Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Коллеги автолюбители, подскажите начинающему УАЗоводу, на моем старичке установлен 414 двигатель, можно ли из него что нибудь состряпать, чтоб не стыдно было, я имею ввиду можно ли каким нибудь образом увеличить ему мощность (слабоват он на 35 колесах)
под 92й пильни голову.
под 92й пильни голову.
И?
Hi Com пишет:под 92й пильни голову.
И?
И распределительный вал установи (НИЗОВОЙ)
можно ли из него что нибудь состряпать, чтоб не стыдно было,
Чтобы не стыдно было - нет 
ПРи чём дело не в двигателе, а в восприятии автомобиля "УАЗ" в принципе окружающим обществом.
А сделать так чтобы можно было ездить - реально. Для этого нужно поставить 417-ый впускной коллектор, 2-камерный Солекс 21073 или 21041 или на худой конец 21083 (заменив кое какие жиклёры), и спилить с ГБЦ 3.5мм под 92-ой бензин. Так же зажигание желательно заменить на какоенть без контактов прерывателя. АТЭ-2 или какиенть МПСЗ итд. В общем вариантов много.
Но следует осознавать что двигатель всё же останется довольно таки тухлым, шумным и вибрррррррррирующим. Для того чтобы ездить НОРМАЛЬНО, лучше поставить 406-409 или силовой агрегат в сборе от иномарки, в некоторых случаях это может оказаться выгоднее.
И?
и будед то что было в адессе 
tauras пишет:можно ли из него что нибудь состряпать, чтоб не стыдно было,
Чтобы не стыдно было - нет
100%
tauras пишет:можно ли из него что нибудь состряпать, чтоб не стыдно было,
Чтобы не стыдно было - нет
а шо общество?....посмотрев на уаз оно подвинется в пробке, уступит место на парковке, не будет лететь в лобовую, не будет подрезать, не будет пытаться проехать рядом....тут от машины зависит, а не от марки...так что не надо таких выводов...хотя не спорю, "гламурные телки" не восторгаются, а пренебрегают, но как смел заметить чегевара:
так что не надо, не надо на общество пинять, надо позиционировать себя...гы гы 
MOHCTPOXOD пишет:tauras пишет:можно ли из него что нибудь состряпать, чтоб не стыдно было,
Чтобы не стыдно было - нет
а шо общество?....посмотрев на уаз оно подвинется в пробке,...надо позиционировать себя...гы гы
А головку считаю надо пилить сразу на АИ-95.Hi Com,помнишь,тебе сразу предлагал!?А карб?Ну х.з.151С.За 120 тык поставил второй.Торчу как шпала.
Отредактировано nomberone469 (03.05.2011 20:53:57)
так что не надо, не надо на общество пинять, надо позиционировать себя...гы гы
К сожалению,"обнюхавшиеся тараканы" не переводятся,и продолжают ломиться из-под шкафа,т.е. соседних рядов,и бросаться под тапки,т.е. УАЗ с "силовиком" впереди... 
Доберман,
он просто маленький у тебя...поставь колеса побольше, немного наклеек, немного грязи со всех сторон, немного шарма для кузова и поверь.....будут шарахаться
nikola9204, +500!Потихоньку работа ведётся! 
"Золотой запас" вот только быстрее не позволяет...
Надо купить 406 инжекторный на разборке,дешевле получиться на выходе.
А где вгороде есть специалисты которые могли бы поковырять движок?? только чтоб был результат, или где можно купить двиг б/у сотку
tauras, скажу прямо: ковыряй сам, покупаешь мануал и ковыряешь...ведь у тебя УАЗ.
з.ы. уазбука рулит...
nikola9204, твой сорказм мне понятен, но всетаки если по теме, кто и где ???
tauras,
это не сарказм....это правда...поясню: ты едешь в горах, что то случилось, двигатель тебе делал кто то и ты не знаешь к какой стороны к нему подойти, что дальше? двигатель не заводится....вот тебе ситуация....или стартер вращает отлично, а он не заводится и коромысла не шевелятся ( собственный опыт, было такое у меня ).....поэтому поверь, это не сарказм, это всего лишь желание чтоб ты знал устройство и умел диагностировать проблемы двигателя......поверь, это уаз, он на все способен...
з.ы. я сейчас колодки сам меняю и к двигателю у меня никто не подходил из мастеров.....
з.ы.ы. опыт, как и импотенция приходит с годами и его не пропьешь
nikola9204, все понятно, но я чуть добавлю, есть опыт у меня с ремонтом этого двигателя, но нет знаний как этот двигатель превратить в более или менее достойное устройство=)))
на форуме уазбуки есть подробное описание как.... зайди, почитай...
А головку считаю надо пилить сразу на АИ-95.
C нашим 95-ым я замучился выковыривать железистые отложения из клапана холостого хода. При заправке с разных заправок 95-ым бензином с разными присадками, железистая присадка выпадает в осадок в виде оксида железа. При чём в самом тёплом месте: в карбюраторе т.е. фильтры не помогают. На инжекторной машине не так заметно а вот с карбюраторными беда.
А где вгороде есть специалисты которые могли бы поковырять движок?? только чтоб был результат, или где можно купить двиг б/у сотку
Специалистов которые могли бы поковырять полно, а вот с результатом сложнее. Движок "сотка" существенно автомобиль не улучшит, лучше тогда родной оставить.
но нет знаний как этот двигатель превратить в более или менее достойное устройство=)))
Проще паренной репы, рецепт выше. Больше ничего делать смысла не имеет.
MOHCTPOXOD
Спасибо за совет. И еще вопрос, советуют купить инжекторную сотку (новую) и чипануть ее до 40-160 кобыл, Смысл есть?? Выдержит ли ходовая, у меня военные мосты??
tauras,
ты на 402 метра ездить будешь?
немного неправильно написал...
у меня сотка, карбовая....за глаза по бездору....мосты колхоз, резина почти 32 дюйма...мудрич....а теперь вопрос: ты на 402 метра ездить бушь на уазе?
Отредактировано nikola9204 (04.05.2011 17:10:21)
что такое 402 метра???
что такое 402 метра???
драг рейсинг....черный приор, посаженый щистозубило, субара импреза, митсу эволюшн...
Понятно, нет на 402 я не буду, но все равно приятно когда под капотом есть что то серьезное
Понятно, нет на 402 я не буду, но все равно приятно когда под капотом есть что то серьезное
дело не в подкапоте, а в голове...в прокладке....сотка хороший дрыгатель, инжекторная?..хм...инжектор конечно хорошо, но есть свои закидоны...недавно с человеком разговаривал у него расход 17 литров по трассе 92-го.....я в ........не скажу чтоб не сглазили укладываюсь...так у меня не заточен еще под 92-й луц
з.ы. а серьезное это v-образная восьмерка
Отредактировано nikola9204 (04.05.2011 17:18:01)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
