты на капоте (я себе тоже хотел так ставить, тока от гелика с крыльев), а если внедрить хорошие туманки на капот над родными габаритами и с рефленки сделать подобие козырька с боковинами, чтобы прикрывала туманку. У нас на одной сделали врезку в клюв капота и поставили 4 туманки. Получились утопленные в капот.
Как лучше подвести провода к люстре на ниве? Условие - БЕЗ дырявленья кузова!
В голову пришли варианты:
1. просто пропустить между дверью и кузовом - что бы прижимался провод дверью (возник вопрос - в дождь не будут капли по проводу стекать в салон?)
2. Сделать дырку в уплотнителе вокруг двери и через не пропустить провод (вопрос возник тот же, что и в предыдущий раз)
3. Через вентиляционные отверстия в задней стойки кузова (вопро - опять тот же и не получится что слишком много проводов тянуть, и потом же придется еще провод тянуть по водостоку до люстры - как его закрепить тогда там)
Какой вариант лучше, или какие еще есть? Подскажите.
Попробуй из под капота по водостоку в гофре. Делаешь пару дырочек дрелью в водостоке и притягиваешь кофру стяжками. 2-а года полет нормальный....
пропусти внутри шноркеля
IVANыч 214, у меня протянуты провода вдоль правого порога под правую заднюю обивку салона и выходят через вентиляционную дырку в правой задней стойке. там разъем, в него подключается ответная часть, от которой уже идет разводка в гофре по багажнику. гофра притянута пластиковыми хомутами.
пока подтеков не замечал.
Отредактировано Максим Шмыга (26.09.2011 23:21:21)
IVANыч 214, у меня первый вариан из предложенных тобой. Ни какой влажности в салоне не наблюдается. 
В наличии 4 модные фары барыжу не дорого 
Змей, че за фары? название у них есть?
IVANыч 214, есть! Тока я читать то не умею! 
Приедь забери по рублю! 
Да ты их видел они у меня и Техника и у Шмыги стояли!
Отредактировано Змей (27.09.2011 08:24:13)
Не надо меня рубить!
Те которые у тебя на багажнике стояли?
ну да!
На сколько увеличится расход бензина на ниве при установке дуги с двумя фарами?
Вопрос возник после того как один знакомый сказал, что при установки багажника на легковушку, из четырех заправок, бензин с одной из них уходит только на багажник! 
Я ему конечно не поверил.. Но вопрос все равно возник...
На сколько увеличится расход бензина на ниве при установке дуги с двумя фарами?
При скорости движения до 100 км/ч, думаю- стакан.
ни у кого нет аэродинамической трубы, что бы измерить лобовое сопротивление с фарами и без?
ни у кого нет аэродинамической трубы
Как раз аренда трубы обойдется в стоимость бензина на год.
Да не заморачивайся ты так, расход больше +1 литра не будет, проверено лично.
Отредактировано Беларус (13.01.2012 16:13:30)
IVANыч 214, помнишь мой багажник? дает максимум поллитра.
вот ещё вариант 
Как раз аренда трубы обойдется в стоимость бензина на год.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
