Точно знаю, что с мин переделками встает 1,9 от Пежо и Фиата, эти движки одинаковые, от Фиата Типо переделки минимальные. Сам имея Ниву Фору в обвесе железном задумывался о переделке. Выбрал капремонт с расточкой и заменой колена, поршней, распредвала, ресточки диффузоров карба и подбром пружин в трамблере. Все запчасти в свободной продаже. Результат классный. 2,0 литра, мотор очень эластичный и ремонтопригодный, тянет с низов и не затыкается на оборотах. Тапки стояли 31, с беговыми мостами и стоковой раздаткой, тяги хватало. Катал на ней два Северных Кавказа и много гонок в подмосковье, не подводила, так и продал потом