А нужны ли цепи? (Страница 2 из 18)

И так аморт трёт, а с цепками вааще парвёт.

та хз, пальцы между амортом и шиной пролазят... я ж говорю нада покурить на эту тему, мож че и получиццо

А при вывесах цепляет и это видно.

Вова!У Hi Com, уже наверное -70!

Не могу понять в чем проблемы то?
наехал на цепь, одел, проехал чуть чуть, подтянул, и это все надо заранее делать, а не когда застрял.
Одевать можно на переднию ось, там места побольше, только с рулежкой поосторожней.

DSS, -) проблема в том, что на патриота в стандарте цепь можно одеть только на переднее лвое колесо. на задние не одеть - мешают амортизаторы, на переднее правое - рулевая тяга.
Вот DmS и пытается как-нибудь победить проблему.
Как ты говоришь цепь одеть да, не вопрос, но только она не будет сидеть в обтяжку и будет двигаться во время движения и в таком варианте с большой долей вероятности убьёт задние амортизаторы.
-
есть видео где патрик на стандартных колесах с цепями на передней оси по колее проезжает. Вроде как и на правое одели и колеса вроде стандартные но я для себя посмотрел и решил - ну его нафиг..

А вот про "коньки"слышал и раньше.Дядька один рассказывал.Но это на убитом ТАЗе 04 и в Якутии было.Правда вместо цепи ГРМ была обычная---собачья.А так все то-же.Так-же в ноль спуститься,натянуть эту хрень и надуться.

Отредактировано nomberone469 (14.12.2010 14:43:22)

Роман_С я на 70ке пользовалься цепями как на фото у DmS, только соты. В первый раз одевать было неудобно, Hi Com видел  . Потом приноровился. По снегу ездить очень нравиться, по укатоному на трассе нужно спускаться, по грязи едит хорошо. Так что бери непажалееш, причем мне кажеться ты хочеш заказать такие же как у меня. Кстати давал пользоваться товарищу на 570Лехус, на охоту по грязюке.  , машина цела и не застряла, говорит даже кнопочки нажимать ненадо.

Иванович рассказывал о коньках, сделанных из двух продольных цепей, и приклепанных к ним поперечных звеньях... но сопсно как приклепать поперечные звенья я не догнал, а без них наверно не так эффективна будет работа...

щас посмотрел на своем - нифига там места нету как на фотках (видать проставки стоят), спереди и то больше варантов цепи натянуть...
значит остаются коньки, проставки или диски, перенести амортизаторы внутрь рамы...

если на одну ось, то тока на заднюю - необхоимо, чтобы задние колеса не скользили не только в продольном направлении, но и в поперечном... иначе чревато заносом:)

Парни, у меня на 73ей нецепляет   а наконечники рулевые тоже близко к покрышке стоят. Надо подбирать конкретно к каждому авто, ведь у всех разные диски .Если мне поставить другой диск с большей шириной, то тоже задевать будет, даже грузики слегка цепляют. Проставки рулят.
ИА, кнопочку наверно всеж нажать пришлось, у него на пневмо подвеске клиренс меняется аж на 22см. Или там поддув сидушки нажать, чтоб очко непотело.   Сейчас подыскиваю ему диски и зубатую резину, чел хочет покататься по грязи.

делаю "коньки"... нарисовалась засада - покрышки не меняют своего размера при изменении давления внутри (
сдул шину в ноль, подогнал цепь в размер, чтобы туго, но все же от руки надевалась, накачиваю шину до 2,7атм... ниче не происходит, цепь можно также снять/одеть...

засада №2 - поперечные звенья сделать не могу, пластинки цепень не гнутся под углом 90° - ломаются... максимум под 45 градусов, но это слушком сложная конфигурация получится...