Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 … 138 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я сам читал как Dms за несколько часов на грандбобане с Краснодара через Эриванку, Шапсугу, Афонку к морю мотался!
Мужики, по сухому - это действительно реально. По времени летом, дорога по асфальту до Шапсуги займет столько же времени сколько и от Шапсуги до Афонки.
733, поддержу. Могу даже фото предоставить. Не понимаю, почему Кутс и Барин считают эту дорогу сложной. Это дорога была первой в моих внедорожных поездках. На стандартном длинном паджерике.
DmS пишет:кроме пары мест, я бы там везде на стоковом грандбобике не очканул бы проехать
Что-то первый ролик ты не прокоментировал...
Мож и там...? на грандбобане...? А чё?
где 80ка скачет? этому бояну лет надцать... я его видел еще до того как у мну уазег появилсо:)))
там машина нестандартная... стоковая думаю так не проехала бы... а воткнуть на уазег мягкие пружины/рессоры - также проедит и ниче не сломает:)
з.ы. в клипе вырезано, но в итоге она перевернулась:)
Я сам читал как Dms за несколько часов на грандбобане с Краснодара через Эриванку, Шапсугу, Афонку к морю мотался!
Кабардинка-объезданя Абинска - 45 минут на стоковом бобике 
вапще я через эриванку мало ездил - мне быстрее было через ВАО, Вуланский, Ларина, Бревна, 520ю и т.п.
DmS: мож хватит! Ты ба хоть разок приехал и паказал как он едет а то только болтавня!
а оно мне нада? ))
Отредактировано DmS (17.06.2011 11:29:05)
Не понимаю, почему Кутс и Барин считают эту дорогу сложной.
Потому что ездим по ней круглогодично. На 80-ке (+4" лифт 35" Симексы) одной машиной,думая...зимой-весной,рекорд полтора часа от Шапсуги до Охонки.
Летом,в жару,по сухому,после грейдера да.Легко и непринуждённо,хоть на стандартной Ниве на лысых колёсах.
З.Ы. Чтоб понять почему мы так говорим,нужно было приехать 8 мая на "Рейд памяти" и всё бы увидел своими глазами. Я не утверждаю,что дорога мегасложная...но если на ней не думать головой,может много чего приключится...
Отредактировано Kuts (17.06.2011 22:50:16)
Летом,в жару,по сухому,после грейдера да.Легко и непринуждённо
все скоростные рекорды ессесно летом по сухой грейдированной дороге...
а так бывало, что по той дороге, где летом за 2 часа пролетал, весной сутки ехал
з.ы. прошлой осенью каталсо шабшугская-кабардинка на грандбобике - ну тоже не долго вышло, этот участок часа за два проехал
Отредактировано DmS (18.06.2011 09:28:44)
Kuts, а вы мерили на этой 80-ке просвет под горшком заднего и переднего моста. Скажи цыфры. А то под свою залез с рулеткой - чуть не прослезился. Пока корректно смолчу о результате. Надо перемерить на асфальте.
Kuts, а вы мерили на этой 80-ке просвет под горшком заднего и переднего моста. Скажи цыфры. А то под свою залез с рулеткой - чуть не прослезился. Пока корректно смолчу о результате. Надо перемерить на асфальте.
да ладно тебе скока???????
А то под свою залез с рулеткой - чуть не прослезился.
А какая резина, Максисы Краулер 35?
Если да, то они маломерки вроде.
Kuts, а вы мерили на этой 80-ке просвет под горшком заднего и переднего моста. Скажи цыфры. А то под свою залез с рулеткой - чуть не прослезился. Пока корректно смолчу о результате. Надо перемерить на асфальте.
Что-то около 28см.
Отрегулируй (выкрути) болты ограничители поворота колёс!!! Которые на поворотных кулаках.Если машина фултаймовая,то проверь,работает ли межосевая блокировка при включении пониженной.Не лампочка на панели,а имеенно блокировка.Она включается как с кнопки,так и рычагом при включении понижайки.Всё это мы уже проходили...Поверь,что "просто так" гранаты не рвутся.
Кутс,если бы блокировка не работала как я без кардана домой доехал!?
