Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Опубликован проект тех. требований РАФ по трофи-рейдам на 2009 год.
http://www.raf-trophy.ru/index.php?menu … 1&dt=1
Обратите внимание, что с 2010 года в ТР-2 и ТР-3 изменено ограничение размера колёс в сторону уменьшения, МАКСИМУМ 35 дюймов.
Там-же опубликован проект регламента Кубка РАФ и Кубка России.
По лебедкам:
ТР1:
14.2. Разрешается установка не более чем одной лебедки с силовым электрическим приводом.
14.3. Напряжение, подводимое к мотору лебёдки ни при каких условиях не должно превышать 27 В.
14.4. Для официальных соревнований - разрешается наличие не более одного установочного места под
лебедку.
14.5. Для официальных соревнований - запрещается установка на автомобиль любых стационарных
механизмов / приспособлений позволяющих винчеваться назад.
ТР2-ТР3:
15.2. Для официальных соревнований – обязательно. Для прочих соревнований - рекомендуется.
Разрешается оборудовать автомобиль, не более чем двумя лебедками с силовым приводом, тяговые
параметры которых должны превышать минимум в 1,4 раза вес автомобиля. Разрешается использование
лебёдок механическим, гидравлическим или электрическим приводом.
На официальных соревнованиях разрешаются только лебёдки с электрическим приводом.
15.3. Напряжение, подводимое к мотору лебёдки ни при каких условиях не должно превышать 27 В.
Опубликован "Календарь соревнований по трофи-рейдам на 2009 год" РАФ.
http://www.raf-trophy.ru/index.php?menu … 1&hm=1
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
