Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
2.3 тд 661 с сан-ёнг корандо.
в идеальном состоянии без навесново. себе воткнул 2.9 атмосферник.
цена 40. из минусов - треснуто крепление ЕГР клапана и без махавика
справка-счет на руках.
Фото
Отредактировано Levran (18.05.2011 08:19:47)
себе воткнул 2.9 атмосферник.
ну ты мужчина !!!
з. ы. ап
на днях буду в гараже сделаю фото мерсовских клейм, что бы не быть голословным.
на днях буду в гараже сделаю фото мерсовских клейм, что бы не быть голословным.
Во-во, это правильно. А то меня смутило - "...почти мерс". Там корейцы руку приложили только к навесному, а так МЕРС, настоящий МЕРС 
Levran пишет:на днях буду в гараже сделаю фото мерсовских клейм, что бы не быть голословным.
Во-во, это правильно. А то меня смутило - "...почти мерс". Там корейцы руку приложили только к навесному, а так МЕРС, настоящий МЕРС
не ну почему только к навесному? - они кардинально переработали самую заметную часть - крышку головы 
они там то сан-енг рисовали то дэу.... )))
они кардинально переработали самую заметную часть - крышку головы
О..., а у меня они вообще забыли там чето нарисовать 
З.ы. это я так АПаю 
up
треснуто крепление ЕГР клапана
На таких моторах ЕГР обычно "глушат", так что пофигу что крепление сломано.
Levran пишет:треснуто крепление ЕГР клапана
На таких моторах ЕГР обычно "глушат", так что пофигу что крепление сломано.
Да это понятно что глушат - сам глушил. Другой вопрос что сразу предупредил - чтоб потом вопросов не было.
Slon пишет:Levran пишет:треснуто крепление ЕГР клапана
На таких моторах ЕГР обычно "глушат", так что пофигу что крепление сломано.
Да это понятно что глушат - сам глушил. Другой вопрос что сразу предупредил - чтоб потом вопросов не было.
Каков "чесный" пробег двигуна ?
насколько мне известно 150 из них моих 20-30
судя по состоянию машины - ездила до меня дефочка в корее по трассе...
up
Вверх
Вверх
Еще разок!!
777 белый, я тебе понимаешь моргаю - руками махаю - а ты и не замечаешь
Up 
777 белый, я тебе понимаешь моргаю - руками махаю - а ты и не замечаешь
Как так ? Я тебя сразу на светофоре заприметил, моргнул дальним, да и когда поровнялись рукой махнул . (типа обиженно) Это все потому, что кто-то с высоты своей машины не замечает
З.ы. ну и АП конечно же 
.
ездила до меня дефочка в корее по трассе...
всегда интересовал вопрос это хорошо или плохо?
Я таки думаю - если машину не разбила - то хорошо!
Ибо они обычно ездят аккуратней и движок надрывать не любят
Конечно из любого правила есть исключения, но они только подтверждают правило...
Levran пишет:777 белый, я тебе понимаешь моргаю - руками махаю - а ты и не замечаешь
Как так ? Я тебя сразу на светофоре заприметил, моргнул дальним, да и когда поровнялись рукой махнул
З.ы. ну и АП конечно же
НЕ это все от того что у кого-то все внимание было на ниву, которую кто-то на шнурке тащил
Мы с тобой видимо активно жестикулировали, но в разные периоды времени
ну и я расскажу про дрыгатель, удалось мне покататься на этом сарае с турбированным дизелем....
динамика на высоте, расход 10-11 литров по городу (при моем стиле езды) с кондером 12-13. заглохнуть на первой повышенной очень сложно при весе машины 2.3 тонны. в последний раз когда я видел этот двигатель (за 10 минут до снятия) работал тихо (что странно для дизеля), ровно, подтеков масла небыло. замена масла и расходников производилась каждые 5-6тыс. км (хозяин педант в этом вопросе, говорит, лучше поменять ) весит он около 200 кг... ненамного тяжелее вазовского.
Levran, не погорячился с продажей??? может на котлету поставим??? подумай, ведь аналогов по крутящему моменту и мощности нету....
Продаёт грузын на рынке курыцу...
-Сколько курыца стоит?
-5000 рублэй
-А что так дорого?
-Дэнги очень нужны
А по поводу котлеты... Тебя просто так в горы хрен вытащишь - а еще и с катлетой...
хм... я вчера под ливнем и грозой бесу лесополосу корректировал 
Нет чтоб меня штурманом взять - а то сам да сам...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