А можно вопрос. А где связь, между порваным шрусом и межосевой блокировкой, которая не включается рычагом пониженной передачи?
Мне тоже интересно! 
733, Ден161, Вижу только связь между порванным шрусом и можосевой блокировкой, которая не выключается рычагом. Правда не знаю бывает ли так, и может ли быть теоритически
Novice пишет:Kuts, а вы мерили на этой 80-ке просвет под горшком заднего и переднего моста. Скажи цыфры. А то под свою залез с рулеткой - чуть не прослезился. Пока корректно смолчу о результате. Надо перемерить на асфальте.
Что-то около 28см.
Резина максис краулер 37. По факту на снятых колесах померял, получилось 36". Просвет под горшком заднего моста Что-то около 28см.
Вижу только связь между порванным шрусом и можосевой блокировкой, которая не выключается рычагом.
Если блокировка не выключилась, то это классическая схема парт-таймовой машины с включённым предком. У парт-таймовой машину просто так шрусы не рутся, (всегда есть на то причина).
А можно вопрос. А где связь, между порваным шрусом и межосевой блокировкой,
Можно. Если включить пониженную передачу без включения блокировки,то в один прекрасный момент вся нагрузка прийдётся на одно разгруженное колесо,которое вмиг раскрутится,и при остановке разорвёт трансмиссию. ПОЭТОМУ при включении пониженной на фултаймовых 80-ках (и не только) автоматом включается блокировка межосевого дифа.Причём понижайка включается рычагом,а блокировка электрически,при включении рычага на L.А кнопка на панели выведена для включения блокировки на повышенной. На парт-таймовых афтах нет межосевого дифа,поэтому при включении понижайки сила привода распределяется на два кардана в равной степени,поэтому одно колесо разгрузится и раскрутится не может,т.к. должно крутится два колеса.Одно на переднем мосту,одно на заднем.Т.е. диагоналка.
З.Ы.Ещё: Если включить пониженную на автомобиле с хабами,не включив хабы,то слизывает пару на заднем редукторе,всё по той же причине.Проверено новороссийцами трижды.
Кутс,если бы блокировка не работала как я без кардана домой доехал!?
Если блокировка работает,значит ОТРЕГУЛИРУЙ выворот колёс!!! (болты на поворотных кулаках).С неотрегулированными болтами я порвал две гранаты,Жекис одну...список можно ещё долго продолжать.
Можно. Если включить пониженную передачу без включения блокировки,то в один прекрасный момент вся нагрузка прийдётся на одно разгруженное колесо,которое вмиг раскрутится,и при остановке разорвёт трансмиссию.
А как тогда вопрос решается в Ниве, ведь там фул-тайм и блокировка автоматически не включается с понижайкой, или там не так?
И в Гелендвагене нет зависимости включения понижайки и блокировок.
А как тогда вопрос решается в Ниве, ведь там фул-тайм и блокировка автоматически не включается с понижайкой, или там не так?
Отчасти поэтому Нивы и "рвутся"...
Kuts, а чего тогда Гелики не рвутся?
Вскрыли мой передний мост у Анатолича,ШРУСы целые,пипец главной паре 
! Решили чем мост б/у за 40-50 тыр брать,так лучше новый редуктор с блокировкой заказать. 
Наконец то и у меня "процесс" пошел 
Лифт +5", пружины и амортизаторы ТачДог, задний кронштейн панары "Томерлан"
Дропбоксы Тамерлан
Тормозные шланги от 70-ки, отбойник от Патриота!
(разместил снизу пружины, не знаю как такая схема будет работать, посмотрим)
на колесах 265/75/16
на Куперах 315/75/16
В общем на вид 1-2" лишние, слишком высоко получилось.
Чуда не произошло, управляемость явно хуже стала, но может еще есть шанс улучшить, не трогал передний мост (панара, сошка).
Приятно удивила динамика разгона, ухудшения практически не заметил, думаю может и не надо ГП4,88.
Отлично!!!
Не прошло и года... Вон пружины уже ржаветь начали, лёжа в гараже 
отбойник от Патриота!
Это оберег? Или для повышения проходимости?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
